
※2025年6月現在
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メルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペは、2000年に登場したミニマムクーペです。 日本にも2001年6月から正式に輸入販売されるようになりました。 エレガントなルックスながら小柄なボディで可愛らしさも感じさせる愛らしいモデルとなっています。 3ドアボディですが後部座席も用意されており、荷物スペースや緊急用の乗車席として使うことができます。 比較的価格もリーズナブルな設定がなされ、ヒットが期待されましたが2005年(日本では2008年10月)に販売終了となりました。 今回は、そんなメルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。
グレード:C180、コンプレッサー
メルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペの新車市場・中古車市場ともに流通台数は多くはありません。 新車市場では燃費に優れ実用域のトルクが太く扱いやすいC180 コンプレッサーグレードが人気でした。 中古車市場でも同様にC180 コンプレッサーグレードが多く出品されています。 高出力型といえども本格スポーツとはほど遠いマイルドな性能であったため、エボリューショングレードのリセールバリューは大きく差別化されるほど高くはありません。
オプション:ナビ、キセノンヘッドランプ、パノラミックスライディングルーフ
メルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペのオプションでは、実用性の高いナビ、見た目に違いを出すことのできるHID(キセノンヘッドランプ)、開放感ある車内空間を実現できるルーフなどが人気です。 関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは?
色:アラバスターホワイト(白:)、オブシディアンブラック(黒)
メルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペのカラーでは、万人受けしやすいホワイトやブラックカラーの出品が多くなっています。 男女問わずにリセールしやすい定番人気のカラーであることから買取査定額が5%ほど高くなる傾向にあります。 関連記事:車の色の秘密
あなたのベンツ・Cクラススポーツクーペはいかがですか? お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう! 関連記事:車の査定で見られるポイント 関連記事:キズは査定前に直した方がいいの?
では、ここでベンツ・Cクラススポーツクーペを高く売るためにベンツ・Cクラスステーションワゴンのことをもうちょっと知っておきましょう。 関連記事:輸入車高額売却のポイント
メルセデスベンツ Cクラス スポーツクーペは、2000年に登場したミニマムクーペです。 エクステリアは、コンパクトカーサイズに迫る勢いの小型なボディが特徴です。 オーバーハングも短いため取り回しに優れており、運転の苦手な女性にも扱いやすいモデルとなっています。 ボディ形状は3ドアクーペながら後部座席シートが存在し、小柄なご友人やお子様を乗せることが可能です。 インテリアは、全体的に丸みを帯びたフォルムが特徴で小さなお子様への安全性配慮がみられます。 運転席付近にぎっしりとまとめられたコンソールパネルは、小柄な女性にも扱いやすいようスイッチ類が局所的に凝縮されており使いやすく機能的なレイアウトが意識されています。 エンジンは、維持費の安い比較的小規模な排気量で設計され、運転しやすいよう性能が抑えられた大人しいフィーリングが特徴です。 足回りは、前輪に3リンク式ストラット、後輪にマルチリンク式サスペンションが搭載されていました。 独立懸架型の3リンク式ストラットサスペンションを前輪に搭載することで省スペース、ハンドリング性能を優先しながらも乗り心地を犠牲にしないという配慮が見られます。 小柄でエレガントなスポーツクーペスタイルの車体に大人しいエンジンを搭載し、女性ユーザーに良く似合うモデルとして期待されましたが2005年には早々に販売中止となってしまいました。 日本市場には2007年まで輸入販売が継続され、その後ひっそりと消滅しました。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Eクラスステーションワゴン | 23.5万円 〜 1179.0万円 | > |
Aクラス | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
Mクラス | 11.8万円 〜 576.5万円 | > |
SLK | 8.2万円 〜 474.6万円 | > |
Sクラス | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
ミディアムクラス | 54.3万円 〜 1688.1万円 | > |
CLK | 17.3万円 〜 201.3万円 | > |
Cクラス | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
CL | 29.0万円 〜 853.3万円 | > |
Gクラス | 188.8万円 〜 5278.8万円 | > |
Eクラス | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
SL | 72.2万円 〜 2788.5万円 | > |
Cクラス | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
