
※2025年6月現在
TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ(アウディ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
TTクーペの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2019年(6年落ち) | 223.9万円 〜 577.6万円 | > |
2020年(5年落ち) | 240.5万円 〜 612.7万円 | > |
2021年(4年落ち) | 265.4万円 〜 623.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 195.7万円 〜 657.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 229.1万円 〜 620.0万円 | > |
20,000km | 217.1万円 〜 634.4万円 | > |
30,000km | 176.5万円 〜 528.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Sラインコンペティションプラス | 309.7万円 〜 851.7万円 | > |
20イヤーズ | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
Sラインコンペティション | 207.0万円 〜 782.3万円 | > |
45TFSIクワトロ Sラインパッケージ | 165.5万円 〜 657.1万円 | > |
45TFSIクワトロ | 159.1万円 〜 919.1万円 | > |
40TFSI | 138.8万円 〜 617.1万円 | > |
Sラインダイナミックリミテッド | 136.1万円 〜 494.4万円 | > |
2.0TFSI クワトロ スタイル+ | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI スタイル+ | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI ライティングスタイルエディション | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI 1stエディション | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
2.0TFSI Sラインパッケージ | 42.0万円 〜 408.3万円 | > |
1.8TFSI Sラインパッケージ | 30.6万円 〜 453.2万円 | > |
2.0TFSI クワトロ Sラインパッケージ | 28.8万円 〜 540.2万円 | > |
1.8TFSI レザーパッケージ | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
1.8TFSI Sラインコンペティション | 48.1万円 〜 312.1万円 | > |
1.8TFSI | 18.2万円 〜 426.4万円 | > |
2.0TFSI クワトロ リミテッド | 42.8万円 〜 118.2万円 | > |
2.0TFSI クワトロ Sラインリミテッド | 23.8万円 〜 919.1万円※2 | > |
2.0TFSI Sラインリミテッド | 22.9万円 〜 154.5万円 | > |
2.0TFSI リミテッド | 22.1万円 〜 158.1万円 | > |
2.0TFSI クワトロ | 22.9万円 〜 534.6万円 | > |
クワトロ スポーツ | 104.2万円 〜 388.5万円 | > |
3.2クワトロ | 9.5万円 〜 152.2万円 | > |
2.0TFSI | 9.1万円 〜 370.1万円 | > |
1.8T Sラインリミテッド | 24.3万円 〜 187.2万円 | > |
1.8T Sライン | 7.6万円 〜 148.9万円 | > |
3.2クワトロ Sライン | 14.5万円 〜 222.2万円 | > |
1.8Tクワトロ | 43.7万円 〜 485.1万円 | > |
1.8T | 4.5万円 〜 129.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
TTクーペ
年式2021年9月 (4年落ち)/走行距離11,499 km/色ブラック/東京都/2025年1月査定
413.0万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年5月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 5万km〜6万km | 271.5万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 2万km〜3万km | 325.7万円 | > |
2025年1月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 1万km〜2万km | 413.0万円 | > |
2025年1月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 1万km〜2万km | 413.0万円 | > |
2024年2月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 1万km未満 | 409.2万円 | > |
2023年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 1万km未満 | 364.8万円 | > |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 3万km〜4万km | 340.0万円 | > |
2022年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ | 1万km〜2万km | 498.0万円 | > |