トヨタ 86の最新買取相場は、2021年に市場投入された2代目86（GR86）の影響を受けてやや下がり気味にあります。
初代モデルから高い人気を誇る86ですが、フルモデルチェンジが施されたことで先代モデルが型落ち扱いになってしまい、高額査定が以前ほど出ていないのが現状です。
これは86に限った話ではなくすべての車に共通するポイント。
車を高額で手放したいのであれば知っておくべきポイントでしょう。

しかし、先代モデルの買取価格が低下したと言っても未だ高額査定を実現できている事実は変わりません。
事実、現在中古車市場で流通している86のほぼすべては初代であるものの、買取平均額は150～200万円程度。
新車価格に幅はあるものの、350万円と考えても高額査定になっていることは変わりありません。

背景には、86の需要と供給のバランスが取れている点が挙げられます。
86はスポーツカーという性質上、万人受けすることを目的に作られていません。
当然マーケットもその分縮小しますが、86に乗りたいと考えている人と売りたいと考えている人のバランスが取れているのではないかと思われます。
コアなファンが多いスポーツカーユーザーからの支持率は高く、購入希望者も常に一定数いるのが現状です。
また、初代から2代目に乗り換えるには時期尚早と考えるユーザーも少なくはないため、大きく買取価格を落とすことなく推移していると考えられます。

以下に3年落ち・5年落ち・7年落ちの買取相場と傾向をまとめました。

3年落ち
3年落ちの86は、300万円前後の買取価格を上下している状態です。
一時期は350万円ほどあった買取価格も、2代目の登場で50万円ほどリセールを下げています。
しかし、ほかの車と比較するとその被害は最小限にとどまっており、今でも高額査定といって差し支えない範囲でしょう。
3年落ちでの86の中古車市場台数はそれほど多くはないものの、ミニバンやSUVのようなファミリーユースの車と比較すると台数は多め。
背景には乗り換えサイクルの早さが関係していると考えられます。
また、3年落ち程度であれば走行距離もそこまで嵩んでいないため、高額査定が望めるのも大きな要因です。

5年落ち
5年落ちの86は200万円台の買取価格が平均と言った状態。
3年落ちと比較すると大幅に平均を下げていますが、新モデルが登場したため仕方のない側面もあるでしょう。
5年落ち程度になってくると、中古車市場には台数がそれなりにそろってきます。
そのため、査定する先によっては平均金額から大きく下回るような査定額を提示する場合も。
査定を依頼する中古車買取店選びが重要になってくるタイミングです。

7年落ち
7年落ちの86は買取平均額は150万円前後。
この世代まで落ちてくると、リセールは半分以下になってしまいます。
しかし、高額査定が望める可能性は高く、年式が古くてもプレミア化しているために思いもよらぬ価格になるケースも。
一度査定に出してみるといいでしょう。

トヨタ・86には社外パーツが多く、オーナーが自分好みにカスタマイズしていることもあります。 しかし、社外パーツは買取査定にマイナス評価を与える可能性があるので注意が必要です。

「86 カスタムパーツ」で検索すると、インテリアパーツからチューニングパーツまで幅広くヒットします。 カスタムは、当然オーナーの自由ですが、社外パーツは査定の際に、見た目や安全性に関わる問題からマイナス評価になる可能性が高いのです。 また、86の場合、自分でイチからカスタマイズしたい人が多いのも特徴です。そのため、純正パーツのみの86を好む人が多いことも忘れてはいけません。

簡単に取り外せて、傷がつかないという社外パーツであれば査定前に外してしまってもいいでしょう。 しかし、加工を施して取り付けている社外パーツは、あえて外さないことをおすすめします。取り外す際に傷ができたり、取り外したことでかえって加工跡が目立ってしまったりすると、逆にマイナスに映ってしまう場合もあるのです。

2012年に初代モデルが販売開始されたトヨタ自動車が誇る名車86。
現在、中古車市場では台数が増えつつあるものの、その買取価格は下落するどころか常に安定した数字を見せています。
また、2021年に2代目となるGR86が投入されたことで、わずかに買取価格が下降してしまったのも高額査定が難しくなった要因のひとつです。
しかし、愛車を手放す者としてはできるだけ高く買い取ってほしいところ。

