メルセデス・ベンツ Sクラスの買取相場・査定価格

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メルセデス・ベンツ Sクラス の買取参考相場¥232,500 〜 ¥24,365,000
下取り価格¥209,250 〜 ¥22,903,100
年式1987年 〜 2023年
走行距離0km 〜 160,000km

※2024年6月現在

直近6ヶ月のセルカ最高買取額

Sクラス

年式2022年7月 (2年落ち)/走行距離4,170 km/色ブラック/東京都/2024年1月査定

982.7万円

Sクラスのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場実績
300SE
41.1784.4万円
420SEL
128.0783.2万円
560SEL
153.61558.2万円
S300h
129.9515.4万円
S300h AMGライン
114.7532.9万円
S300hエクスクルーシブ
117.4606.3万円
S300hロング
86.5887.6万円
S300hロング AMGライン
131.6773.8万円
S320
37.6455.1万円
S350
9.3279.6万円
S350 ブルーエフィシェンシー
49.9258.5万円
S350 ブルーエフィシェンシー グランドED
66.6313.0万円
S400
164.8670.7万円
S400 4マチック クーペ AMGライン
272.71053.1万円
S400 AMGライン
173.9821.6万円
S400d
206.92028.6万円
S400d 4マチック
500.21604.0万円
S400d 4マチック AMGライン
435.31605.9万円
S400d 4マチック AMGラインパッケージ
516.11720.5万円
S400d 4マチック スポーツリミテッド
331.01150.6万円
S400d 4マチックロング
567.81810.0万円
S400d 4マチックロング AMGライン
556.72018.7万円
S400d スポーツリミテッド
225.81010.5万円
S400dロング
274.3991.0万円
S400h
109.9660.8万円
S400h AMGライン
116.8609.2万円
S400hエクスクルーシブ
124.4449.3万円
S400hエクスクルーシブ AMGライン
118.9708.9万円
S400ハイブリッド
113.9574.1万円
S400ハイブリッド エクスクルーシブ
101.0635.2万円
S430
33.3268.4万円
S450
122.81080.3万円
S450 AMGライン
218.5946.5万円
S450エクスクルーシブ
172.9999.6万円
S450エクスクルーシブ AMGライン
208.8973.1万円
S450エクスクルーシブ スポーツリミテッド
245.51105.2万円
S450ロング
252.31037.9万円
S500
23.32049.7万円
S500 4マチック
392.11880.5万円
S500 4マチック AMGライン
457.21670.0万円
S500 4マチック AMGラインパッケージ
604.01658.1万円
S500 4マチックロング
601.52042.5万円
S500 4マチックロング AMGライン
563.41957.1万円
S500 4マチックロング AMGラインパッケージ
617.21849.0万円
S500 4マチックロングファーストEDAMGライン
663.22194.5万円
S500L
39.2459.8万円
S500ロング
2.9342.8万円
S550
21.5307.7万円
S550 4マチック クーペ
331.01014.2万円
S550 4マチック クーペ AMGライン
278.21062.2万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

Sクラスの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
10,000km
97.82507.5万円
20,000km
505.82123.0万円
30,000km
55.31794.0万円
40,000km
303.41569.1万円
50,000km
251.61774.9万円
60,000km
203.11079.7万円
70,000km
186.31238.3万円
80,000km
16.7758.5万円
90,000km
111.4600.8万円
100,000km
123.4707.3万円
110,000km
26.5619.9万円
120,000km
19.8458.7万円
130,000km
43.5144.1万円
140,000km
167.8432.9万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
メルセデス・ベンツ Sクラス全体での買取相場価格を表示しております。

