
※2025年2月現在
※2025年2月現在
CLAクラス シューティングブレーク
年式2020年2月 (5年落ち)/走行距離38,080 km/色ホワイト/広島県/2024年12月査定
286.3万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CLA180 シューティングブレーク | 41.1 〜 589.8万円 | > |
CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル | 52.9 〜 397.2万円 | > |
CLA180 シューティングブレーク AMGライン | 144.8 〜 569.6万円 | > |
CLA180 シューティングブレーク スポーツ | 51.0 〜 345.4万円 | > |
CLA200d シューティングブレーク | 134.7 〜 695.1万円 | > |
CLA200d シューティングブレーク AMGライン | 144.4 〜 666.7万円 | > |
CLA200dシュティングブレAMGレザエクスクルP | 138.9 〜 666.9万円 | > |
CLA220 4マチック シューティングブレーク | 63.2 〜 412.6万円 | > |
CLA250 4マチクシュティングブレクAMGライン | 159.0 〜 771.2万円 | > |
CLA250 4マチック シューティングブレーク | 132.8 〜 629.2万円 | > |
CLA250 4マチックSB AMGレザエクスクルP | 155.3 〜 641.4万円 | > |
CLA250 シューティングブレーク | 48.2 〜 269.4万円 | > |
CLA250シューティングブレークオレンジアートED | 69.0 〜 301.9万円 | > |
CLA250シュポルト4マチックシュティングブレーク | 58.1 〜 444.1万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 67.4 〜 749.1万円 | > |
20,000km | 63.3 〜 655.8万円 | > |
30,000km | 83.3 〜 640.3万円 | > |
40,000km | 68.5 〜 527.3万円 | > |
50,000km | 31.5 〜 492.1万円 | > |
60,000km | 72.4 〜 525.4万円 | > |
70,000km | 29.0 〜 333.3万円 | > |
80,000km | 61.4 〜 275.0万円 | > |
90,000km | 34.0 〜 338.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2015年(10年落ち) | 43.6 〜 336.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 46.0 〜 390.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 85.5 〜 414.9万円 | > |
2018年(7年落ち) | 86.5 〜 476.3万円 | > |
2019年(6年落ち) | 63.2 〜 657.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 143.4 〜 675.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 152.4 〜 692.5万円 | > |
2022年(3年落ち) | 191.5 〜 727.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Cクラス | 20.0 〜 3252.9万円 | > |
Aクラス | 12.6 〜 625.0万円 | > |
GLAクラス | 74.6 〜 791.7万円 | > |
Bクラス | 16.2 〜 676.7万円 | > |
Vクラス | 37.0 〜 1461.5万円 | > |
CLSクラス | 3.4 〜 1261.8万円 | > |
CLAクラス | 36.3 〜 733.8万円 | > |
GLE | 122.2 〜 1619.4万円 | > |
SL | 72.2 〜 2788.5万円 | > |
CLSクラス シューティングブレーク | 14.9 〜 643.2万円 | > |
Gクラス | 188.8 〜 5278.8万円 | > |
GLB | 196.1 〜 1038.7万円 | > |
Eクラス | 21.8 〜 1395.4万円 | > |
Sクラス | 23.3 〜 2436.5万円 | > |
Mクラス | 11.8 〜 576.5万円 | > |
GLC | 86.4 〜 1166.2万円 | > |
Eクラスステーションワゴン | 23.5 〜 1179.0万円 | > |
Aクラスセダン | 101.5 〜 687.1万円 | > |
SLK | 8.2 〜 474.6万円 | > |
CLAクラス シューティングブレーク | 41.1 〜 771.2万円 | > |
GLS | 180.1 〜 1879.6万円 | > |
GLクラス | 10.8 〜 838.8万円 | > |
Eクラスオールテレイン | 102.5 〜 1225.0万円 | > |
SLC | 94.4 〜 795.8万円 | > |
GLKクラス | 48.5 〜 429.0万円 | > |
Rクラス | 8.8 〜 201.8万円 | > |
CL | 29.0 〜 853.3万円 | > |
ミディアムクラス | 54.3 〜 1688.1万円 | > |
ビアノ | 15.5 〜 181.6万円 | > |
190クラス | 59.7 〜 1870.0万円 | > |
CLK | 17.3 〜 201.3万円 | > |
バネオ | 15.6 〜 85.9万円 | > |
トランスポーターT1N | 123.0 〜 327.8万円 | > |
ゲレンデヴァーゲン | 150.5 〜 1206.7万円 | > |
EQB | 265.2 〜 905.8万円 | > |
Cクラススポーツクーペ | 4.3 〜 109.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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