ターボＳＸ（アルト）の買取参考相場3.9万円 〜 181.9万円
下取り価格3.6万円 〜 176.5万円
年式0年 〜 2023年
走行距離0km 〜 990,000km
※2025年12月現在
ターボＳＸ（アルト）の買取相場・査定価格
アルト ターボＳＸ(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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アルト（他グレードも含む）のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | アルト Ｌ | 6万km〜7万km | 24.3万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | アルト | 12万km〜13万km | 12.5万円 | ＞ |
| 2025年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | アルト Ｆ | 11万km〜12万km | 18.7万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | アルト | 5万km〜6万km | 31.4万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | アルト | 5万km〜6万km | 31.4万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | アルト | 10万km〜11万km | 17.3万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | ブラウン系 | アルト Ｌ | 1万km〜2万km | 39.7万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2016年 (平成28年) | シルキーシルバーメタリック系 | アルト Ｆ | 3万km〜4万km | 30.4万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラウン系 | アルト Ｘ | 4万km〜5万km | 17.8万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2019年 (令和1年) | シルバー系 | アルト Ｓ | 1万km未満 | 35.0万円 | ＞ |
| 2025年4月 | 2021年 (令和3年) | シフォンアイボリーメタリック系 | アルト | 1万km未満 | 55.1万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | アルト | 1万km〜2万km | 46.4万円 | ＞ |
| 2025年2月 | 2007年 (平成19年) | ブルー系 | アルト | 5万km〜6万km | 0.3万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | ブルー系 | アルト | 8万km〜9万km | 2.1万円 | ＞ |
| 2024年10月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | アルト Ｆ | 3万km〜4万km | 21.8万円 | ＞ |
| 2024年10月 | 2015年 (平成27年) | ブルー系 | アルト Ｌ | 5万km〜6万km | 20.4万円 | ＞ |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | シルバー系 | アルト Ｌ | 10万km〜11万km | 6.8万円 | ＞ |
| 2024年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | アルト Ｆ | 6万km〜7万km | 21.1万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | アルト Ｆ | 6万km〜7万km | 20.0万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | アルト ハイブリッドＳ | 1万km未満 | 91.1万円 | ＞ |
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ご利用の流れ
- STEP 1
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フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
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- STEP 4
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オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
アルトに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン［ダイハツ］ | 7.0万円 〜 333.8万円 | ＞ |
| ミラココア［ダイハツ］ | 3.6万円 〜 150.3万円 | ＞ |
| ピクシスエポック［トヨタ］ | 2.4万円 〜 172.4万円 | ＞ |
| ミライース［ダイハツ］ | 13.4万円 〜 152.6万円 | ＞ |
| アルトラパン［スズキ］ | 5.6万円 〜 197.4万円 | ＞ |
| アルトラパンショコラ［スズキ］ | 10.3万円 〜 125.1万円 | ＞ |
| アルトターボＲＳ［スズキ］ | 21.5万円 〜 168.9万円 | ＞ |
| ツイン［スズキ］ | 23.4万円 〜 143.5万円 | ＞ |
| ミラトコット［ダイハツ］ | 25.4万円 〜 158.5万円 | ＞ |
| アルトワークス［スズキ］ | 12.7万円 〜 288.2万円 | ＞ |
| ミラ［ダイハツ］ | 6.1万円 〜 204.9万円 | ＞ |
| Ｒ２［スバル］ | 5.4万円 〜 153.4万円 | ＞ |
| アルトエコ［スズキ］ | 3.3万円 〜 71.3万円 | ＞ |
| プレオ［スバル］ | 3.2万円 〜 100.1万円 | ＞ |
| ミラジーノ［ダイハツ］ | 11.2万円 〜 167.3万円 | ＞ |
| エッセ［ダイハツ］ | 8.5万円 〜 88.2万円 | ＞ |
| プレオプラス［スバル］ | 14.9万円 〜 158.6万円 | ＞ |
| ミラカスタム［ダイハツ］ | 8.4万円 〜 105.3万円 | ＞ |
| キャロルエコ［マツダ］ | 14.8万円 〜 75.2万円 | ＞ |
| Ｒ１［スバル］ | 12.3万円 〜 220.4万円 | ＞ |
| ソニカ［ダイハツ］ | 0.0万円 〜 70.4万円 | ＞ |
| ピノ［日産］ | 7.0万円 〜 54.0万円 | ＞ |
| ミニカ［三菱］ | 5.0万円 〜 87.5万円 | ＞ |
| スピアーノ［マツダ］ | 6.5万円 〜 107.9万円 | ＞ |
| トゥデイ［ホンダ］ | 16.8万円 〜 165.4万円 | ＞ |
| ミゼットII［ダイハツ］ | 21.7万円 〜 183.4万円 | ＞ |
| キャラ［スズキ］ | 87.0万円 〜 351.8万円 | ＞ |
| フロンテ［スズキ］ | 9.2万円 〜 67.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