Sクラスの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
1987年(37年落ち)
65.0583.0万円
1989年(35年落ち)
64.8673.2万円
1990年(34年落ち)
72.0617.1万円
1991年(33年落ち)
73.3353.5万円
1992年(32年落ち)
79.5174.9万円
1994年(30年落ち)
177.8838.9万円
1995年(29年落ち)
59.8203.1万円
1996年(28年落ち)
33.8247.5万円
1997年(27年落ち)
78.9504.3万円
1998年(26年落ち)
44.3340.5万円
1999年(25年落ち)
20.4128.6万円
2000年(24年落ち)
35.5268.4万円
2001年(23年落ち)
55.8258.7万円
2002年(22年落ち)
1.1244.6万円
2003年(21年落ち)
13.3117.6万円
2004年(20年落ち)
5.7173.3万円
2005年(19年落ち)
6.6336.7万円
2006年(18年落ち)
17.2316.7万円
2007年(17年落ち)
15.0394.0万円
2008年(16年落ち)
33.5252.2万円
2009年(15年落ち)
45.8216.8万円
2010年(14年落ち)
122.4667.4万円
2011年(13年落ち)
42.7294.8万円
2012年(12年落ち)
67.9732.3万円
2013年(11年落ち)
73.8704.8万円
2014年(10年落ち)
110.71318.7万円
2015年(9年落ち)
104.51101.7万円
2016年(8年落ち)
132.01048.3万円
2017年(7年落ち)
169.01390.0万円
2018年(6年落ち)
206.91431.3万円
2019年(5年落ち)
227.21107.4万円
2020年(4年落ち)
122.81150.6万円
2021年(3年落ち)
500.22436.5万円
2022年(2年落ち)
526.02581.3万円
2023年(1年落ち)
744.01680.8万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
メルセデス・ベンツ Sクラス全体での買取相場価格を表示しております。

メルセデス・ベンツ・Sクラスの高額買取・オークション実績

Sクラスの買取参考相場と傾向

メルセデス・ベンツ Sクラスの買取相場の傾向は年式や走行距離に大きく左右されます。
ボディタイプはセダン、クーペ、ガブリオレ、リムジンの4種類に分類されますがいずれも大差はなく、買取額に「高い」と感じる人もいるでしょう。
基本的に新車価格が1,500万円以上もする超高級車であり、最上位モデルに至っては2,200万円近い価格設定がなされています。
通常、高級輸入車に分類される新車価格1,000万円以上の車は、リセールの低下が早くなるような査定基準をしています。
Sクラスも同様に、国産車よりも高額査定が難しい車に入るものの、元の新車価格がかなり高額であるため額面だけ見れば安いとはならないでしょう。
買取価格が1,500万円程度のモデルも少なからず流通しています。
国産車と比較すればリセール低下は大きいものの、他の高級輸入車よりは大幅に抑えられています。

また、Sクラスの価格帯から、中古車市場での流通台数があまり多くないこともリセール低下があまり激しくありません。
先述のとおり安くても1,500万円以上のSクラスは、低年式で市場に流通することはあまりありません。
歴史ある車であることから古いモデルも含めれば、それ相応の台数は流通しています。
しかし、年式が新しくなればなるほどその台数は少なく、査定価格も高額になりがちです。
年式の浅いSクラスの中古車の販売価格が新車とあまり変わらないのも、そういった事情が関係しています。

一方で、歴史の長い車であるがゆえに、古い個体になってしまうと買取価格が大幅に下落してしまいます。
2022年10月時点では、5年落ちのSクラスが900万円前後の買取価格を示しているのに対し、7年落ちまで低下しただけで600万円以下まで低下。
さらにそれより古い年式になると数十万円台まで落ちることも珍しくなく、高額査定とは縁遠くなってしまうのです。
年式が古いSクラスは経年劣化の不安から高額査定が難しい側面もあるものの、単純に機能面・装備面で現行モデルに劣ってしまっていることも原因とされています。
Sクラスはメルセデス・ベンツ社の最上位グレードに位置しており、度重なるモデルチェンジのたびに最新の装備や機能が誕生。
この差は査定にかなり大きく響いており、古いSクラスが高額査定されにくい原因でもあるでしょう。
ただし査定に出してまったく価値がないわけではありません。
買取相場が気になるのであれば、中古車買取店に査定を依頼してみてください。

