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※2025年1月現在
※2025年1月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クルージングパッケージ | 3.1 〜 127.1万円 | > |
ベースグレード | 18.3 〜 107.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50,000km | 22.4 〜 80.3万円 | > |
70,000km | 20.0 〜 68.1万円 | > |
80,000km | 16.6 〜 83.6万円 | > |
100,000km | 12.2 〜 42.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ CX-7全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2007年(18年落ち) | 0.2 〜 144.3万円 | > |
2008年(17年落ち) | 11.8 〜 89.7万円 | > |
2010年(15年落ち) | 24.4 〜 84.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ CX-7全体での買取相場価格を表示しております。
マツダのCX-7は2006年から2012年まで販売がされていたクロスオーバーSUV型の乗用車です。 ロサンゼルスのモーターショーにて発表がなされ、主に北米を中心として展開がされました。 その後、2016年までは中国専売車となっておりましたが現在は生産が終了されています。 CX-7のCはクロスオーバーコンセプトを、Xはスポーツカーを意味します。 クロスオーバー車のラインナップを表すという思いを込めてCXと名付けられました。 数字は1から9までの数字を用いたマツダ独自の車格を表していて、数字が大きい方が車格も上となります。 マツダスピードアテンザと多くの部品を共有しています。
CX-7は認知度の低い車種です。 今や人気のCX系。その初期モデルとして販売されていましたが、あまり知られなかったこともあり他のCX系のモデルよりリセールが難しいです。 10年経過ほどのお車で走行距離10万km程度の場合、リセール数値は約10~15%とも言われております。 ※あくまで参考値です。 輸出需要が一定数見込める車種のため、22年式の修復歴などがあるお車お売却をご検討中の場合は早めに決断した方がよろしいかもしれません。 輸出需要も永続的なものではございませんので、理由もなく先延ばしにすることは避けましょう。 そして、査定に出される場合は出来る限り綺麗な状態にしておくことが価値を上げることに繋がりますので、洗車などを行っておきましょう。
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一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8 | 54.5 〜 583.1万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
CX-30 | 66.8 〜 382.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
CX-3 | 35.5 〜 377.0万円 | > |
CX-5 | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
アテンザワゴン | 3.5 〜 406.2万円 | > |
MAZDA3ファストバック | 68.8 〜 463.2万円 | > |
ロードスターRF | 66.8 〜 652.0万円 | > |
フレアワゴン | 14.5 〜 221.4万円 | > |
フレア | 2.9 〜 187.3万円 | > |
フレアクロスオーバー | 14.3 〜 229.2万円 | > |
プレマシー | 0.0 〜 228.8万円 | > |
MX-30 | 86.9 〜 344.6万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
アクセラハイブリッド | 24.2 〜 230.0万円 | > |
フレアワゴンカスタムスタイル | 9.0 〜 223.1万円 | > |
フレアカスタムスタイル | 2.0 〜 99.7万円 | > |
AZワゴンカスタムスタイル | 0.0 〜 74.4万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
MAZDA6セダン | 67.1 〜 462.2万円 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 0.0 〜 125.9万円 | > |
MAZDA2 | 44.4 〜 279.9万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
MAZDA3セダン | 66.4 〜 331.9万円 | > |
ビアンテ | 16.1 〜 259.4万円 | > |
MAZDA6ワゴン | 61.8 〜 443.8万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
キャロルエコ | 14.8 〜 75.2万円 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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