グレード | 買取参考相場 |
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e * | ¥45,167〜¥16,028,586 |
e カスタム * | ¥45,167〜¥16,028,586 |
e カスタム X * | ¥45,167〜¥16,028,586 |
e ジュニア * | ¥45,167〜¥16,028,586 |
f * | ¥45,167〜¥16,028,586 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 |
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R1[スバル] | ¥278,509〜¥2,432,263 |
R2[スバル] | ¥132,122〜¥1,182,705 |
Z[ホンダ] | ¥35,144〜¥753,501 |
アルト[スズキ] | ¥225,451〜¥2,063,601 |
アルトエコ[スズキ] | ¥51,694〜¥716,353 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
オートザムキャロルは、スズキのOEM型となる以前の自社生産時代(1962年~1998年)に生産されたマツダ・キャロルのうち、2代目 AA系(1989年-1995年)にあたるものを指し、オートザムから販売されました。 オートザムとは「あなたの街の身近なカーショップ」をコンセプトに展開していた、マツダ5チャンネル体制のうちの1つの販売チャンネルです。 キャロルとは、英語で「祝歌、鳥のさえずり」という意味を表します。 丸みを帯びたファンシーなスタイルは日産自動車のパイクカー(Be-1、パオ等)をも彷彿とさせ、特に女性から支持されヒットモデルとなりました。 ミスタードーナツでのノベルティーにも採用されたことがあるほど、その外観に人気がありました。
マツダのオートザムキャロルは、バブル期特有の外観が重視された車種です。 自社生産時代のもののため、現在のキャロルとは別物と考えていただいてもよいかもしれません。 アフターマーケットではルーフスポイラーを「キャロスポ」と称し、カプチーノやAZ-1等に後付け流用されることも多いです。 遠出をする目的よりは近場で乗る方が利用する印象のある車種です。 洗車や掃除などを行い、見栄えを現在施せる最良の状態にして査定に出してみましょう。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
車種 | 買取参考相場 |
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AZオフロード | ¥190,000〜¥1,897,194 |
AZワゴン | ¥47,700〜¥697,007 |
AZワゴンカスタムスタイル | ¥102,500〜¥820,874 |
CX-3 | ¥464,708〜¥2,763,112 |
CX-30 | ¥931,471〜¥3,885,072 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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