Sクラスの買取時の注意点

メルセデス・ベンツ Sクラスの買取時の注意点として、高級輸入車のみに適用される査定基準があります。
国産車と輸入車では査定基準が大幅に違っており、輸入車のほうが厳しい審査基準になっているのです。
特に新車価格で1,000万円を超えるような車両には顕著で、エントリーモデルから1,000万円を軽く超えてしまっているSクラスも例外ではありません。
国産車では気にも止められなかった小さな傷が、輸入車の場合は大幅な減額対象になることもザラにあります。
年式と走行距離による減額幅も異常なほど大きく設定されており、輸入高級車を購入した時点である程度諦めなければならないポイントでもあるのです。
Sクラスの場合は内装のコンディションも重視されるため、並大抵のメンテナンスでは高額査定は狙えないと考えたほうが良いでしょう。

Sクラスを高く買い取ってもらうコツ

メルセデス・ベンツ Sクラスはドイツの名門ブランドが手掛ける高級乗用車です。
その歴史は長く、「Sクラス」と名乗る以前から含めるとすでに70年に及びます。
2021年に新しく市場に投入されたSクラスは7代目にあたり、前身から数えると14代目に当たります。
「ショーファーモデル」と呼ばれる、オーナーが後部座席に座る車として人気があるものの、近年は運転手を中心にした「オーナードリブンモデル」に移行しているのが現状です。

Sクラスの人気グレード

メルセデス・ベンツ Sクラスには現行モデルの7代目で4種類のグレードが用意されています。

S400 d 4MATIC
S500 4MATIC
S400 d 4MATIC ロング
S500 4MATIC ロング

しかし7代目は2021年に発売されたばかりの最新車種で、中古車市場ではこの1つ前の6代目Sクラスが主流です。
6代目Sクラスのラインナップは非常に多く、スポーツモデルの「AMG」や「マイバッハ」を含めると25種類も存在しています。
バリエーションが豊かな車ですが、メルセデス・ベンツの最上位グレードに位置するため、新車価格は余裕の1,000万円越えです。

中古車市場で今もっとも買取額が期待できるのは、6代目Sクラスの「S560 4MATIC ロング」です。
ガブリオレタイプも人気ではありますが、新車価格が2,000万円以上することを考えるとそもそもの流通台数が少ないためプレミア的な価値も付随されているでしょう。
一般的に流通しているセダンタイプのSクラスであれば「S560 4MATIC ロング」が圧勝です。
四輪駆動ではない「S560 ロング」も人気が高いのが特徴です。
その下には排気量3.0Lの、Sクラスでも小型に入る「S450」系統がランクイン。
維持費の観点から選ばれやすいのか、中古車市場の中ではよく見る車と言えます。
世界的な風潮でもありますが、昨今は自動車の燃費性能や環境性能を重視することがほとんどです。
また日本では車両税の兼ね合いで、小排気量のモデルも人気を博す傾向にあります。
この点は年式に関わらず共通しているため、小排気量だからと言って高額査定をあきらめる必要はありません。

数は少ないものの、7代目Sクラスも徐々に中古車市場に登場してきています。
2020年発売開始なうえ、販売価格も高額であることから7代目が主流になるのはまだまだ先になるでしょう。
とはいえ、一部では徐々に流通し始めており、2022年10月現在で1,300万円台で取引された記録もあります。
今後台数が増えていけばこの限りではなくなるものの、現行モデルである7代目の買取価格は高い水準で推移している状況です。
台数が少ない現段階での売却は、Sクラスのリセール低下の早さを加味してもいいタイミングではないかと思われます。
あまりに古くなりすぎてしまうと、いかに人気のグレードであっても数十万円になってしまうことも珍しくありません。
少しでもリセールを残した状態で売却するのが一番であるため、早めの売却検討をおすすめします。

Sクラスの人気カラー

メルセデス・ベンツ Sクラスの人気カラーはブラック系・ホワイト系の2種類です。
どちらの色も複数のバリエーションがありますが、ブラックであれば深みのあるブラックが、ホワイトであれば光沢のあるものが人気があります。
7代目Sクラスで言えば、ブラック系なら「オブシディアンブラック」、ホワイト系なら「ダイヤモンドホワイト」が人気です。
ターゲットも富裕層なので、あまり遊ぶようなカラーは用意されていません。
多少色味の違うボディカラーを選択することはできますが、高級セダンのコンセプトを貫いているといいでしょう。

