Vクラスの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥416,125〜¥5,894,537
3年落ち以下
¥1,737,112〜¥5,894,537
5年落ち以下
¥1,448,624〜¥5,316,204
7年落ち以下
¥719,598〜¥2,274,219
8年落ち以降
¥416,125〜¥1,036,151

別グレードの買取参考相場

グレード 買取相場価格
V230 ¥403,278〜¥1,151,456
V350 トレンド ¥94,828〜¥3,017,674
V350 アンビエンテ ¥652,930〜¥2,193,004
V350 アンビエンテ ロング ¥502,500〜¥2,402,709
V220d ¥1,448,624〜¥13,517,724
V220d アバンギャルド ロング ¥1,592,489〜¥10,508,770
V220d アバンギャルド エクストラロング ¥1,966,754〜¥5,357,542
V220d スポーツ ロング ¥1,943,466〜¥7,407,574
V220d スポーツ ¥1,652,490〜¥7,798,629
V260 ロング ¥2,314,469〜¥6,623,169

SellCaオークションでの高額買取実績

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メルセデスベンツ V クラスは、メルセデンスベンツが販売する商用バン「 Vito (ヴィート)」の豪華仕様版(乗用車バージョン)です。

メルセデスベンツが持つ精緻なボディエンジニアリングテクノロジーによって継ぎ目間隔が短い高剛性ボディとなっており、下回りに組まれた接地性の高いセッティングのサスペンションは大型ミニバン形状に高い走行安定性をもたらしています。

ドイツ車らしい質実剛健で合理的な内装と、メルセデスならではの高い安全性が特徴のミニバン、メルセデスベンツ V クラス。

今回は、そんなメルセデスベンツ V クラスの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

ベンツ Vクラスの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

ベンツ Vクラスのグレード、色、オプションなど

グレード:V220dアバンギャルド ロング、V220dアバンギャルド エクストラロング

メルセデスベンツ V クラスの新車市場では、国産ミニバンよりも大きなサイズである「ロング」「エクストラロング」仕様のグレードが人気です。

メルセデスベンツ V クラスの優位性の1つであり中古車市場でも同様の人気傾向となっています。

エンジンも複数仕様のなかから選択できる V クラスですが、ランニングコストの安いディーゼルモデルが特に人気です。

オプション:レーダーセーフティパッケージ、ナッパレザーエクスクルーシブパッケージ

メルセデスベンツ V クラスのオプションでは、メルセデス先進の安全機能をまとめて搭載できるセーフティ関連パッケージが人気です。

ルックスの面では、最高級の質感が特徴のナッパレザーを使用したシートにステンレス製のペダル、木目調トリム、レザーインテリアパックなどがまとめられたナッパレザーエクスクルーシブパッケージの評価が高くなっています。

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色:オブシディアンブラック(黒:197)、アークティックホワイト(白:147)

メルセデスベンツ V クラスのカラーでは、黒曜石のような上質なブラックカラーを中心に綺麗なアークティックホワイト、ロッククリスタルホワイトにも人気が集まっています。

これらはリセール対象が広く、買取査定額が 5% ほどアップしがちとなっています。

いわゆる「色物(いろもの)」でないカラーで、老若男女問わず好まれやすいカラーであることからリセールバリューが高くなっています。

次いで、色褪せやキズ・汚れなどが目立ちにくいシルバーが人気です。

これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が 5% 程度上乗せされることが多くなっています。

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あなたのベンツ・Vクラスはいかがで すか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここで ベンツ・Vクラス を高く売るために ベンツ・Vクラス のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ベンツ・Vクラスの概要

メルセデスベンツ V クラスは、メルセデンスベンツが販売する商用バン「 Vito (ヴィート)」の豪華仕様版(乗用車バージョン)です。

エクステリアは、初代の商用車ライクなルックスから 2 代目以降では雄大で力強くもおしゃれなデザインへと移り変わってきています。

ボディサイズは、オーナーのニーズに応じてスタンダード、ロング、エクストラロングといった複数の規格から選ぶことができ、国産高級ミニバンよりも大きなボディサイズを選択できることを優位性の 1 つとしています。

インテリアでは、海外サイズの大きく太いシートと 2 列目・ 3 列目シートともに取り外せることが特徴で、上質な乗り心地としっかりしたフィット感覚を味わうことができます。

足元スペースにも配慮が見られ、乗降性に優れた設計が採用されています。

シートを取り外せば、仕事道具やアウトレジャー用の自転車など大きな荷物を運ぶこともでき、プライベート、ビジネス両方で活用できる便利な車となっています。

エンジンは、ガソリン、ディーゼルエンジンが存在しオーナーのニーズにあわせて複数のセッティングから最高の 1 台を選択することができます。

足回りでは、当初は前輪にストラット式、後輪にセミトレーリングアーム式を採用。

3 代目後期からはメルセデス先進の技術「アジリティコントロール式」(前輪: 4 リンク式、後輪:マルチリンク式)サスペンションが搭載されるなど改良に余念がありません。

あわせてメルセデスが得意とする先進の安全技術もふんだんに投入され、気の利いた快適設計においても国産最高級ミニバンに追いついてきています。

 

