
※2025年11月現在

※2025年11月現在
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 91.0万円 〜 490.6万円 | > |
| 40,000km | 69.8万円 〜 314.1万円 | > |
| 50,000km | 104.8万円 〜 294.3万円 | > |
| 60,000km | 55.3万円 〜 383.0万円 | > |
| 80,000km | 114.8万円 〜 372.5万円 | > |
| 90,000km | 25.1万円 〜 348.9万円 | > |
| 130,000km | 50.5万円 〜 278.3万円 | > |
| 140,000km | 63.0万円 〜 163.9万円 | > |
| 150,000km | 45.8万円 〜 230.4万円 | > |
| 160,000km | 54.1万円 〜 170.1万円 | > |
| 170,000km | 31.0万円 〜 165.0万円 | > |
| 180,000km | 54.0万円 〜 184.3万円 | > |
| 190,000km | 217.5万円 〜 1263.9万円 | > |
| 210,000km | 54.5万円 〜 247.5万円 | > |
| 230,000km | 29.0万円 〜 156.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1999年(26年落ち) | 33.5万円 〜 122.1万円 | > |
| 2000年(25年落ち) | 63.5万円 〜 298.1万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 9.8万円 〜 188.9万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 6.3万円 〜 199.2万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 50.5万円 〜 172.7万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 25.3万円 〜 244.0万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 8.5万円 〜 344.3万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 34.3万円 〜 341.6万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 7.3万円 〜 339.4万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 46.2万円 〜 134.8万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 35.9万円 〜 349.8万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 21.3万円 〜 262.1万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 57.1万円 〜 189.9万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 75.0万円 〜 451.0万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 94.3万円 〜 398.8万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 169.1万円 〜 1134.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
16.9万円〜586.0万円
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| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| スクラムトラック | 8.0万円 〜 308.8万円 | > |
| タイタンダッシュ | 29.8万円 〜 424.2万円 | > |
| アテンザセダン | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
| プレマシー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| RX-8 | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
| AZワゴン | 6.0万円 〜 76.3万円 | > |
| デミオ | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ラピュタ | 1.6万円 〜 52.4万円 | > |
| スクラムワゴン | 10.3万円 〜 215.8万円 | > |
| アテンザスポーツワゴン | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アテンザスポーツ | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
| ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
| ボンゴフレンディ | 4.1万円 〜 235.9万円 | > |
| ロードスター | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| スピアーノ | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
| MPV | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
| RX-7 | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
| AZオフロード | 18.1万円 〜 157.1万円 | > |
| トリビュート | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| スクラム | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
| CX-7 | 3.1万円 〜 127.1万円 | > |
| ミレーニア | 10.3万円 〜 50.8万円 | > |
| センティア | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシードレバンテ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
| アンフィニMPV | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムキャロル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムAZ-3 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシードマービー | 40.0万円 〜 292.2万円 | > |
| アンフィニRX-7 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| プロシード | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
| カペラ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| ランティス | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
| オートザムレビュー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-8 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| クロノス | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムクレフ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-9 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| アンフィニMS-6 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| オートザムAZ-1 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| サバンナRX-7 | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
| ベリーサ | 1.9万円 〜 164.9万円 | > |
| アクセラスポーツ | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
| マツダスピードアテンザ | 15.2万円 〜 161.6万円 | > |
| ペルソナ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
| タイタントラック | 35.0万円 〜 1113.9万円 | > |
| ボンゴバン | 10.4万円 〜 270.0万円 | > |
| ボンゴトラック | 18.6万円 〜 719.5万円 | > |
| アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 高床 | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ワイドロングフルワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブフルワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 強化ダンプ | 61.2万円 〜 244.0万円 | > |
| 三転強化ダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブロングフルワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| セミロング | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| セミロングフルワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブ超ロング | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブロングワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| セミロングカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブロングワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブロング | 59.0万円 〜 349.8万円 | > |
| Wキャブワイドロー | 55.5万円 〜 286.4万円 | > |
| セミロングフルワイドローDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| セミロングDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングカスタム超ワイドボックス | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングドカロクダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングフルワイドローカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングフルワイドローDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| フルワイドローDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングDX超ワイドボックス | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロング | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| セミロングフルワイドローカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ワイドローDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| フルワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| フルワイドローカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ドカロクダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ドカQダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ダンプ | 45.3万円 〜 194.2万円 | > |
| カスタム | 83.1万円 〜 396.8万円 | > |
| Wキャブワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| Wキャブ | 9.8万円 〜 573.4万円 | > |
| DX | 44.5万円 〜 1113.9万円 | > |
| ワイドロードカロクダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングDX超ワイドボックス | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングワイドロー超ワイドボックス | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングフルワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 超ロングフルワイドロー | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| 三転ダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ワイドローカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ワイドキャブダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロング三転ダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングフルワイドローダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングフルワイドローカスタム | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングフルワイドローDX | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングドカロクダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
| ロングドカQダンプ | 35.0万円 〜 1113.9万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。