なお、「ダイヤモンドホワイト」のみ有償色で、かつもっともリセールバリューが高いボディカラーです。
ただでさえ高級なSクラスにオプションで色を追加しているため、価値は非常に高いと言えるでしょう。

Sクラスの人気オプション

メルセデス・ベンツ Sクラスのオプションですが、実はあまり用意されていません。
理由はそもそもの装備が充実しており、これ以上の機能はないというほど標準で備わってしまっているからです。
あったとしてもドレスアップアイテム程度ですが、それでもあったほうが査定時に加点されるオプションもあります。

Sクラスの特徴として後部座席の居住性が抜群に高いというポイントがあります。
Sクラスにラインナップされている「ロング」と呼ばれるやや全長が長いモデルは、運転席ではなく後部座席にオーナーが乗ることを想定して作られていることからも、どれほど重要視されているかがわかるでしょう。
オプションでも後部座席周りのオプションがついているとポイントが高くなる傾向にあります。
シートの質感や使い勝手が大きく変わる「ショーファーパッケージ」や「ファーストクラスパッケージ」が特に人気が高いオプションです。
ただ、これらをつけるだけでも価格は100~150万円の単位で跳ね上がるため、そうそう備え付けられたSクラスを見ることはありません。
逆に言えばこれらのオプションが装備されているSクラスは本体の査定価格に上乗せで数十万が乗る可能性もあります。
オプションひとつで高額査定が実現できるわけではないものの、装備している個体はオプション機能の確認も怠らないようにしましょう。

セルカで売却いただいたお客様の声

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お客様より
S500の売却していただいたユーザーの車種画像
Sクラス / S500成約日:2024年4月
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お客様より
S550ロングの売却していただいたユーザーの車種画像
Sクラス / S550ロング成約日:2023年1月
以前からSellCaを知っていましたが、本当に高額で売れるのか、半信半疑でした。 最初某ショップでの査定は15万で、次のショップは50万。もう少し高値で売れたらいいなー。と思い、SellCaに依頼しました。最後の最後で高値が付き、大満足の値段に感無量です!!検査などで対応してくださった方もとても親切で安心出来ました。知人にもオススメしたいし、機会があれば、また利用したいと思います。

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メルセデス・ベンツの車種別買取参考相場

車種買取参考相場実績
Cクラス
20.03252.9万円
Aクラス
12.6625.0万円
GLAクラス
74.6791.7万円
Bクラス
16.2676.7万円
Vクラス
37.01461.5万円
CLSクラス
3.41261.8万円
CLAクラス
36.3733.8万円
GLE
122.21619.4万円
SL
72.22788.5万円
CLSクラス シューティングブレーク
14.9643.2万円
Gクラス
188.85278.8万円
GLB
196.11038.7万円
Eクラス
21.81395.4万円
Sクラス
23.32436.5万円
Mクラス
11.8576.5万円
GLC
86.41166.2万円
Eクラスステーションワゴン
23.51179.0万円
Aクラスセダン
101.5687.1万円
SLK
8.2474.6万円
CLAクラス シューティングブレーク
41.1771.2万円
GLS
180.11879.6万円
GLクラス
10.8838.8万円
Eクラスオールテレイン
102.51225.0万円
SLC
94.4795.8万円
GLKクラス
48.5429.0万円
Rクラス
8.8201.8万円
CL
29.0853.3万円
ミディアムクラス
54.31688.1万円
ビアノ
15.5181.6万円
190クラス
59.71870.0万円
CLK
17.3201.3万円
バネオ
15.685.9万円
トランスポーターT1N
123.0327.8万円
ゲレンデヴァーゲン
150.51206.7万円
EQB
265.2905.8万円
Cクラススポーツクーペ
4.3109.8万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧

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