Vクラス | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
190クラス | 59.7万円 〜 1870.0万円 | > |
トランスポーターT1N | 123.0万円 〜 327.8万円 | > |
Cクラススポーツクーペ | 4.3万円 〜 109.8万円 | > |
CLSクラス | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
ビアノ | 15.5万円 〜 181.6万円 | > |
バネオ | 15.6万円 〜 85.9万円 | > |
GLクラス | 10.8万円 〜 838.8万円 | > |
CLSクラス シューティングブレーク | 14.9万円 〜 643.2万円 | > |
Bクラス | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
GLKクラス | 48.5万円 〜 429.0万円 | > |
Rクラス | 8.8万円 〜 201.8万円 | > |
CLAクラス | 36.3万円 〜 733.8万円 | > |
GLAクラス | 74.6万円 〜 791.7万円 | > |
GLE | 122.2万円 〜 1619.4万円 | > |
CLAクラス シューティングブレーク | 41.1万円 〜 771.2万円 | > |
GLC | 86.4万円 〜 1166.2万円 | > |
SLC | 94.4万円 〜 795.8万円 | > |
Eクラスオールテレイン | 102.5万円 〜 1225.0万円 | > |
GLS | 180.1万円 〜 1879.6万円 | > |
Aクラスセダン | 101.5万円 〜 687.1万円 | > |
GLB | 196.1万円 〜 1038.7万円 | > |
ゲレンデヴァーゲン | 150.5万円 〜 1206.7万円 | > |
EQB | 265.2万円 〜 905.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
C200コンプレッサークーペエボリューション | 4.3万円 〜 109.8万円※2 | > |
C180コンプレッサースポーツクーペ | 4.3万円 〜 109.8万円 | > |
C200コンプレッサークーペ スポーツライン | 4.3万円 〜 109.8万円※2 | > |
C200コンプレッサースポーツクーペ | 4.3万円 〜 109.8万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
Eクラス[メルセデス・ベンツ] | 21.8万円 〜 1395.4万円 | > |
RC[レクサス] | 73.5万円 〜 794.2万円 | > |
6シリーズ[BMW] | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
Sクラス[メルセデス・ベンツ] | 23.3万円 〜 2436.5万円 | > |
シボレーカマロ[シボレー] | 21.1万円 〜 950.6万円 | > |
M3[BMW] | 32.3万円 〜 1873.3万円 | > |
RCZ[プジョー] | 42.2万円 〜 438.0万円 | > |
CR-Z[ホンダ] | 5.1万円 〜 485.5万円 | > |
M4[BMW] | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
RS5[アウディ] | 113.9万円 〜 1477.7万円 | > |
8シリーズ[BMW] | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
Cクラス[メルセデスAMG] | 120.4万円 〜 1440.8万円 | > |
レジェンド[ホンダ] | 10.0万円 〜 752.8万円 | > |
グラントゥーリズモ[マセラティ] | 73.5万円 〜 2056.4万円 | > |
M6[BMW] | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
Eクラス[メルセデスAMG] | 142.5万円 〜 2759.2万円 | > |
ソアラ[トヨタ] | 51.2万円 〜 676.6万円 | > |
Z4[BMW] | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
ケイマン[ポルシェ] | 74.8万円 〜 1430.4万円 | > |
C70[ボルボ] | 9.3万円 〜 291.0万円 | > |
LC[レクサス] | 273.9万円 〜 2013.3万円 | > |
RX-8[マツダ] | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
Fタイプ[ジャガー] | 126.8万円 〜 1718.2万円 | > |
スマートフォーツークーペ[スマート] | 14.6万円 〜 394.0万円 | > |
スープラ[トヨタ] | 94.0万円 〜 3168.3万円 | > |
サバンナRX-7[マツダ] | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
RX-7[マツダ] | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
FF[フェラーリ] | 602.3万円 〜 2530.1万円 | > |
C30[ボルボ] | 2.5万円 〜 117.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。