連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

37.5万円 〜 817.1万円
| 下取り価格 | 34.5万円 〜 784.5万円 |
| 年式 | 1988年 〜 2001年 |
| 走行距離 | 0km 〜 140,000km |
※2026年5月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| クーパーBSCCリミテッド | 36.6万円 〜 476.6万円 | > |
| メイフェア1.3AUTO | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| 1.3 AUTO | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| 1.3 | 66.9万円 〜 817.1万円 | > |
| ピカデリー | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| チェルシー | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| パークレーン | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| メイフェアAUTO | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| GT | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| HL | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| HLE | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| チェンバレン | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| ジェム | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| ローズ | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
| スペシャル | 37.5万円 〜 817.1万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 1995年 (平成7年) | レッド系 | MINI | 7万km〜8万km | 62.7万円 | > |
| 2026年3月 | 1999年 (平成11年) | レッド系 | MINI 40thアニバーサリーリミテッド | 8万km〜9万km | 87.7万円 | > |
| 2025年12月 | 1997年 (平成9年) | ブルー系 | MINI | 8万km〜9万km | 66.5万円 | > |
| 2025年12月 | 1992年 (平成4年) | レッド系 | MINI ERAターボ | 1万km〜2万km | 463.5万円 | > |
| 2025年9月 | 1998年 (平成10年) | オレンジ系 | MINI | 7万km〜8万km | 9.8万円 | > |
| 2025年2月 | 1991年 (平成3年) | レッド系 | MINI | 1万km未満 | 81.1万円 | > |
| 2024年12月 | 1997年 (平成9年) | ブルー系 | MINI | 4万km〜5万km | 51.2万円 | > |
| 2024年12月 | 1999年 (平成11年) | ネイビー系 | MINI クーパー1.3i | 9万km〜10万km | 31.2万円 | > |
| 2024年12月 | 1997年 (平成9年) | ネイビー系 | MINI クーパー1.3i | 2万km〜3万km | 53.4万円 | > |
| 2024年11月 | 1999年 (平成11年) | ベージュ系 | MINI メイフェア | 1万km未満 | 30.6万円 | > |
| 2024年11月 | 1988年 (昭和63年) | ブルー系 | MINI | 9万km〜10万km | 46.6万円 | > |
| 2024年8月 | 1991年 (平成3年) | ホワイト系 | MINI | 11万km〜12万km | 36.9万円 | > |
| 2024年4月 | 1997年 (平成9年) | グリーン系 | MINI | 9万km〜10万km | 24.1万円 | > |
| 2024年1月 | 1999年 (平成11年) | ネイビー系 | MINI | 1万km未満 | 18.2万円 | > |
| 2023年10月 | 1998年 (平成10年) | ブルー系 | MINI | 5万km〜6万km | 58.6万円 | > |
| 2023年9月 | 1996年 (平成8年) | グリーン系 | MINI | 1万km〜2万km | 30.6万円 | > |
| 2023年6月 | 1998年 (平成10年) | ブルー系 | MINI ポールスミス | 9万km〜10万km | 73.6万円 | > |
| 2023年5月 | 2001年 (平成13年) | ブルー系 | MINI | 1万km未満 | 65.9万円 | > |
| 2023年4月 | 2000年 (平成12年) | ホワイト系 | MINI | 6万km〜7万km | 30.2万円 | > |
| 2023年2月 | 1998年 (平成10年) | ブルー系 | MINI ケンジントン | 5万km〜6万km | 26.3万円 | > |
満足度平均
(全6件)
成約日:2026年3月

売却価格がどこまで上がるか心配だったから他社で提示された金額よりも高くなったので満足している。 大阪堺市で接客していただいた方も丁寧な対応でとても安心して売却を検討出来ました。 その後の連絡もメールとLINEで詳細にして頂いたのでとても分かりやすいと感じました。
成約日:2024年4月

今回で3回目の利用です。 古いミニクーパーだったのでまずはミニ買取専門店に査定依頼したところ、最大20万円、実物査定で10万円での買取となる可能性あるとのことでした。セルカオークションでは27万円の値がつき、満足の結果となりました。
成約日:2023年10月

初めての利用でしたが売却決定までとても迅速でした。 オークション式もとても斬新で価格が上がっていくのも面白かったです。また、都度メールでオークション状況も随時配信されていたので、把握しやすく透明感のある価格設定になったと思います。
成約日:2023年6月

初めてのオークションでしたが、最初から丁寧な説明でわかりやすかったので、安心してお任せすることができました。 オークションも始まりから終わりまでを自分も観ることができ、ドキドキしながらも楽しい時間となりました。 そして、他社の査定額よりも高く値段がついたので満足できたオークションとなりました。
成約日:2022年7月

他社の提示額プラスアルファで売切価格を決めましたが、それを大幅に超えて売れたので良かったです。 開始当初は低い価格でスタートし終了30分前でも売切価格に達していなかったので諦めていましたが、終了間際に競り合いが始まり、見る見るうちに価格が上昇する様子を興奮しながら見ていました。機会が有ればまた利用したいです。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。