
※2025年6月現在
ハイラックス Z(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ハイラックスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2017年(8年落ち) | 156.0万円 〜 479.5万円 | > |
2018年(7年落ち) | 173.6万円 〜 480.1万円 | > |
2019年(6年落ち) | 176.8万円 〜 514.9万円 | > |
2020年(5年落ち) | 176.4万円 〜 550.7万円 | > |
2021年(4年落ち) | 192.6万円 〜 543.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 191.8万円 〜 546.2万円 | > |
2023年(2年落ち) | 154.5万円 〜 483.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 190.8万円 〜 548.3万円 | > |
20,000km | 184.9万円 〜 532.6万円 | > |
30,000km | 177.3万円 〜 531.6万円 | > |
40,000km | 174.1万円 〜 520.7万円 | > |
50,000km | 162.7万円 〜 504.2万円 | > |
60,000km | 161.4万円 〜 511.0万円 | > |
70,000km | 166.0万円 〜 514.5万円 | > |
80,000km | 165.8万円 〜 439.8万円 | > |
90,000km | 148.3万円 〜 524.2万円 | > |
100,000km | 160.6万円 〜 489.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Z ブラックラリーエディション | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ベースグレード | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
Z GRスポーツ | 174.4万円 〜 582.7万円 | > |
X | 107.3万円 〜 574.0万円 | > |
SキャブSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブDX | 52.6万円 〜 308.5万円 | > |
SキャブSSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブSDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
SキャブDLX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
Sキャブ | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
SDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSRブラックLTD | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
Wキャブ | 22.3万円 〜 416.4万円 | > |
ロングSDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSRターボ | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-Xワイド | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-Xターボワイド | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-Xターボ | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
STD | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
DX | 77.2万円 〜 236.6万円 | > |
ロングSSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ロングSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ロングDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ロングDLX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ロング | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ベースグレード | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
アクティブシューター | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-X | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR-S | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブSR | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
WキャブDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
ロングSシングルジャストローDX | 22.3万円 〜 855.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ハイラックス
年式2020年8月 (5年落ち)/走行距離28,645 km/色ブラック/茨城県/2025年6月査定
379.6万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年6月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 2万km〜3万km | 379.6万円 | > |
2025年6月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 4万km〜5万km | 328.5万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 5万km〜6万km | 304.3万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ハイラックス Z | 4万km〜5万km | 352.9万円 | > |
2025年4月 | 2019年 (令和1年) | ブルー系 | ハイラックス Z | 3万km〜4万km | 290.7万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 4万km〜5万km | 323.8万円 | > |
2025年2月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ハイラックス Z | 1万km〜2万km | 370.9万円 | > |
2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 2万km〜3万km | 341.6万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 5万km〜6万km | 336.6万円 | > |
2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 3万km〜4万km | 340.8万円 | > |
2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 9万km〜10万km | 288.9万円 | > |
2025年1月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 5万km〜6万km | 322.4万円 | > |
2024年12月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 1万km未満 | 361.3万円 | > |
2024年12月 | 2021年 (令和3年) | ネイビー系 | ハイラックス Z | 3万km〜4万km | 345.0万円 | > |
2024年12月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 1万km未満 | 367.1万円 | > |
2024年11月 | 2023年 (令和5年) | オキサイドブロンズメタリック系 | ハイラックス Z | 1万km〜2万km | 338.3万円 | > |
2024年11月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ハイラックス Z | 1万km〜2万km | 348.1万円 | > |
2024年10月 | 2021年 (令和3年) | ブルー系 | ハイラックス Z | 1万km未満 | 381.8万円 | > |
2024年10月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ハイラックス Z | 1万km〜2万km | 354.5万円 | > |
2024年9月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | ハイラックス Z | 1万km〜2万km | 356.0万円 | > |