
※2025年5月現在
※2025年5月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1999年(26年落ち) | 2.5万円 〜 65.3万円 | > |
2000年(25年落ち) | 1.8万円 〜 42.0万円 | > |
2001年(24年落ち) | 0.6万円 〜 56.8万円 | > |
2002年(23年落ち) | 0.2万円 〜 20.2万円 | > |
2003年(22年落ち) | 3.6万円 〜 21.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
60,000km | 7.0万円 〜 31.6万円 | > |
70,000km | 8.7万円 〜 30.3万円 | > |
90,000km | 7.0万円 〜 65.3万円 | > |
110,000km | 16.4万円 〜 45.2万円 | > |
160,000km | 6.2万円 〜 29.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ミニキャブトラック | 5.4万円 〜 233.5万円 | > |
ランサーカーゴ | 5.3万円 〜 126.5万円 | > |
ミニキャブバン | 9.7万円 〜 262.1万円 | > |
eKワゴン | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
ランサー | 18.7万円 〜 1118.3万円 | > |
eKスポーツ | 5.5万円 〜 71.1万円 | > |
ランサーワゴン | 47.7万円 〜 593.2万円 | > |
ギャラン | 39.1万円 〜 447.0万円 | > |
コルト | 5.2万円 〜 223.3万円 | > |
パジェロミニ | 6.8万円 〜 198.0万円 | > |
パジェロ | 28.7万円 〜 1114.0万円 | > |
パジェロイオ | 12.4万円 〜 162.8万円 | > |
デリカスペースギア | 39.7万円 〜 391.1万円 | > |
タウンボックス | 6.5万円 〜 346.0万円 | > |
RVR | 6.6万円 〜 289.8万円 | > |
レグナム | 18.0万円 〜 240.0万円 | > |
ミラージュ | 2.3万円 〜 179.4万円 | > |
GTO | 61.6万円 〜 714.0万円 | > |
ジープ | 41.5万円 〜 546.2万円 | > |
エクリプス | 53.6万円 〜 308.4万円 | > |
グランディス | 4.9万円 〜 111.4万円 | > |
アウトランダー | 4.8万円 〜 365.2万円 | > |
アイ | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
スタリオン | 86.3万円 〜 400.9万円 | > |
デリカD:2 | 17.2万円 〜 285.2万円 | > |
デリカD:5 | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
アイミーブ | 4.1万円 〜 196.6万円 | > |
eKカスタム | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
アウトランダーPHEV | 32.6万円 〜 654.5万円 | > |
トッポ | 7.6万円 〜 88.3万円 | > |
ミニキャブ・ミーブ | 5.9万円 〜 353.3万円 | > |
eKスペース | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
eKスペースカスタム | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
エクリプスクロス | 62.7万円 〜 401.7万円 | > |
eKクロス | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
eKクロススペース | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
ミニカ | 5.0万円 〜 87.5万円 | > |
トッポBJ | 4.5万円 〜 1438.7万円※2 | > |
ディアマンテ | 20.0万円 〜 57.2万円 | > |
ギャランGTO | 156.2万円 〜 563.6万円 | > |
トライトン | 40.8万円 〜 290.3万円 | > |
ギャランフォルティススポーツバック | 2.2万円 〜 367.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
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ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。