連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

40.3万円 〜 117.2万円
| 下取り価格 | 37.0万円 〜 112.5万円 |
| 年式 | 2010年 〜 2011年 |
| 走行距離 | ー |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2010年(16年落ち) | 40.3万円 〜 117.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 3.5ZA ゴールデンアイズ | 120.0万円 〜 439.4万円 | > |
| 2.5 ゴールデンアイズⅢ | 216.8万円 〜 668.9万円 | > |
| 2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ | 36.4万円 〜 1483.9万円※2 | > |
| 2.5 ゴールデンアイズⅡ | 179.0万円 〜 688.9万円 | > |
| 2.5Z ゴールデンアイズ | 99.8万円 〜 606.6万円 | > |
| 3.5エグゼクティブラウンジZ | 184.7万円 〜 832.2万円 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジ | 349.0万円 〜 1062.6万円 | > |
| 3.5ロイヤルラウンジSP | 293.5万円 〜 1483.9万円 | > |
| 3.5Z G | 22.6万円 〜 694.8万円 | > |
| 2.5Z | 96.4万円 〜 728.3万円 | > |
| 2.5Z Aエディション | 36.4万円 〜 1483.9万円※2 | > |
| 2.5Z Gエディション | 36.4万円 〜 1483.9万円※2 | > |
| 3.5ZA | 94.5万円 〜 549.6万円 | > |
| 3.5ZA Gエディション | 36.4万円 〜 1483.9万円※2 | > |
| 2.5X | 71.4万円 〜 479.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ | 9万km〜10万km | 154.1万円 | > |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Z プラチナセレクションⅡ タイプゴールド | 13万km〜14万km | 23.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Z | 11万km〜12万km | 33.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | ヴェルファイア 2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ | 11万km〜12万km | 155.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | ブラック系 | ヴェルファイア Z プレミア | 1万km未満 | 644.6万円 | > |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ヴェルファイア | 18万km〜19万km | 23.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | ヴェルファイア 2.4Z プラチナセレクションⅡ | 9万km〜10万km | 24.5万円 | > |
| 2026年4月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ヴェルファイア 2.4Z | 12万km〜13万km | 31.1万円 | > |
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z ゴールデンアイズ | 4万km〜5万km | 294.7万円 | > |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ヴェルファイア 2.5Z Gエディション | 6万km〜7万km | 228.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z Gエディション | 8万km〜9万km | 251.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | ブラック系 | ヴェルファイア Z プレミア | 1万km未満 | 794.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z Aエディション | 10万km〜11万km | 139.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | ヴェルファイア 2.4Z | 15万km〜16万km | 20.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.4Z ゴールデンアイズ | 16万km〜17万km | 25.6万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z Gエディション | 5万km〜6万km | 245.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ヴェルファイア Z プレミア | 1万km未満 | 762.1万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ヴェルファイア 2.5Z Aエディション | 10万km〜11万km | 194.8万円 | > |
| 2026年4月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ヴェルファイア 3.5ZA | 9万km〜10万km | 151.4万円 | > |
| 2026年4月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ヴェルファイア 2.5Z Gエディション | 5万km〜6万km | 331.8万円 | > |
満足度平均
(全75件)
成約日:2026年5月

初めて利用しました。 オークション形式でしたが事前に担当者さんが現車確認をして相場や、オークションまでの流れ等丁寧に教えてくださいました。 オークション当日もリアルタイムで見ていて終了間際の動きは面白かったです。 結果的に売却は決まりましたが理想の金額には届かなかったのが残念でした。 売切金額の設定次第でもっといったのかな?結果論なのでわかりませんが(笑) とはいえ、無事に売却できてよかったです。
成約日:2026年5月

査定当日時間通りに来て下さり一つ一つ丁寧に査定してくれました。審査員担当の方もわからない事も丁寧に教えて下さり大変分かりやすかった! オークションについては、当日リアルタイムで入札がわかり良かったと思う。
成約日:2026年4月

とてもスピーディーな売却が出来て、驚きました。余りにも早くて戸惑ってしまうくらいです。売却する車細かくもしっかりとチェックしていたのでハラハラしましたが、納得の査定結果が出たので、しっかり現車を観てると感じました。
成約日:2026年3月

初めは希望金額まで行くのか半信半疑でしたが、最後の最後まで頑張っていただき納得の金額で売れました。 その後の面倒な書類を揃える作業もホームページで確認でき、速やかに対応していただきました。 ですが印鑑がちょっとずれてる、一部写ってない、追加の書類などのアップロードの際に若干手間がかかりました。 しかしながら、最後まで丁寧に対応していただき大変満足してます。
成約日:2026年3月

前回もセルカオークションで車を売りました。 今回も買取店より20万程高く売れたので満足しています。 電話ラッシュも無く、オークションの実況中継も見れるので楽しいです。 また御縁があればセルカオークションに出品したいと思います😊
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
| フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。