
※2025年11月現在
マークII グランデ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
マークIIの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1979年(46年落ち) | 84.0万円 〜 316.8万円 | > |
| 1980年(45年落ち) | 75.6万円 〜 245.5万円 | > |
| 1982年(43年落ち) | 106.5万円 〜 256.3万円 | > |
| 1984年(41年落ち) | 44.8万円 〜 404.3万円 | > |
| 1985年(40年落ち) | 84.0万円 〜 316.8万円 | > |
| 1986年(39年落ち) | 55.5万円 〜 265.0万円 | > |
| 1987年(38年落ち) | 105.0万円 〜 248.6万円 | > |
| 1988年(37年落ち) | 22.1万円 〜 318.8万円 | > |
| 1989年(36年落ち) | 19.5万円 〜 56.1万円 | > |
| 1990年(35年落ち) | 19.8万円 〜 106.0万円 | > |
| 1991年(34年落ち) | 22.5万円 〜 203.3万円 | > |
| 1992年(33年落ち) | 42.6万円 〜 210.3万円 | > |
| 1993年(32年落ち) | 17.8万円 〜 116.0万円 | > |
| 1994年(31年落ち) | 4.4万円 〜 189.7万円 | > |
| 1995年(30年落ち) | 18.3万円 〜 193.7万円 | > |
| 1996年(29年落ち) | 8.3万円 〜 191.3万円 | > |
| 1997年(28年落ち) | 51.0万円 〜 306.7万円 | > |
| 1998年(27年落ち) | 25.1万円 〜 253.5万円 | > |
| 1999年(26年落ち) | 57.1万円 〜 281.8万円 | > |
| 2000年(25年落ち) | 6.7万円 〜 106.5万円 | > |
| 2001年(24年落ち) | 1.5万円 〜 105.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 16.0万円 〜 96.7万円 | > |
| 30,000km | 16.0万円 〜 105.6万円 | > |
| 40,000km | 19.5万円 〜 42.9万円 | > |
| 50,000km | 49.0万円 〜 275.1万円 | > |
| 60,000km | 10.0万円 〜 318.3万円 | > |
| 70,000km | 67.0万円 〜 326.0万円 | > |
| 80,000km | 27.5万円 〜 258.5万円 | > |
| 90,000km | 56.0万円 〜 268.0万円 | > |
| 100,000km | 20.8万円 〜 246.2万円 | > |
| 110,000km | 41.0万円 〜 225.0万円 | > |
| 120,000km | 14.8万円 〜 113.5万円 | > |
| 130,000km | 24.0万円 〜 184.8万円 | > |
| 140,000km | 119.0万円 〜 349.8万円 | > |
| 150,000km | 37.0万円 〜 239.3万円 | > |
| 170,000km | 53.5万円 〜 152.7万円 | > |
| 180,000km | 5.6万円 〜 203.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| グランデFour 35thアニバーサリー | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデ 35thアニバーサリー | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour リミテッドナビパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデ リミテッドナビパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour リミテッド | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour35thアニバーサリーナビP | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデ35thアニバーサリーナビパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| ダミーグレード | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデiR-V フォーチュナ ヤマハパワー | 87.0万円 〜 477.4万円 | > |
| グランデiR-S | 20.5万円 〜 82.3万円 | > |
| グランデiR-S フォーチュナ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデG-tb | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデiR-V | 31.6万円 〜 431.8万円 | > |
| グランデiR-V フォーチュナ | 76.6万円 〜 421.7万円 | > |
| グランデ トラント | 13.4万円 〜 135.9万円 | > |
| グランデ エクセレントカラーパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour Nパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| GRサルーンスペシャル | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour レガリア Gエディション | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グロワール エクセレントカラーパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデ レガリア Gエディション | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデ エクセレントパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| iR-V | 46.6万円 〜 465.6万円 | > |
| ツアラー | 23.3万円 〜 424.5万円 | > |
| グランデFour Gパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グロワール | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| LS | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| GLエクストラ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour レガリア ナビパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour レガリア | 25.0万円 〜 125.4万円 | > |
