スピアーノの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥17,382〜¥160,912
下取り価格
¥15,991〜¥154,476
年式
2002年〜2008年
走行距離
7万km〜12万km
スピアーノのグレード別買取参考相場
グレード | 買取相場価格 |
---|---|
ターボ | ¥28,000〜¥534,600 |
X | ¥59,500〜¥188,100 |
GS | ¥77,500〜¥236,500 |
XF | ¥44,858〜¥160,912 |
G | ¥17,382〜¥429,920 |
タイプM | ¥17,382〜¥704,783* |
L | ¥17,382〜¥704,783* |
SS | ¥17,382〜¥704,783* |
XS | ¥43,894〜¥704,783 |
スピアーノと同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
360 | ¥687,500〜¥1,534,500 |
R1 | ¥115,834〜¥2,432,263 |
R2 | ¥66,000〜¥1,182,705 |
Z | ¥35,144〜¥753,500 |
アルト | ¥38,500〜¥2,063,600 |
アルトエコ | ¥51,694〜¥716,353 |
アルトターボRS | ¥257,305〜¥1,769,701 |
アルトラパン | ¥34,334〜¥1,881,022 |
アルトラパンLC | ¥689,490〜¥2,062,354 |
アルトラパンショコラ | ¥143,496〜¥1,322,236 |
アルトワークス | ¥76,667〜¥2,574,234 |
ヴィヴィオ | ¥129,141〜¥1,638,735 |
エッセ | ¥68,191〜¥854,502 |
オプティ | ¥112,500〜¥1,600,500 |
キャラ | ¥846,389〜¥3,517,800 |
キャロル | ¥45,167〜¥1,381,149 |
キャロルエコ | ¥145,000〜¥644,844 |
コペン | ¥54,273〜¥4,694,793 |
スピアーノ | ¥17,382〜¥704,783 |
スマートK | ¥61,387〜¥649,053 |
スマートフォーツーK | ¥98,015〜¥844,767 |
セルボ | ¥84,100〜¥826,000 |
セルボ・モード | ¥285,000〜¥762,300 |
ソニカ | ¥0〜¥689,566 |
ツイン | ¥20,684〜¥1,482,763 |
トゥデイ | ¥55,394〜¥1,094,310 |
トゥデイアソシエ | ¥136,250〜¥411,950 |
ピクシスエポック | ¥0〜¥1,557,489 |
ピノ | ¥81,143〜¥564,329 |
プレオ | ¥32,250〜¥1,079,333 |
プレオカスタム | ¥20,500〜¥568,700 |
プレオプラス | ¥149,250〜¥1,517,978 |
ミゼットII | ¥249,000〜¥2,556,907 |
ミニカ | ¥57,500〜¥820,600 |
ミラ | ¥61,334〜¥1,222,815 |
ミラアヴィ | ¥70,000〜¥802,900 |
ミライース | ¥24,412〜¥1,499,777 |
ミラカスタム | ¥94,395〜¥833,513 |
ミラココア | ¥36,540〜¥1,579,086 |
ミラジーノ | ¥77,500〜¥2,315,964 |
ミラトコット | ¥301,810〜¥1,713,146 |

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スピアーノの概要
スピアーノとは、マツダから2002年から2008年にかけて販売されていた、スズキ・アルトラパンのOEM車です。 スピアーノとはイタリア語で「広々としたところ」を表します。 広々とした室内空間や上質なインテリアをイメージさせ、新しい軽自動車として印象づけるために命名されました。 アルトラパンの特徴である、丸みのある外観や、家電や家具、雑貨などに通じる生活感のある内装、若年購買層を意識した配色をそのままに、 フロントグリルは通称「ファイブポイントグリル」と言われる、マツダ車のシンボルとして採用されていた逆五画形のデザインが使われました。 特徴的な外観デザインが女性を中心に高く評価されていたものの、2008年に惜しまれながら生産が終了となりました。スピアーノの買取、下取り査定で押させるポイント
