
※2025年5月現在
バネットトラック ベースグレード(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
バネットトラックの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年5月現在
日産のバネットトラック ベースグレードは、他のグレードと比較して、特にシンプルで実用的な仕様となっており、商業用途を重視したモデルです。
このグレードは、エンジンや基本的な装備において必要最低限の機能が搭載されており、コストパフォーマンスを重視するユーザーに適しています。エンジンは、2.0リッターガソリンエンジンが搭載され、安定した走行性能を提供し、軽い積載物の運搬に十分な力を発揮します。また、フラットで広い荷台は、重い荷物や大きな物品の運搬に対応できるスペースを提供し、商用車としての実用性を高めています。ベースグレードは、他の上級グレードと比較して、豪華な内装や高度な安全装置は省かれていますが、その分価格が抑えられており、予算を重視するビジネスオーナーにとって魅力的な選択肢です。
エアコンや基本的なインフォテインメントシステムが標準装備されていますが、上級グレードにあるような先進的な機能や快適装備は限られています。それでも、信頼性と耐久性を求める商業目的には十分な性能を発揮するため、コスト重視の用途には最適なモデルです。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スーパーローGL | 24.9 〜 438.4万円 | > |
スーパーローCT | 19.5 〜 438.4万円※2 | > |
ロングスーパーローGL | 17.4 〜 117.3万円 | > |
ロングスーパーローDX | 26.1 〜 369.9万円 | > |
ロングスーパーロー | 11.5 〜 142.6万円 | > |
スーパーローGL-L | 19.5 〜 438.4万円※2 | > |
スーパーローDX-A | 19.5 〜 438.4万円※2 | > |
スーパーローDX | 21.2 〜 357.8万円 | > |
スーパーロー | 10.5 〜 274.7万円 | > |
ロングスーパーローGL-L | 19.5 〜 438.4万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。