※2025年2月現在
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マツダ オートザムAZ-1の買取相場・査定価格
買取情報
オートザムAZ-1の概要
オートザムAZ-1は、1992年から1995年まで販売されていた軽自動車の2座席スポーツクーペです。 当時マツダが5チャンネル体制として「あなたの街の身近なカーショップ」をコンセプトに展開していたオートザムから販売されました。 「AZ-1」は、「オートザム(AutoZam)」を略した「AZ」に、車体の大きさを表している数値「1」を組み合わせた造語です。 スズキにOEM共有がなされ、1993年からはCARAとしてスズキからも販売されています。 軽自動車であるため勿論とても小型であるにもかかわらずスポーツカーらしさを演出している特徴的な外観は、 軽自動車ではかなり珍しいガルウイングドアと、外装にシートモールディングコンパウンドを多用した軽量ボディで構成されています。 見た目だけではなく、走行性能もスポーツカーらしい素晴らしいものでした。 パワートレインはアルトワークスと共通で、F6A型3気筒DOHCターボエンジンをキャビン後部に搭載し、 ステアリングのロックトゥロックが2.2回という転機敏な操作性と軽量ボディとの組み合わせで、究極のハンドリングマシーンと銘打たれていました。 ATの仕様のものがなかったことと、バブル崩壊が影響し販売終了に追い込まれてしまいました。新車価格は当時150万前後。 総生産台数:約4000台
オートザムAZ-1の買取、下取り査定で押させるポイント
マツダのオートザムAZ-1は中古車市場での平均買取相場もかなり高額な車種です。値がつかないということは基本的にはないでしょう。 生産台数の少なさと軽自動車のピュアスポーツカーというマニアックな性格から、生産(販売)終了後の中古車市場ではプレミア価格が付いています。 走行距離数8万km前後で新車購入額に近い価格が可能、さらに5万km未満の貴重な車両は新車価格上回る可能性も十分に考えられます。 更には、20万km前後の修復歴該当車であっても、安めの軽自動車を新車購入できる程の値がつくことがあります。 OEM元であるため、OEMされたCARAよりも価値が高くついています。 ただし、エアコンが搭載されていない車両は価値が通常よりも落ちるためご注意ください。 とても貴重なお車ですので、もし売却される場合はかなり強気なアプローチをかけてもよいかもしれません。
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通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
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一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ
- フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。無料査定申込み
お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
しつこい営業電話はありません。 - ご自宅で査定を受けましょう。査定
査定のお時間は約30分程度です。※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。 - 査定内容をご確認いただき、オークションに出品
愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと7,000社。 - オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!売却
愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
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人気車種
その他の軽自動車(マツダ)の買取実績一覧
マツダの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8 | 54.5 〜 583.1万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
CX-30 | 66.8 〜 382.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
CX-3 | 35.5 〜 377.0万円 | > |
CX-5 | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
アテンザワゴン | 3.5 〜 406.2万円 | > |
MAZDA3ファストバック | 68.8 〜 463.2万円 | > |
ロードスターRF | 66.8 〜 652.0万円 | > |
フレアワゴン | 14.5 〜 221.4万円 | > |
フレア | 2.9 〜 187.3万円 | > |
フレアクロスオーバー | 14.3 〜 229.2万円 | > |
プレマシー | 0.0 〜 228.8万円 | > |
MX-30 | 86.9 〜 344.6万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
アクセラハイブリッド | 24.2 〜 230.0万円 | > |
フレアワゴンカスタムスタイル | 9.0 〜 223.1万円 | > |
フレアカスタムスタイル | 2.0 〜 99.7万円 | > |
AZワゴンカスタムスタイル | 0.0 〜 74.4万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
MAZDA6セダン | 67.1 〜 462.2万円 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 0.0 〜 125.9万円 | > |
MAZDA2 | 44.4 〜 279.9万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
MAZDA3セダン | 66.4 〜 331.9万円 | > |
ビアンテ | 16.1 〜 259.4万円 | > |
MAZDA6ワゴン | 61.8 〜 443.8万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
キャロルエコ | 14.8 〜 75.2万円 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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