
※2025年4月現在
※2025年4月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 16.9 〜 158.4万円 | > |
20,000km | 12.4 〜 141.1万円 | > |
30,000km | 14.4 〜 118.2万円 | > |
40,000km | 3.5 〜 110.4万円 | > |
50,000km | 3.8 〜 109.1万円 | > |
60,000km | 5.5 〜 89.7万円 | > |
70,000km | 4.4 〜 100.6万円 | > |
80,000km | 1.8 〜 72.6万円 | > |
90,000km | 8.0 〜 39.1万円 | > |
100,000km | 7.7 〜 43.5万円 | > |
110,000km | 7.3 〜 160.6万円 | > |
130,000km | 7.8 〜 35.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1998年(27年落ち) | 35.4 〜 117.8万円 | > |
2000年(25年落ち) | 61.0 〜 160.6万円 | > |
2012年(13年落ち) | 5.3 〜 58.1万円 | > |
2013年(12年落ち) | 7.3 〜 83.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 8.0 〜 71.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 6.7 〜 98.5万円 | > |
2016年(9年落ち) | 21.1 〜 104.3万円 | > |
2017年(8年落ち) | 27.0 〜 103.9万円 | > |
2018年(7年落ち) | 32.5 〜 120.4万円 | > |
2019年(6年落ち) | 32.0 〜 120.5万円 | > |
2020年(5年落ち) | 24.4 〜 144.0万円 | > |
2021年(4年落ち) | 39.1 〜 161.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 51.6 〜 145.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ミニキャブトラック | 5.4 〜 233.5万円 | > |
ランサーカーゴ | 5.3 〜 126.5万円 | > |
ミニキャブバン | 9.7 〜 262.1万円 | > |
eKワゴン | 4.5 〜 1438.7万円 | > |
ランサー | 18.7 〜 1118.3万円 | > |
eKスポーツ | 5.5 〜 71.1万円 | > |
ランサーワゴン | 47.7 〜 593.2万円 | > |
ギャラン | 39.1 〜 447.0万円 | > |
コルト | 5.2 〜 223.3万円 | > |
パジェロミニ | 6.8 〜 198.0万円 | > |
パジェロ | 28.7 〜 1114.0万円 | > |
パジェロイオ | 12.4 〜 162.8万円 | > |
デリカスペースギア | 39.7 〜 391.1万円 | > |
タウンボックス | 6.5 〜 346.0万円 | > |
RVR | 6.6 〜 289.8万円 | > |
レグナム | 18.0 〜 240.0万円 | > |
ミラージュ | 2.3 〜 179.4万円 | > |
GTO | 61.6 〜 714.0万円 | > |
ジープ | 41.5 〜 546.2万円 | > |
エクリプス | 53.6 〜 308.4万円 | > |
グランディス | 4.9 〜 111.4万円 | > |
アウトランダー | 4.8 〜 365.2万円 | > |
アイ | 6.1 〜 97.1万円 | > |
スタリオン | 86.3 〜 400.9万円 | > |
デリカD:2 | 17.2 〜 285.2万円 | > |
デリカD:5 | 16.8 〜 728.1万円 | > |
アイミーブ | 4.1 〜 196.6万円 | > |
eKカスタム | 4.6 〜 147.7万円 | > |
アウトランダーPHEV | 32.6 〜 654.5万円 | > |
トッポ | 7.6 〜 88.3万円 | > |
ミニキャブ・ミーブ | 5.9 〜 353.3万円 | > |
eKスペース | 7.8 〜 250.8万円 | > |
eKスペースカスタム | 10.3 〜 191.2万円 | > |
エクリプスクロス | 62.7 〜 401.7万円 | > |
eKクロス | 54.6 〜 396.2万円 | > |
eKクロススペース | 53.9 〜 259.3万円 | > |
ミニカ | 5.0 〜 87.5万円 | > |
トッポBJ | 4.5 〜 1438.7万円※2 | > |
ディアマンテ | 20.0 〜 57.2万円 | > |
ギャランGTO | 156.2 〜 563.6万円 | > |
トライトン | 40.8 〜 290.3万円 | > |
ギャランフォルティススポーツバック | 2.2 〜 367.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ブラックエディション | 32.0 〜 92.4万円 | > |
1.0G | 9.4 〜 77.9万円 | > |
1.2G | 7.3 〜 144.0万円 | > |
E | 2.3 〜 85.3万円 | > |
V20 | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIEリミテッド | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIE セレクション | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
G サマーバージョン | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
1.3 リミテッド | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
ザイビクスツインカム | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
スイフト | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIEサルーン 1.5i | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIE スペシャルバージョン | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
サイボーグツインカム | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
サイボーグツインカムターボ | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIE-R | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
X カープラザ15周年記念特別仕様車 | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
’91リミテッドバージョン ファビオ | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
’91リミテッドバージョン VIEサルーンX | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
’91リミテッドバージョン イデア | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
’91リミテッドV VIEサルーンX1.5i | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
モダークリミテッド | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
V6 VIEエクストラ | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
