
※2025年11月現在

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1991年(34年落ち) | 33.8万円 〜 208.5万円 | > |
| 1993年(32年落ち) | 27.0万円 〜 257.4万円 | > |
| 1995年(30年落ち) | 26.3万円 〜 244.6万円 | > |
| 1996年(29年落ち) | 25.4万円 〜 198.4万円 | > |
| 1997年(28年落ち) | 33.3万円 〜 264.6万円 | > |
| 1998年(27年落ち) | 29.0万円 〜 195.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
プロシードは、マツダが1999年から2009年まで主にアメリカで販売されていたミニバンです。 主に輸出用として生産された車種のため、日本での登録数は少ないです。 2度目のモデルチェンジの後、ボンネットトラックの国内市場不振のため日本での販売が中止されていました。 3度目のモデルチェンジの後、プロシード4WDをベースにワゴンボディーを与え、7人乗り3ナンバーSUVとして仕立てた『マツダ・プロシードマービー』が発表されました。 マービーとは、スペイン語で海・湖を表す「MAR」とフランス語で生活・人生を表す「VIE」に由来する造語です。 4輪駆動のプロシードから生まれたRV車に、楽しいアウトドア生活をイメージさせる海国日本にふさわしい名前として名付けられました。
マツダのプロシードは、日本での流通量が少なかった貴重な車種です。 リセール面においても期待できる車種のため、査定もせずに廃車を選ぶなんてことは絶対にしないでください。 トヨタなどの車にはリセール価格は落ちますが、車の年数に対しての価格としては納得のいく価格が付く可能性が高いのではないでしょうか。 現在は国内需要が海外需要よりも高い相場形態となっているようです。 リフトアップ、タイヤ、全塗装などの見栄えを整える改造は好評価です。 より高い価値を付けてもらうためにも、洗車などを施し綺麗な状態に整えたうえで様々な店舗に価値を定めてもらいましょう。

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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 120,000km | 77.3万円 〜 216.2万円 | > |
| 140,000km | 30.2万円 〜 231.9万円 | > |
| 150,000km | 59.8万円 〜 187.0万円 | > |
| 160,000km | 51.5万円 〜 179.3万円 | > |
| 180,000km | 34.5万円 〜 207.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| スクラムトラック | 8.0万円 〜 308.8万円 | > |
| タイタンダッシュ | 29.8万円 〜 424.2万円 | > |
| アテンザセダン | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
| プレマシー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| RX-8 | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
| AZワゴン | 6.0万円 〜 76.3万円 | > |
| デミオ | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ラピュタ | 1.6万円 〜 52.4万円 | > |
| スクラムワゴン | 10.3万円 〜 215.8万円 | > |
| アテンザスポーツワゴン | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アテンザスポーツ | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
| ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
| ボンゴフレンディ | 4.1万円 〜 235.9万円 | > |
| ロードスター | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| スピアーノ | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
| MPV | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| RX-7 | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
| AZオフロード | 18.1万円 〜 157.1万円 | > |
| トリビュート | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| スクラム | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
| CX-7 | 3.1万円 〜 127.1万円 | > |
| ミレーニア | 10.3万円 〜 50.8万円 | > |
| センティア | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシードレバンテ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
| アンフィニMPV | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムキャロル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムAZ-3 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシードマービー | 40.0万円 〜 292.2万円 | > |
| アンフィニRX-7 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシード | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
| カペラ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| ランティス | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
| オートザムレビュー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-8 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| クロノス | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムクレフ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-9 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-6 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムAZ-1 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| サバンナRX-7 | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
| ベリーサ | 1.9万円 〜 164.9万円 | > |
| アクセラスポーツ | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
| マツダスピードアテンザ | 15.2万円 〜 161.6万円 | > |
| ペルソナ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| タイタントラック | 35.0万円 〜 1113.9万円 | > |
| ボンゴバン | 10.4万円 〜 270.0万円 | > |
| ボンゴトラック | 18.6万円 〜 719.5万円 | > |
| アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ワイルドブリーズ タイプB | 14.7万円 〜 322.7万円※2 | > |
| ワイルドブリーズ タイプA | 14.7万円 〜 322.7万円※2 | > |
| キャブプラス | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイラックス[トヨタ] | 22.3万円 〜 855.5万円 | > |
| ディフェンダー[ランドローバー] | 185.0万円 〜 2104.2万円 | > |
| ランドクルーザー70[トヨタ] | 46.5万円 〜 830.5万円 | > |
| ダットサンピックアップ[日産] | 3.1万円 〜 359.9万円 | > |
| トライトン[三菱] | 40.8万円 〜 290.3万円 | > |
| F-150[フォード] | 105.2万円 〜 1649.5万円 | > |
| ジープ・グラディエーター[クライスラー・ジープ] | 271.8万円 〜 1177.3万円 | > |
| エクスプローラースポーツトラック[フォード] | 43.5万円 〜 309.2万円 | > |
| シボレーシルバラード[シボレー] | 35.5万円 〜 1361.8万円 | > |
| ハイラックスピックアップ[トヨタ] | 69.5万円 〜 368.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。