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お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 21.7万円 〜 155.2万円 | > |
2003年(22年落ち) | 6.9万円 〜 101.9万円 | > |
2004年(21年落ち) | 25.6万円 〜 155.0万円 | > |
2005年(20年落ち) | 24.1万円 〜 141.6万円 | > |
2006年(19年落ち) | 54.1万円 〜 1873.8万円 | > |
2007年(18年落ち) | 3.4万円 〜 234.8万円 | > |
2008年(17年落ち) | 0.1万円 〜 158.6万円 | > |
2009年(16年落ち) | 4.9万円 〜 285.1万円 | > |
2010年(15年落ち) | 5.1万円 〜 206.4万円 | > |
2011年(14年落ち) | 54.7万円 〜 371.0万円 | > |
2012年(13年落ち) | 14.3万円 〜 475.7万円 | > |
2013年(12年落ち) | 22.2万円 〜 494.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 17.3万円 〜 682.8万円 | > |
2016年(9年落ち) | 26.7万円 〜 400.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 39.8万円 〜 479.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 72.3万円 〜 599.6万円 | > |
2019年(6年落ち) | 64.8万円 〜 593.3万円 | > |
2020年(5年落ち) | 113.5万円 〜 754.4万円 | > |
2021年(4年落ち) | 119.2万円 〜 787.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 89.9万円 〜 758.9万円 | > |
2023年(2年落ち) | 136.1万円 〜 728.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 32.2万円 〜 174.4万円 | > |
20,000km | 33.4万円 〜 366.1万円 | > |
30,000km | 55.9万円 〜 274.5万円 | > |
40,000km | 43.5万円 〜 265.3万円 | > |
50,000km | 37.4万円 〜 237.3万円 | > |
60,000km | 29.3万円 〜 249.0万円 | > |
70,000km | 34.1万円 〜 227.2万円 | > |
80,000km | 32.1万円 〜 198.4万円 | > |
90,000km | 29.8万円 〜 180.3万円 | > |
100,000km | 25.0万円 〜 171.1万円 | > |
110,000km | 39.1万円 〜 155.8万円 | > |
120,000km | 27.1万円 〜 189.0万円 | > |
130,000km | 28.9万円 〜 116.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年3月 | 2014年 (平成26年) | オレンジ系 | MINI ワン | 5万km〜6万km | 12.2万円 | > |
2025年3月 | 2014年 (平成26年) | グリーン系 | MINI クーパーSD クロスオーバー | 5万km〜6万km | 67.2万円 | > |
2025年2月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパー | 5万km〜6万km | 22.9万円 | > |
2024年12月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | MINI クーパーS クロスオーバー オール4 | 7万km〜8万km | 50.6万円 | > |
2024年9月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパーS クラブマン | 5万km〜6万km | 80.2万円 | > |
2024年7月 | 2014年 (平成26年) | グレー系 | MINI クーパー クロスオーバー オール4 | 13万km〜14万km | 14.1万円 | > |
2024年6月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパー クロスオーバー | 5万km〜6万km | 45.4万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 12万km〜13万km | 13.6万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 12万km〜13万km | 13.6万円 | > |
2023年12月 | 2014年 (平成26年) | レッド系 | MINI クーパー | 5万km〜6万km | 31.3万円 | > |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | MINI ジョンクーパーワークス ロードスター | 2万km〜3万km | 210.2万円 | > |
2023年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | MINI クーパー クロスオーバー | 6万km〜7万km | 26.2万円 | > |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | MINI クーパーS クロスオーバー | 2万km〜3万km | 93.9万円 | > |
2023年4月 | 2014年 (平成26年) | シルバー系 | MINI クーパーS | 4万km〜5万km | 71.6万円 | > |
2023年1月 | 2014年 (平成26年) | ミッドナイトブラック系 | MINI クーパーS クラブマン | 8万km〜9万km | 14.9万円 | > |
2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | MINI クーパーS クラブマン | 8万km〜9万km | 35.0万円 | > |
2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | MINI クーパー | 4万km〜5万km | 83.3万円 | > |
2022年7月 | 2014年 (平成26年) | グリーン系 | MINI クーパーSD クロスオーバー | 5万km〜6万km | 101.4万円 | > |
2022年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | MINI クーパーS クラブマン | 8万km〜9万km | 39.2万円 | > |
2022年3月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | MINI クーパーS クロスオーバー | 6万km〜7万km | 67.3万円 | > |
MINI
年式2014年9月 (11年落ち)/走行距離50,900 km/色グリーン/東京都/2025年3月査定
67.2万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クーパーS | 51.6万円 〜 247.0万円 | > |
クーパー | 28.1万円 〜 211.6万円 | > |
ワン | 44.5万円 〜 165.4万円 | > |
クーパー クラブマン | 27.4万円 〜 233.2万円 | > |
クーパーS コンバーチブル ハイゲート | 84.8万円 〜 314.9万円 | > |
クーパー クロスオーバー | 35.2万円 〜 162.0万円 | > |
クーパーD クロスオーバー | 44.1万円 〜 184.9万円 | > |
クーパーSD クロスオーバー | 43.3万円 〜 237.2万円 | > |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 66.3万円 〜 238.8万円 | > |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 86.0万円 〜 259.4万円 | > |
クーパーS クラブマン | 47.1万円 〜 223.1万円 | > |
クーパーS クロスオーバー | 43.8万円 〜 253.0万円 | > |
スピードゲート | 32.1万円 〜 119.1万円 | > |
ワン クロスオーバー | 38.8万円 〜 122.9万円 | > |
クーパー クーペ | 45.3万円 〜 156.7万円 | > |
クロスオーバー バッキンガム | 52.3万円 〜 130.3万円 | > |
クーパーS ペースマン | 31.0万円 〜 212.0万円 | > |
クーパー ペースマン | 43.3万円 〜 116.3万円 | > |
クーパーD ペースマン | 48.6万円 〜 197.6万円 | > |
クーパーS クーペ | 51.0万円 〜 294.5万円 | > |
クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト | 96.3万円 〜 310.8万円 | > |
クーパー クロスオーバー オール4 | 59.9万円 〜 131.9万円 | > |
ジョンクーパーワークス | 62.4万円 〜 247.4万円 | > |
クーパーS コンバーチブル | 36.3万円 〜 115.5万円 | > |
クーパーS クロスオーバー オール4 | 36.8万円 〜 183.2万円 | > |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 108.5万円 〜 401.5万円 | > |
クーパー ロードスター | 105.1万円 〜 402.1万円 | > |
クーパーS ペースマン オール4 | 39.0万円 〜 173.8万円 | > |
クーパー ペースマン オール4 | 56.3万円 〜 222.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。