
※2025年6月現在
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 10.1万円 〜 64.5万円 | > |
2004年(21年落ち) | 3.2万円 〜 31.2万円 | > |
2005年(20年落ち) | 6.4万円 〜 50.5万円 | > |
2006年(19年落ち) | 4.4万円 〜 61.1万円 | > |
2007年(18年落ち) | 4.8万円 〜 64.5万円 | > |
2008年(17年落ち) | 5.5万円 〜 118.3万円 | > |
2009年(16年落ち) | 3.5万円 〜 89.0万円 | > |
2010年(15年落ち) | 2.3万円 〜 129.8万円 | > |
2011年(14年落ち) | 4.0万円 〜 112.5万円 | > |
2012年(13年落ち) | 15.1万円 〜 142.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 20.8万円 〜 123.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 22.2万円 〜 85.7万円 | > |
2015年(10年落ち) | 48.5万円 〜 190.0万円 | > |
2016年(9年落ち) | 37.5万円 〜 95.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
マツダのMPVは1988年から2016年にかけて販売された普通乗用車です。 MPVとは、Multi Purpose Vehicle(多目的車)の頭文字をとって、アメリカ市場への発売時に名付けられました。 1991年から1996年までは、マツダが当時展開していたアンフィニブランドから販売されていました。 複数のモデルチェンジを行っており、3代目からは国外販売分をMazda 8へと改称しました。 事実上はミニバンですが、マツダは販売当初「新しいカテゴリーの多目的高級サルーン」と呼び、認知度を上げていきました。 3代目のキャッチコピーは「スポーツカーの発想で、ミニバンを変える」とされ、外観も大きく変わりました。
MPVはリセール価値があまり残っていない車種です。 しかし、廃車の選択肢しか残っていないわけでもありませんので、査定はしてみた方が良いでしょう。 年式やグレードによってもリセール度合いは変わってきます。 23年式の4WDは他のグレードに比べてリセールしやすい傾向はあります。 ※あくまでMPVの他のグレードとの比較です マツダ車は新車時点でかなりの値引きを行ってしまうことが多いため、その弊害を受けやすい車種がこのMPVだったのかもしれません。 乗りたい、これは需要がある、と多くの人に感じてもらえるように、お車の状態を綺麗にして査定に持っていきましょう。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
セルカは無駄な工程を一切省き、
直接お客様と弊社とでやり取りします。
バイヤー数の数では日本有数!満足のいく取引が多数行われています。
セルカでは提携店、認定査定士を数多く有しているので、バイヤーが安心して入札できます。
セルカで競るのは値段のみ!営業電話は一切ありません!
セルカがお車の書類、代金の支払いなど全ての手続きを代行!安心してお取引き頂けます。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 6.2万円 〜 146.5万円 | > |
40,000km | 19.6万円 〜 140.8万円 | > |
50,000km | 11.0万円 〜 110.7万円 | > |
60,000km | 4.6万円 〜 179.8万円 | > |
70,000km | 7.2万円 〜 125.2万円 | > |
80,000km | 6.2万円 〜 111.4万円 | > |
90,000km | 3.4万円 〜 109.0万円 | > |
100,000km | 4.7万円 〜 97.5万円 | > |
110,000km | 18.2万円 〜 129.0万円 | > |
120,000km | 0.6万円 〜 53.6万円 | > |
130,000km | 15.9万円 〜 88.3万円 | > |
140,000km | 6.5万円 〜 68.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
23C Lスタイル | 6.9万円 〜 52.2万円 | > |
23S Lパッケージ | 7.8万円 〜 137.8万円 | > |
23T Lパッケージ | 4.3万円 〜 156.0万円 | > |
23S | 4.3万円 〜 172.3万円 | > |
23C スポーティパッケージ Uスタイル | 4.4万円 〜 56.5万円 | > |
23T | 5.5万円 〜 98.1万円 | > |
23C スポーティパッケージ | 3.5万円 〜 65.7万円 | > |
23C | 11.7万円 〜 94.5万円 | > |
23F | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
アストラルスポーティ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツ F | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク アーバンブレイク-S | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG-S | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプR | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-S | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
アストラル | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク スポーツ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプV | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG-L | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
アストラルエレガント | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
タイプR | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
@NAVIスポーツ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
フィールドブレイク | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク アーバンブレイク | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
VS | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
アーバンブレイク-S | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
ブリーザ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
B | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツ | 3.9万円 〜 64.5万円 | > |
G | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
L | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
Lパッケージ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-セブン | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
@NAVI | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
エアロリミックス | 3.7万円 〜 45.3万円 | > |
アーバンブレイク | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-L | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
標準車 | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
Gパッケージ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツパッケージ | 10.0万円 〜 172.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
MPV
年式2010年11月 (15年落ち)/走行距離47,000 km/色スパークリングブラックマイカ/埼玉県/2025年3月査定
39.5万円
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スクラムトラック | 8.0万円 〜 308.8万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8万円 〜 424.2万円 | > |
アテンザセダン | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
プレマシー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
RX-8 | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0万円 〜 76.3万円 | > |
デミオ | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ラピュタ | 1.6万円 〜 52.4万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3万円 〜 215.8万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アテンザスポーツ | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1万円 〜 235.9万円 | > |
ロードスター | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
スピアーノ | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
MPV | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
RX-7 | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
AZオフロード | 18.1万円 〜 157.1万円 | > |
トリビュート | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
スクラム | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
CX-7 | 3.1万円 〜 127.1万円 | > |
ミレーニア | 10.3万円 〜 50.8万円 | > |
センティア | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードレバンテ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
アンフィニMPV | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムキャロル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-3 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードマービー | 40.0万円 〜 292.2万円 | > |
アンフィニRX-7 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシード | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
カペラ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ランティス | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
オートザムレビュー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-8 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
クロノス | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムクレフ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-9 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-6 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-1 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
サバンナRX-7 | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
ベリーサ | 1.9万円 〜 164.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2万円 〜 161.6万円 | > |
ペルソナ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
タイタントラック | 35.0万円 〜 1113.9万円 | > |
ボンゴバン | 10.4万円 〜 270.0万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6万円 〜 719.5万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
ラフェスタ[日産] | 8.3万円 〜 195.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。