ベンツ ビアノ買取相場、高額売却のコツ

ビアノの買取実績相場

別グレードの買取参考相場

SellCaオークションでの高額買取実績

メルセデスベンツ　ビアノは、メルセデスベンツ V クラスの 2 代目として 2003 年に登場した高級ミニバンです。

それまでの V クラスという名称から Viano （ビアノ）に改名して販売されていましたが浸透せず、 2006 年 11 月に行われたマイナーチェンジによって再び元の名称である V クラスに戻され、ビアノというブランド名は消滅しました。

今回は、そんなメルセデスベンツ　ビアノの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

ベンツ・ビアノ の中古車買取情報

ベンツ・ビアノの人気のグレード、色、オプションなど

メルセデスベンツ　ビアノのオプションでは、実用的な ETC 車載器や高級感を増幅できる追加の木目調パネル加工オプション搭載車が人気で買取価格がアップしやすくなっています。

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では、ここで ベンツ・ビアノ を高く売るために ベンツ・ビアノ のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ベンツ・ビアノの概要

ベンツ・ビアノの歴史

メルセデスベンツ　ビアノは、メルセデスベンツ V クラスの 2 代目として 2003 年に登場した高級ミニバンです。

メルセデスベンツ　ビアノ（ W639 型）は、 2003 年～ 2006 年 11 月のマイナーチェンジが行われるまでの間、販売されていました。

ただ、その後あまり浸透することなく再び V クラスへと名称が戻され同ブランド名は消滅しました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4755mm 、 1910mm 、 1900mm 、ホイールベースは 3200mm で車重は 2090kg ほど。 (2003 年発売モデル「 3.2 トレンド」グレード )

エンジンは、 V 型 6 気筒 3.2L(218ps) を搭載して実用十分な動力性能を確保しています。

駆動方式は、初代 V クラスとは違って FF から FR へと変更されていました。

サスペンションは、前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にセミトレーリングアーム式を搭載。

ふわふわとした乗り心地ではなく、しっかりした接地性を感じさせる安全重視の硬めのセッティングとなっていました。

インテリアは、初代 V クラスがあまりにもビジネスユース仕様すぎた反省から装備を充実化。トップグレードでは高級な本革シートや上質なウッドパネルを張り巡らせて高級感を演出するとともにちょっとした収納スペースやドリンクスペースなど気の利いた設備を搭載するようになりました。

サイドには両側スライドドアを搭載し、低床フロアを採用して乗降性を向上させています。

（非電動・自動開閉機能はなし）

アレンジパターン豊富なシートは柔らかな座り心地に改善され、長時間乗っても疲れにくい仕様となりました。

独自性としては、当時としては珍しく 2 列目のほか 3 列目シートを取り外すことができる点でユニークでした。

価格は、国産ミニバンの最高峰モデルに匹敵する高額さで何かと憂き目に遭っていた節は否めませんが結果的に V クラスへの名称変更、その後の進化で大きくクオリティを改善させていくことにつながりました。

販売されていた期間は限定的ながら、特別なプレミア価格はついておりません。

お車の売却を検討されているかたは、お早めに相談するようにしましょう。

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