連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

7.0万円 〜 195.6万円
| 下取り価格 | 6.4万円 〜 187.8万円 |
| 年式 | 2002年 〜 2019年 |
| 走行距離 | 0km 〜 170,000km |
※2026年5月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | レッド系 | デミオ 13C | 7万km〜8万km | 3.2万円 | > |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | デミオ 13Sツーリング | 14万km〜15万km | 32.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | ピンク系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 1万km未満 | 37.9万円 | > |
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | マシーングレープレミアムメタリック系 | デミオ 13S | 6万km〜7万km | 28.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2012年 (平成24年) | シルバー系 | デミオ | 6万km〜7万km | 15.3万円 | > |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ 13S | 6万km〜7万km | 20.6万円 | > |
| 2026年3月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XD | 4万km〜5万km | 23.7万円 | > |
| 2026年2月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | デミオ XDツーリング | 9万km〜10万km | 23.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 12万km〜13万km | 24.5万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | デミオ XD ミッドセンチュリー | 6万km〜7万km | 20.9万円 | > |
| 2026年2月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | デミオ 13C-V スマートエディション | 8万km〜9万km | 9.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 9万km〜10万km | 33.0万円 | > |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | デミオ 13Sツーリング | 3万km〜4万km | 38.2万円 | > |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | デミオ 13C-V スマートエディションⅡ | 5万km〜6万km | 9.9万円 | > |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバー系 | デミオ 13C-V スマートエディションⅡ | 9万km〜10万km | 8.9万円 | > |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | レッド系 | デミオ 13S | 6万km〜7万km | 35.6万円 | > |
| 2026年1月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | デミオ 13Cスマートエディション | 3万km〜4万km | 5.8万円 | > |
| 2026年1月 | 2015年 (平成27年) | レッド系 | デミオ XDツーリング Lパッケージ | 10万km〜11万km | 19.0万円 | > |
| 2025年12月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | デミオ 13S | 4万km〜5万km | 40.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | デミオ XDツーリング | 7万km〜8万km | 43.0万円 | > |
満足度平均
(全18件)
成約日:2026年4月

今回初めてセルカさんをご利用させていただきました。 他社の買取業者さんと比較しても高値で落札され、正直驚きとご依頼して良かったと感じてます。 手数料等を含めても手元に返ってくる金額が明確になるので、安心してお願いすることができました。
成約日:2026年3月

他社の場合は自分で写真を撮って登録するやり方でしたので私の車のような古くて走行距離がある場合は値段が上がらなかったと思います、セルカさんの場合はプロの方に査定してもらっているので買取金額がここまで上がったと思います。
成約日:2025年6月

最初はディーラーで売却査定を依頼したのですが、予想通り売却値が安かったので、買取り業者に依頼したところ、2日間での言い値でしたので、2日で売却を決められないと思い、オークションに依頼したところでした。本当に高く売れるのかなと不安はありましたが、買取り業者の提示した売却額よりも高く売却できたのでよかったと思ってます。
成約日:2025年6月

検査員の方がとても丁寧でわかりやすく説明してくださり、初めての取引でも安心して進められました。オークション形式もユニークで、特に最後の30秒は金額がリアルタイムで上がる様子が見えて面白かったです。売りきりランプを使えばもっと高くなったかも?全体を通して大満足です!
成約日:2025年4月

対応してくださった方皆様良い方で、査定時も丁寧に説明いただきました。 ありがとうございました。 金額も、納得のいく金額になりました。とてもよかったです。 今後、また売却するとなれば使いたいなと思うのと、周りにもお勧めしたいです。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| XDミストマルーン | 46.7万円 〜 181.7万円 | > |
| 15Sノーブルクリムゾン | 38.7万円 〜 176.8万円 | > |
| 15Sツーリング Lパッケージ | 53.9万円 〜 177.2万円 | > |
| 15Sミストマルーン | 54.6万円 〜 166.4万円 | > |
| 15Sツーリング | 45.7万円 〜 170.7万円 | > |
| 15S | 31.5万円 〜 171.9万円 | > |
| XDノーブルクリムゾン | 30.3万円 〜 179.4万円 | > |
| XDテーラードブラウン | 23.5万円 〜 195.6万円 | > |
| 13Sノーブルクリムゾン | 44.4万円 〜 162.5万円 | > |
| 13Sテーラードブラウン | 26.8万円 〜 174.6万円 | > |
| 13Sブラックレザーリミテッド | 33.3万円 〜 135.2万円 | > |
| XDブラックレザーリミテッド | 27.4万円 〜 153.5万円 | > |
| 13Sツーリング Lパッケージ | 31.9万円 〜 179.5万円 | > |
| 13Sツーリング | 30.6万円 〜 163.0万円 | > |
| 15MB | 21.3万円 〜 168.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
| ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1万円 〜 611.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。