そこでここでは、86を高く買い取ってもらえる要素を、グレード・カラー・オプションに分けて解説します。

トヨタ 86はほぼすべてのグレードで人気が高く、甲乙つけがたいのが現状です。
その中でも特に買取価格が高額なグレードは以下の5つになります。
なお、以下はすべて初代86です。

GR スポーツ
GR
GT リミテッド ブラックパッケージ
GT ブラックリミテッド
GT リミテッド

トヨタのスポーツカーを手がけているGAZOO Racingのブランド「GR」グレードが人気の上位に存在しています。
走行性能にも差があるものの、そのほかの装備なども一味違う設定となっているのが特徴です。
86には姉妹であるスバル BRZが存在しており、エンジンなどは共通のものを使用しています。
しかし「GR」グレードになると、共通しているポイントもあるもののトヨタ独自の装備や機能が追加されるため人気が高くなっていると考えられます。
また、上位にランクインした2グレードはいずれも2018年発売と年式も比較的浅く、高額査定が期待できるタイミングであることも関係しているでしょう。
これらの要素が重なったことで「GR スポーツ」は230～280万円台で、「GR」は200～230万円台で買い取られることが多い傾向にあります。

続く人気グレードの「GT」も人気が高いものの、特に人気が高いのは特別仕様車です。
さらにその中でも黒を貴重とした特別仕様車は抜群の人気を誇っており、中古車市場でもすぐに買い手が見つかるほど。
流通台数がそれほど多くないことも関係していますが、いずれも180～200万円台での査定が望めるでしょう。

また、グレードを問わず買取価格が高額になるひとつの要素として海外市場での人気も関係しています。
欧米方面ではネオクラシックカーというジャンルで86をはじめとする日本車の人気が高まりつつあります。
その影響を受けて国外販売向けに買取を行っている買取店が高額で査定してくれるケースもあるようです。

このように比較的高額査定を狙える86ですが、すべての買取店で高額査定に結び付くわけではありません。
スポーツカーを得意とする買取店や輸出用として買い取っている販売店ならまだしも、一般的な買取店の中には例外も存在します。
中古車買取オークションのセルカでは、さまざまな方面で車を買い取っている買取店6,000と提携。
査定1回で一番高く売れるシステムを確立しています。
買取店の探し方がわからない、高額査定してほしい方は中古車買取オークションのセルカまで、ぜひ一度お問い合わせください。

トヨタ 86の人気カラーは以下の3色です。

クリスタルホワイトパール
クリスタルブラックシリカ
スパークレッド

人気上位は無難と言われるボディカラーがランクイン。
スポーツカーであっても高級感や清潔感を与えることから高い人気に結び付いているようです。
一方で「スパークルレッド」がランクインしているのは、スポーツカーのイメージにぴったりだからでしょう。
中古車市場でも高い人気を誇っていますが、レッド系のボディカラーには注意点もあります。
ほかのボディカラーと比較すると「色焼け」と呼ばれる劣化が早いデメリットがあります。
洗車やワックスで防げるものではなく、紫外線によるものであるため、保管場所を確保しておかないとくすんだ色になってしまうのです。
高額査定を期待するのであれば、保管場所や保管方法にも注意しましょう。

トヨタ 86の人気オプションは以下の5つです。

リモコンエンジンスターター
車を暖機するためには付けておきたいオプション。新車・中古車関わらず人気が高く、装備されているものはプラス評価を受けやすい。遠隔でエンジン始動ができるので、夏冬関わらず利用できる価値が高い。

GRフロントリップスポイラー
エアロパーツのうち、フロントフェイスを変えるオプション。このほかにもTRD製やモデリスタ製品があるため、フロント以外のカスタマイズも可能。純正パーツにつき査定で高評価を得やすい。

18インチアルミホイール
18インチのアルミ鍛造ホイール。標準と比較すると「あってもいい」程度ですが、オプションで選択してあると高額査定につながる可能性も。取り外している場合は履き替えるか査定時に同時に見せれば問題ない。

マクファーソンストラット式フロントサスペンション
足回りの強化を図るサスペンション。フロントのみのセットだが、標準のものと比較しても乗り心地が格段に異なる。「スポルティーボサスペンションセット」もあるが、評価的にはこちらの方が高い。

ハイレスポンスマフラーVer.R＆マフラーガーニッシュセット
TRD製のマフラー。排気音がレーシングカーのように変更できるため、コアなファンから人気が高い。見栄えも良くなるためドレスアップとしても選択できるが必須ではない。