
※2025年5月現在
※2025年5月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1999年(26年落ち) | 33.5 〜 122.1万円 | > |
2000年(25年落ち) | 63.5 〜 298.1万円 | > |
2004年(21年落ち) | 9.8 〜 188.9万円 | > |
2005年(20年落ち) | 6.3 〜 199.2万円 | > |
2006年(19年落ち) | 50.5 〜 172.7万円 | > |
2007年(18年落ち) | 25.3 〜 244.0万円 | > |
2009年(16年落ち) | 8.5 〜 344.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 34.3 〜 341.6万円 | > |
2011年(14年落ち) | 7.3 〜 339.4万円 | > |
2012年(13年落ち) | 46.2 〜 134.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 35.9 〜 349.8万円 | > |
2014年(11年落ち) | 21.3 〜 262.1万円 | > |
2015年(10年落ち) | 57.1 〜 189.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 75.0 〜 451.0万円 | > |
2017年(8年落ち) | 94.3 〜 398.8万円 | > |
2023年(2年落ち) | 169.1 〜 1134.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 91.0 〜 490.6万円 | > |
40,000km | 69.8 〜 314.1万円 | > |
50,000km | 104.8 〜 294.3万円 | > |
60,000km | 55.3 〜 383.0万円 | > |
80,000km | 114.8 〜 372.5万円 | > |
90,000km | 25.1 〜 348.9万円 | > |
130,000km | 50.5 〜 278.3万円 | > |
140,000km | 63.0 〜 163.9万円 | > |
150,000km | 45.8 〜 230.4万円 | > |
160,000km | 54.1 〜 170.1万円 | > |
170,000km | 31.0 〜 165.0万円 | > |
180,000km | 54.0 〜 184.3万円 | > |
190,000km | 217.5 〜 1263.9万円 | > |
210,000km | 54.5 〜 247.5万円 | > |
230,000km | 29.0 〜 156.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
高床 | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ワイドロングフルワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブフルワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
強化ダンプ | 61.2 〜 244.0万円 | > |
三転強化ダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブロングフルワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
セミロング | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
セミロングフルワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブ超ロング | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブロングワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
セミロングカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブロングワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブロング | 59.0 〜 349.8万円 | > |
Wキャブワイドロー | 55.5 〜 286.4万円 | > |
セミロングフルワイドローDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
セミロングDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングカスタム超ワイドボックス | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングドカロクダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングフルワイドローカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングフルワイドローDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
フルワイドローDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングDX超ワイドボックス | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロング | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
セミロングフルワイドローカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ワイドローDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
フルワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
フルワイドローカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ドカロクダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ドカQダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ダンプ | 45.3 〜 194.2万円 | > |
カスタム | 83.1 〜 396.8万円 | > |
Wキャブワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
Wキャブ | 9.8 〜 573.4万円 | > |
DX | 44.5 〜 1113.9万円 | > |
ワイドロードカロクダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングDX超ワイドボックス | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングワイドロー超ワイドボックス | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングフルワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
超ロングフルワイドロー | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
三転ダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ワイドローカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ワイドキャブダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロング三転ダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングフルワイドローダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングフルワイドローカスタム | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングフルワイドローDX | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングドカロクダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
ロングドカQダンプ | 35.0 〜 1113.9万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
プレマシー | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
ラピュタ | 1.6 〜 52.4万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
ファミリア | 3.6 〜 346.4万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
トリビュート | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
ミレーニア | 10.3 〜 50.8万円 | > |
センティア | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードレバンテ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
ファミリア | 3.6 〜 346.4万円 | > |
アンフィニMPV | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムキャロル | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-3 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
アンフィニRX-7 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
カペラ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
オートザムレビュー | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-8 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
クロノス | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムクレフ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-9 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-6 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-1 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
ペルソナ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。