| グランデ レガリア ナビパッケージ | 11.5万円 〜 72.4万円 | > |
| LEエクストラ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデリミテッド | 3.6万円 〜 304.5万円 | > |
| グランデ ハーモニーパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グロワール エクセレントパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| ツアラーS | 1.8万円 〜 405.5万円 | > |
| iR-V フォーチュナ | 54.0万円 〜 372.0万円 | > |
| iR フォーチュナ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| iR-S フォーチュナ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| グランデFour スペシャルパッケージ | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| ツアラーV | 59.1万円 〜 594.1万円 | > |
| グランデ レガリア | 46.4万円 〜 226.1万円 | > |
| グロワールリミテッド | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| GTツインターボ | 30.1万円 〜 460.6万円 | > |
| DX | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| iR-S | 2.9万円 〜 200.2万円 | > |
| グランデG-Four | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| GL | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| GR | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
| LE | 13.5万円 〜 594.1万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年3月 | 1980年 (昭和55年) | グリーン系 | マークII グランデ | 9万km〜10万km | 198.1万円 | > |
| 2025年1月 | 2003年 (平成15年) | シルバー系 | マークII グランデ | 16万km〜17万km | 15.0万円 | > |
| 2024年10月 | 1996年 (平成8年) | シルバー系 | マークII グランデ | 5万km〜6万km | 13.5万円 | > |
| 2023年10月 | 2001年 (平成13年) | ホワイト系 | マークII グランデ | 8万km〜9万km | 14.7万円 | > |
| 2023年10月 | 1979年 (昭和54年) | グリーン系 | マークII グランデ | 20万km〜21万km | 4.7万円 | > |
| 2023年4月 | 1995年 (平成7年) | ホワイト系 | マークII グランデ | 13万km〜14万km | 47.8万円 | > |
| 2021年12月 | 2001年 (平成13年) | ネイビー系 | マークII グランデ | 6万km〜7万km | 9.2万円 | > |
| 2019年11月 | 2000年 (平成12年) | ブルー系 | マークII グランデ | 6万km〜7万km | 1.2万円 | > |
| 2019年6月 | 2002年 (平成14年) | ネイビー系 | マークII グランデ | 4万km〜5万km | 3.5万円 | > |
| 2019年1月 | 2004年 (平成16年) | シルバー系 | マークII グランデ | 7万km〜8万km | 3.4万円 | > |

| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
| LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
| CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
| S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
| カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
| CLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 36.3万円 〜 733.8万円 | > |
| A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
| クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
| インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
| GS[レクサス] | 25.1万円 〜 655.1万円 | > |
| アコード[ホンダ] | 0.0万円 〜 532.4万円 | > |
| クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
| Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
| A5スポーツバック[アウディ] | 18.0万円 〜 811.9万円 | > |
| プリウスPHV[トヨタ] | 22.1万円 〜 496.9万円 | > |
| 6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
| インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
| Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
| 7シリーズ[BMW] | 29.8万円 〜 2228.0万円 | > |
| アコードハイブリッド[ホンダ] | 29.8万円 〜 406.6万円 | > |
| A3セダン[アウディ] | 39.2万円 〜 508.3万円 | > |
| セルシオ[トヨタ] | 28.9万円 〜 435.5万円 | > |
| A6[アウディ] | 0.0万円 〜 1064.3万円 | > |
| グレイス[ホンダ] | 22.0万円 〜 294.8万円 | > |
| クアトロポルテ[マセラティ] | 39.2万円 〜 2450.5万円 | > |
| ES[レクサス] | 39.9万円 〜 2020.6万円 | > |
| S6[アウディ] | 45.5万円 〜 1281.0万円 | > |
| アテンザセダン[マツダ] | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
| レガシィB4[スバル] | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。