
※2025年4月現在
※2025年4月現在
マツダのスピードアテンザは2005年から2008年までのあいだ生産・販売されていた乗用車です。 アテンザ(ATENZA)とは「細部まで商品力の高い、注目に値する製品である」という意味が込めらた造語で、 イタリア語の「Attenzione(アッテンツィオーネ=注目)」が語源です。 マツダの新世代商品群の第一弾、Zoom-Zoomコンセプトを明確に体現した車として、人々の注目を浴びるよう願いを込めて命名されました。 本格スポーツ走行を好む方から街中での快適な走行を求める方まで、さまざまな層から支持された車種です。 アテンザセダンに2.3L DISIターボエンジンを搭載した高性能版です。
スピードアテンザは、今も一部の層に人気のある車種です。 走行距離がかなり少ない場合は高価格も見込めます。 年式が同じであっても価格が同じではないため、お車の状態が価格に大きく作用します。 国内でリセールできるおおよその目安として、走行距離数が15万㎞未満という点があげられます。 修復歴が付く場合は10万km未満が目安になりますためご注意ください。 ただし、同じカテゴライズである有名人気車種が他にございますため、どのような状態でもリセールが付くといった車種ではございません。 お車の価値が少しでも上がるように、調子を整えて査定に出しましょう。
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2006年(19年落ち) | 24.5 〜 154.9万円 | > |
2007年(18年落ち) | 26.8 〜 173.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
60,000km | 62.6 〜 147.4万円 | > |
110,000km | 34.0 〜 126.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
プレマシー | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
ラピュタ | 1.6 〜 52.4万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
ファミリア | 3.6 〜 346.4万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
トリビュート | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
ミレーニア | 10.3 〜 50.8万円 | > |
センティア | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードレバンテ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
ファミリア | 3.6 〜 346.4万円 | > |
アンフィニMPV | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムキャロル | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-3 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
アンフィニRX-7 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
カペラ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
オートザムレビュー | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-8 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
クロノス | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムクレフ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-9 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-6 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-1 | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
ペルソナ | 4.5 〜 1797.9万円※2 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
M’zチューン | 15.2 〜 161.6万円※2 | > |
ベースグレード | 15.2 〜 161.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プリウス[トヨタ] | 2.6 〜 465.0万円 | > |
アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2 〜 676.6万円 | > |
ティアナ[日産] | 9.9 〜 262.5万円 | > |
S3セダン[アウディ] | 63.6 〜 841.1万円 | > |
パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9 〜 504.8万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0 〜 3252.9万円 | > |
A7スポーツバック[アウディ] | 26.8 〜 1085.9万円 | > |
クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3 〜 758.8万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6 〜 2480.5万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7 〜 1009.0万円 | > |
マークX[トヨタ] | 13.9 〜 788.2万円 | > |
5シリーズ[BMW] | 15.3 〜 1081.4万円 | > |
ギブリ[マセラティ] | 19.1 〜 2051.7万円 | > |
パナメーラ[ポルシェ] | 122.5 〜 2947.4万円 | > |
LS[レクサス] | 36.5 〜 1908.5万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4 〜 892.5万円 | > |
WRX STI[スバル] | 63.5 〜 1159.8万円 | > |
CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4 〜 1261.8万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3 〜 404.4万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5 〜 903.5万円 | > |
スカイライン[日産] | 16.3 〜 9416.0万円 | > |
WRX S4[スバル] | 46.8 〜 671.1万円 | > |
S5スポーツバック[アウディ] | 58.5 〜 1019.1万円 | > |
カムリ[トヨタ] | 13.5 〜 551.2万円 | > |
A4[アウディ] | 4.6 〜 725.4万円 | > |
クラウン[トヨタ] | 14.0 〜 773.1万円 | > |
インプレッサG4[スバル] | 2.0 〜 302.9万円 | > |
GS[レクサス] | 25.1 〜 655.1万円 | > |
アコード[ホンダ] | 0.0 〜 532.4万円 | > |
クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8 〜 620.0万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8 〜 1395.4万円 | > |
A5スポーツバック[アウディ] | 18.0 〜 811.9万円 | > |
プリウスPHV[トヨタ] | 22.1 〜 496.9万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7 〜 938.3万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8 〜 1098.5万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3 〜 2436.5万円 | > |
7シリーズ[BMW] | 29.8 〜 2228.0万円 | > |
アコードハイブリッド[ホンダ] | 29.8 〜 406.6万円 | > |
A3セダン[アウディ] | 39.2 〜 508.3万円 | > |
セルシオ[トヨタ] | 28.9 〜 435.5万円 | > |
A6[アウディ] | 0.0 〜 1064.3万円 | > |
グレイス[ホンダ] | 22.0 〜 294.8万円 | > |
クアトロポルテ[マセラティ] | 39.2 〜 2450.5万円 | > |
ES[レクサス] | 39.9 〜 2020.6万円 | > |
S6[アウディ] | 45.5 〜 1281.0万円 | > |
アテンザセダン[マツダ] | 6.8 〜 366.2万円 | > |
レガシィB4[スバル] | 15.4 〜 559.9万円 | > |
アテンザスポーツ[マツダ] | 14.2 〜 169.4万円 | > |
A8[アウディ] | 0.0 〜 1513.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。