マツダのスピアーノは販売当時は人気の車種でした。 スズキのOEM車のため、OEM元の車種よりは価値が下がります。 廃車レベルに悪いわけでもなく、良い値がとても期待できるわけでもなく、その間を万遍なくキープしているような相場状況です。 走行距離が10万㎞を超えてしまうと、リセール価格がかなり厳しくなります。 売却を悩んでいる状態でしたら、走行距離が短い間に売却してしまうのが賢明かもしれません。 洗車等を施し綺麗な状態に整えて、査定に出してみましょう。
SellCa車買取コラム編集部
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車買取に関するおすすめコラム
マツダ車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
AZオフロード | ¥190,000〜¥1,897,194 |
AZワゴン | ¥47,700〜¥697,007 |
AZワゴンカスタムスタイル | ¥102,500〜¥820,874 |
CX-3 | ¥464,708〜¥2,763,112 |
CX-30 | ¥931,471〜¥3,885,072 |
CX-5 | ¥277,596〜¥4,503,257 |
CX-7 | ¥0〜¥1,443,361 |
CX-8 | ¥1,003,717〜¥5,626,418 |
MAZDA2 | ¥511,323〜¥2,635,310 |
MAZDA3セダン | ¥766,017〜¥3,829,431 |
MAZDA3ファストバック | ¥824,073〜¥3,708,498 |
MAZDA6セダン | ¥1,079,085〜¥3,789,158 |
MAZDA6ワゴン | ¥993,000〜¥4,223,855 |
MPV | ¥22,605〜¥1,899,700 |
MX-30 | ¥1,105,369〜¥3,304,950 |
MX-30EVモデル | ¥2,061,726〜¥5,785,137 |
RX-7 | ¥1,445,000〜¥16,028,586 |
RX-8 | ¥269,667〜¥4,311,418 |
アクセラ | ¥62,000〜¥2,393,404 |
アクセラスポーツ | ¥146,850〜¥2,460,112 |
アクセラハイブリッド | ¥252,899〜¥2,343,781 |
アテンザスポーツ | ¥0〜¥877,250 |
アテンザスポーツワゴン | ¥23,750〜¥1,419,000 |
アテンザセダン | ¥67,839〜¥3,059,100 |
アテンザワゴン | ¥411,250〜¥4,248,731 |
キャロル | ¥45,167〜¥1,381,149 |
キャロルエコ | ¥145,000〜¥644,844 |
サバンナRX-7 | ¥1,176,750〜¥9,044,191 |
スクラム | ¥0〜¥2,017,798 |
スクラムトラック | ¥147,500〜¥2,474,729 |
スクラムワゴン | ¥51,882〜¥2,357,463 |
スピアーノ | ¥17,382〜¥704,783 |
タイタンダッシュ | ¥297,667〜¥4,241,744 |
タイタントラック | ¥63,500〜¥3,987,500 |
デミオ | ¥62,000〜¥2,008,050 |
ビアンテ | ¥168,000〜¥2,245,398 |
ファミリアS-ワゴン | ¥222,000〜¥1,029,600 |
ファミリアバン | ¥52,250〜¥1,762,750 |
フレア | ¥42,739〜¥1,735,533 |
フレアカスタムスタイル | ¥70,000〜¥1,042,319 |
フレアクロスオーバー | ¥161,471〜¥2,090,909 |
フレアワゴン | ¥114,750〜¥2,024,678 |
フレアワゴンカスタムスタイル | ¥134,442〜¥2,287,084 |
フレアワゴンタフスタイル | ¥618,953〜¥2,050,503 |
プレマシー | ¥103,334〜¥1,822,700 |
ブローニィバン | ¥72,500〜¥1,633,500 |
プロシード | ¥254,119〜¥2,645,876 |
プロシードマービー | ¥166,000〜¥3,075,600 |
ベリーサ | ¥0〜¥1,964,600 |
ポーターキャブ | ¥80,500〜¥764,500 |
ボンゴトラック | ¥289,750〜¥3,399,103 |
ボンゴバン | ¥104,500〜¥2,670,598 |
ボンゴフレンディ | ¥83,867〜¥1,541,100 |
マツダスピードアクセラ | ¥27,772〜¥2,578,008 |
マツダスピードアテンザ | ¥268,250〜¥1,736,350 |
ラピュタ | ¥16,000〜¥524,092 |
ルーチェ | ¥319,923〜¥1,965,503 |
ロードスター | ¥262,500〜¥4,497,485 |
ロードスターRF | ¥639,500〜¥4,881,250 |