グレード | 買取参考相場 |
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ベースグレード | ¥109,000〜¥717,039 |
リミテッド | ¥15,936〜¥548,381 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 |
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1007[プジョー] | ¥122,500〜¥734,233 |
2シリーズ[BMW] | ¥246,222〜¥9,343,242 |
5008[プジョー] | ¥47,979〜¥5,843,795 |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | ¥1,144,630〜¥6,303,001 |
bB[トヨタ] | ¥212,445〜¥1,810,177 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 |
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2008年 | ¥80,000〜¥308,000 |
2009年 | ¥21,261〜¥660,132 |
2010年 | ¥36,000〜¥633,600 |
2011年 | ¥109,000〜¥717,039 |
2013年 | ¥248,863〜¥549,570 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$スズキ$ スプラッシュ全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 |
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エスクード | ¥80,823〜¥3,593,204 |
ワゴンR | ¥39,500〜¥1,780,010 |
アルトラパン | ¥34,334〜¥1,881,022 |
ツイン | ¥20,684〜¥1,482,763 |
スイフト | ¥64,750〜¥2,464,422 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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