
※2025年4月現在
ハイラックス WキャブSSR-Xターボワイド(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイラックスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
トヨタのハイラックス Wキャブ SSR-Xターボワイドは、他のハイラックスのグレードと比較しても、特にターボエンジンの搭載によりパフォーマンスに優れたモデルです。
このグレードは、2.4Lのターボディーゼルエンジンを搭載しており、十分なトルクを発生させるため、オフロード走行や牽引性能において優れた能力を発揮します。特に広い荷台を持つWキャブ構造は、荷物の積載能力が高く、商用車としての実用性も非常に高いです。また、ターボエンジンの特性として、高速道路での安定した走行や長距離ドライブ時の燃費向上が期待でき、加速力も向上しています。これに対して、他のハイラックスのグレードでは、ガソリンエンジンや通常のディーゼルエンジンを搭載したモデルもあり、性能面ではターボバージョンほどの力強さや経済性を発揮することは難しいです。
加えて、SSR-Xターボワイドは、外装デザインにおいても、ワイドタイヤやオフロード向けのサスペンションを備えており、アウトドアや悪路走行に適しています。そのため、Wキャブ SSR-Xターボワイドは、特にアウトドア活動や商用利用を考慮したユーザーに最適な選択肢となります。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Z ブラックラリーエディション | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ベースグレード | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
Z GRスポーツ | 174.4 〜 582.7万円 | > |
X | 107.3 〜 574.0万円 | > |
Z | 140.9 〜 855.5万円 | > |
SキャブSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブDX | 52.6 〜 308.5万円 | > |
SキャブSSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブSDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブDLX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
Sキャブ | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
SDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSRブラックLTD | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
Wキャブ | 22.3 〜 416.4万円 | > |
ロングSDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSRターボ | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-Xワイド | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-Xターボ | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
STD | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
DX | 77.2 〜 236.6万円 | > |
ロングSSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ロングSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ロングDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ロングDLX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ロング | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ベースグレード | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
アクティブシューター | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-X | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-S | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSR | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
ロングSシングルジャストローDX | 22.3 〜 855.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。