ベンツ・Vクラスの歴史

メルセデスベンツ V クラスは、 1996 年に登場した商用車「 Vito (ヴィート)」の乗用車版としてデビューしました。

初代メルセデスベンツ V クラス( W638 型)は、 1998 6 月より日本でも販売が開始されています。

ボディタイプはミニバンで、商用車の質素なテイストが色濃く残る仕様となっています。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4670mm 1890mm 1850mm 、ホイールベースは 3000mm で車重は 1990kg ほどでした。 (1998 年発売モデル「 V230 」グレード )

日本導入モデルのエンジンには、直列型 4 気筒 2.3L( 最高出力 143ps) が搭載され、 1999 年からはより強力な V 6 気筒 2.8L(174ps) を積んだグレードも選択できるようになっています。

駆動方式は FF 、サスペンションは、ウィッシュボーンロアアームを組み合わせたマクファーソン式ストラット、後輪にはセミトレーリングアーム式を搭載。

接地性を強く感じられるしっかりした乗り心地が特徴でした。

ボディデザインは、商用車ベースの真面目で実直なルックスとなり良くも悪くもいたってシンプルでした。

つづく 2 代目メルセデスベンツ V クラス( W639 型)では、先代の「商用車のような簡素な内外装」との批評を覆すべく高級化が図られています。

2003 年に登場するとクラス名称を「 Viano (ヴィアノ)」へと変更。( 2006 11 月のマイナーチェンジで再び「 Viano 」→「 V クラス」へ名称変更。元に戻されています。)

ボディが継ぎ目の目立ちにくい仕様となり全体のカラーは統一され、吊り上がったバードアイ型のヘッドランプが目を惹くおしゃれなルックスへと生まれ変わっています。

2011 1 月のマイナーチェンジでは、ヘッドライトの端々(はしばし)がより鋭利な形状へと変更され、先代の周囲に溶け込める地味なデザインから一転して押し出し感のある風貌となりました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4755mm 1910mm 1930mm 、ホイールベースは 3200mm で車重は 2140kg ほどでした。 (2006 年発売モデル「 V350 」グレード )

エンジンは、 V 6 気筒 3,724cc( 最高出力 231ps) を搭載。

駆動方式は FR となり、サスペンションには前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にはセミトレーリングアーム式を搭載していました。

インテリアでは、 3 列シートで最大 7 人が乗車でき、アレンジパターン豊富な 2 列目シートは 3 列目シートと向かい合わせにした対談型へも変更することができました。

グレード構成では、装備を充実した「アンビエンテ」を用意。

当時の日本での価格は、初代の 390 万円ほどから 2 代目では 430 万円~(充実装備のアンビエンテは 578 万円程度~)と高級化しました。

2014 1 月には、 3 代目メルセデスベンツ V クラス( W447 型)へと進化します。

エンジンのダウンサイジングが進み、ディーゼル仕様でランニングコストが大きく低減しました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4905mm 1930mm 1880mm 、ホイールベースは 3200mm で車重は 2370kg ほどでした。 (2015 年発売モデル「 V220d 」グレード )

エンジンは、直列型 4 気筒 2,143cc のディーゼルエンジンが搭載され用途に応じて 136ps 163PS 190PS 仕様から選択することができました。

2018 11 月にはガソリンエンジン搭載の限定モデル「 V260 ロング」を発売。

これには直列型 4 気筒 2.0L (最高出力 211ps )を搭載。

駆動方式は FR 、サスペンションでは前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にセミトレーリングアーム式という基本方式は踏襲されています。

2018 11 月モデルにはアジリティコントロール式サスペンションを搭載)

技術的進化の多いメルセデスベンツの乗用ミニバンである V クラスシリーズ。

お車の売却を検討されているオーナー様は、中古車査定相場に大きな影響を与える最新情報に注意しながらお早めに売却時期を検討しましょう。

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メルセデス・ベンツ車種別の買取参考相場

車種 買取価格
Aクラス ¥2,662,500〜¥5,843,182
CL ¥225,005〜¥3,801,643
CLAクラス ¥2,662,500〜¥33,957,894
CLK ¥84,328〜¥2,116,395
Cクラス ¥2,662,500〜¥17,593,770
Cクラスステーションワゴン ¥55,751〜¥6,133,596
Cクラススポーツクーペ ¥68,801〜¥431,638
Eクラス ¥2,662,500〜¥9,930,798
Eクラスステーションワゴン ¥2,662,500〜¥8,002,275
GLAクラス ¥547,698〜¥5,166,517
GLC ¥1,431,011〜¥9,780,351
GLE ¥784,249〜¥9,102,371
GLKクラス ¥401,404〜¥3,701,180
GLS ¥2,110,674〜¥10,515,105
GLクラス ¥56,970〜¥10,381,135
Gクラス ¥2,662,500〜¥21,753,598
Mクラス ¥2,662,500〜¥5,423,936
Rクラス ¥264,202〜¥1,579,939
SL ¥374,538〜¥10,817,798
SLK ¥33,085〜¥5,863,426
Sクラス ¥2,662,500〜¥23,154,754
Vクラス ¥2,662,500〜¥13,517,724
ビアノ ¥237,216〜¥1,193,393

Vクラスと同じボディタイプ別の買取参考相場

車種 買取価格
NV350キャラバンバン ¥172,997〜¥4,711,187
Vクラス ¥2,662,500〜¥13,517,724
ダイナトラック ¥143,844〜¥4,848,958
ハイエースワゴン ¥2,662,500〜¥7,018,064
ピクシスバン ¥2,662,500〜¥2,234,122