
※2025年3月現在
※2025年3月現在
MPV
年式2010年11月 (15年落ち)/走行距離47,000 km/色スパークリングブラックマイカ/埼玉県/2025年3月査定
39.5万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
23C Lスタイル | 6.9 〜 52.2万円 | > |
23S Lパッケージ | 7.8 〜 137.8万円 | > |
23T Lパッケージ | 4.3 〜 156.0万円 | > |
23S | 4.3 〜 172.3万円 | > |
23C スポーティパッケージ Uスタイル | 4.4 〜 56.5万円 | > |
23T | 5.5 〜 98.1万円 | > |
23C スポーティパッケージ | 3.5 〜 65.7万円 | > |
23C | 11.7 〜 94.5万円 | > |
23F | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
アストラルスポーティ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツ F | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク アーバンブレイク-S | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG-S | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプR | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-S | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
アストラル | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク スポーツ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプV | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
グランツ タイプG-L | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
アストラルエレガント | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
タイプR | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
@NAVIスポーツ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
フィールドブレイク | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
ジャイブ&ジューク アーバンブレイク | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
VS | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
アーバンブレイク-S | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
ブリーザ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
B | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツ | 3.9 〜 64.5万円 | > |
G | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
L | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
Lパッケージ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-セブン | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
@NAVI | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
エアロリミックス | 3.7 〜 45.3万円 | > |
アーバンブレイク | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG-L | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
タイプG | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
標準車 | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
Gパッケージ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
スポーツパッケージ | 10.0 〜 172.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 6.2 〜 146.5万円 | > |
40,000km | 19.6 〜 140.8万円 | > |
50,000km | 11.0 〜 110.7万円 | > |
60,000km | 4.6 〜 179.8万円 | > |
70,000km | 7.2 〜 125.2万円 | > |
80,000km | 6.2 〜 111.4万円 | > |
90,000km | 3.4 〜 109.0万円 | > |
100,000km | 4.7 〜 97.5万円 | > |
110,000km | 18.2 〜 129.0万円 | > |
120,000km | 0.6 〜 53.6万円 | > |
130,000km | 15.9 〜 88.3万円 | > |
140,000km | 6.5 〜 68.3万円 | > |
※ 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ MPV全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 10.1 〜 64.5万円 | > |
2004年(21年落ち) | 3.2 〜 31.2万円 | > |
2005年(20年落ち) | 6.4 〜 50.5万円 | > |
2006年(19年落ち) | 4.4 〜 61.1万円 | > |
2007年(18年落ち) | 4.8 〜 64.5万円 | > |
2008年(17年落ち) | 5.5 〜 118.3万円 | > |
2009年(16年落ち) | 3.5 〜 89.0万円 | > |
2010年(15年落ち) | 2.3 〜 129.8万円 | > |
2011年(14年落ち) | 4.0 〜 112.5万円 | > |
2012年(13年落ち) | 15.1 〜 142.8万円 | > |
2013年(12年落ち) | 20.8 〜 123.4万円 | > |
2015年(10年落ち) | 48.5 〜 190.0万円 | > |
※ 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ MPV全体での買取相場価格を表示しております。
マツダのMPVは1988年から2016年にかけて販売された普通乗用車です。 MPVとは、Multi Purpose Vehicle(多目的車)の頭文字をとって、アメリカ市場への発売時に名付けられました。 1991年から1996年までは、マツダが当時展開していたアンフィニブランドから販売されていました。 複数のモデルチェンジを行っており、3代目からは国外販売分をMazda 8へと改称しました。 事実上はミニバンですが、マツダは販売当初「新しいカテゴリーの多目的高級サルーン」と呼び、認知度を上げていきました。 3代目のキャッチコピーは「スポーツカーの発想で、ミニバンを変える」とされ、外観も大きく変わりました。
MPVはリセール価値があまり残っていない車種です。 しかし、廃車の選択肢しか残っていないわけでもありませんので、査定はしてみた方が良いでしょう。 年式やグレードによってもリセール度合いは変わってきます。 23年式の4WDは他のグレードに比べてリセールしやすい傾向はあります。 ※あくまでMPVの他のグレードとの比較です マツダ車は新車時点でかなりの値引きを行ってしまうことが多いため、その弊害を受けやすい車種がこのMPVだったのかもしれません。 乗りたい、これは需要がある、と多くの人に感じてもらえるように、お車の状態を綺麗にして査定に持っていきましょう。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8 | 54.5 〜 583.1万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
CX-30 | 66.8 〜 382.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
CX-3 | 35.5 〜 377.0万円 | > |
CX-5 | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
アテンザワゴン | 3.5 〜 406.2万円 | > |
MAZDA3ファストバック | 68.8 〜 463.2万円 | > |
ロードスターRF | 66.8 〜 652.0万円 | > |
フレアワゴン | 14.5 〜 221.4万円 | > |
フレア | 2.9 〜 187.3万円 | > |
フレアクロスオーバー | 14.3 〜 229.2万円 | > |
プレマシー | 0.0 〜 228.8万円 | > |
MX-30 | 86.9 〜 344.6万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
アクセラハイブリッド | 24.2 〜 230.0万円 | > |
フレアワゴンカスタムスタイル | 9.0 〜 223.1万円 | > |
フレアカスタムスタイル | 2.0 〜 99.7万円 | > |
AZワゴンカスタムスタイル | 0.0 〜 74.4万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
MAZDA6セダン | 67.1 〜 462.2万円 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 0.0 〜 125.9万円 | > |
MAZDA2 | 44.4 〜 279.9万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
MAZDA3セダン | 66.4 〜 331.9万円 | > |
ビアンテ | 16.1 〜 259.4万円 | > |
MAZDA6ワゴン | 61.8 〜 443.8万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
キャロルエコ | 14.8 〜 75.2万円 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
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