モダーク | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
G | 6.3 〜 144.2万円 | > |
スーパーF | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
MVVサルーン | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIEサルーンG | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
ロイヤル | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
M | 5.0 〜 146.8万円 | > |
エクシード | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
J | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
サイボーグZR | 59.5 〜 179.4万円 | > |
VIEエクストラ | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
F | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VR-X | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
MVVスーパー | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VR | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
サイボーグRX | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
V6 VIEサルーン | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
V6 VIEリミテッド | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
サイボーグR | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
X | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
VIEサルーンS | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
S | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
RS | 35.4 〜 117.8万円 | > |
サイボーグターボRS | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
ザイビクス | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
ファビオ サマースペシャル | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
ファビオ スペシャル | 2.3 〜 179.4万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
デミオ[マツダ] | 7.0 〜 195.6万円 | > |
プリウス[トヨタ] | 2.6 〜 465.0万円 | > |
ヤリス[トヨタ] | 43.9 〜 305.4万円 | > |
アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2 〜 284.3万円 | > |
アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2 〜 676.6万円 | > |
1シリーズ[BMW] | 14.3 〜 621.8万円 | > |
アクア[トヨタ] | 11.1 〜 310.9万円 | > |
フィット[ホンダ] | 6.5 〜 339.6万円 | > |
カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9 〜 356.1万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6 〜 355.3万円 | > |
ティアナ[日産] | 9.9 〜 262.5万円 | > |
マーチ[日産] | 5.5 〜 361.9万円 | > |
S3セダン[アウディ] | 63.6 〜 841.1万円 | > |
ルーテシア[ルノー] | 1.6 〜 403.0万円 | > |
パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9 〜 504.8万円 | > |
ゴルフR[フォルクスワーゲン] | 72.1 〜 611.6万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0 〜 3252.9万円 | > |
ミト[アルファロメオ] | 5.2 〜 328.8万円 | > |
ゴルフGTI[フォルクスワーゲン] | 47.4 〜 613.8万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6 〜 625.0万円 | > |
A7スポーツバック[アウディ] | 26.8 〜 1085.9万円 | > |
308[プジョー] | 0.0 〜 619.2万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2 〜 1150.0万円 | > |
クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3 〜 758.8万円 | > |
アバルト500[アバルト] | 23.4 〜 249.1万円 | > |
シビック[ホンダ] | 15.6 〜 2480.5万円 | > |
ゴルフ[フォルクスワーゲン] | 13.3 〜 535.0万円 | > |
スイフトスポーツ[スズキ] | 12.5 〜 364.1万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7 〜 1009.0万円 | > |
マークX[トヨタ] | 13.9 〜 788.2万円 | > |
5シリーズ[BMW] | 15.3 〜 1081.4万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1 〜 265.7万円 | > |
アバルト595[アバルト] | 23.6 〜 545.7万円 | > |
iQ[トヨタ] | 15.4 〜 636.4万円 | > |
フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1 〜 238.4万円 | > |
MAZDA3ファストバック[マツダ] | 68.8 〜 463.2万円 | > |
ギブリ[マセラティ] | 19.1 〜 2051.7万円 | > |
パナメーラ[ポルシェ] | 122.5 〜 2947.4万円 | > |
LS[レクサス] | 36.5 〜 1908.5万円 | > |
IS[レクサス] | 24.4 〜 892.5万円 | > |
A1スポーツバック[アウディ] | 18.1 〜 451.6万円 | > |
スイフト[スズキ] | 7.7 〜 258.9万円 | > |
WRX STI[スバル] | 63.5 〜 1159.8万円 | > |
スマートフォーフォー[スマート] | 14.3 〜 288.7万円 | > |
フィットハイブリッド[ホンダ] | 7.7 〜 222.1万円 | > |
208[プジョー] | 19.3 〜 385.2万円 | > |
オーラ[日産] | 105.8 〜 459.1万円 | > |
CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4 〜 1261.8万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3 〜 404.4万円 | > |
ノート[日産] | 8.8 〜 353.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。