連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

※画像は実績車両とは異なります。
9年落ちになると相場が大きく変わるかも!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | MINI クーパー クラブマン | 6万km〜7万km | 90.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | MINI | 5万km〜6万km | 133.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 4万km〜5万km | 180.8万円 | > |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | MINI クーパーS | 5万km〜6万km | 72.1万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | MINI クーパーSD | 8万km〜9万km | 53.3万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | MINI クーパー コンバーチブル | 5万km〜6万km | 140.6万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | MINI クーパーSD | 5万km〜6万km | 67.1万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | MINI クーパーS | 4万km〜5万km | 155.7万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | MINI クーパー | 2万km〜3万km | 146.8万円 | > |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | MINI クーパーSD クロスオーバー オール4 | 5万km〜6万km | 149.0万円 | > |
| 2025年12月 | 2018年 (平成30年) | ミッドナイトブラック(各所グリーンカスタムペイント)系 | MINI ジョンクーパーワークス | 2万km〜3万km | 260.0万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 8万km〜9万km | 130.7万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ネイビー系 | MINI クーパーS E クロスオーバー オール4 | 2万km〜3万km | 142.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | MINI クーパーS コンバーチブル | 4万km〜5万km | 151.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | エメラルドグレーメタリック系 | MINI クーパーS | 3万km〜4万km | 175.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | アイランドブルー系 | MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 2万km〜3万km | 197.1万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | MINI クロスオーバー バッキンガム | 9万km〜10万km | 58.6万円 | > |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | MINI クーパーS コンバーチブル | 2万km〜3万km | 168.5万円 | > |
| 2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | MINI ワン | 3万km〜4万km | 74.3万円 | > |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | MINI クーパー サザーク | 4万km〜5万km | 96.0万円 | > |

成約日:2025年6月
高額他社の提示額は一社のみで、迷いましたが売却を急がされたり、本当に売却金額が振り込まれるのかも心配でした。その他は67万円程度でした。そして御社に決めたのは何と言っても担当の方の丁寧な言葉遣いときめ細かい対応でした。改めて接客の大切さを痛感しました。ありがとうございます。

成約日:2024年10月
思った以上に、高額で落札されて驚いています。余分な電話の応対も必要なく、多忙で時間がなかなか取れない中、夜自宅で自分のペースで手続きを進める事が出来るのも非常に便利でした。次に車を売却する時も必ずセルカを利用したいです。

成約日:2024年7月
MINIクーパーDクロスオーバーを約7年落ちで売却することになりました。前からyoutubeでセルカさんの事は知っており、事前に大手買取店で査定後にお願いすることになりました。検査してもらって翌日にオークションに出品。査定依頼して約1週間で売却と最短ルートだと思ってます。実際のオークションは残り10分が白熱しドキドキでしたね。予定していた売却価格より1割くらいは上乗せ出来て大変満足しております。また、検査の方の対応も良く何でも相談に乗って頂きました。凄く良く出来ているシステムです。また次の機会もセルカさんにお世話なりたいですね。

成約日:2024年4月
今回車を売ることになってから、一括査定で5社ほど買い取り業者に見てもらいましたが、どの会社も30万前後で悩んでいたところ、セルカさんから電話を頂き、ちょっとおもしそうだと思い査定をしてもらい、オークションに出してみました。 オークション終了の10分前には40万ぐらいになってて、セルカさんに頼んで良かったと思って用事あったので携帯を閉じて、夜確認してみたら、、、60万で落札されててびっくりしました。大手の買取業者の査定より2倍になるとは思っていませんでした。是非、車を売るときはセルカをお勧めします。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2017年(9年落ち) | 39.8万円 〜 479.3万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 26.7万円 〜 400.8万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 17.3万円 〜 682.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| セルカ実績 |
| 273.3万円 |
| 238.2万円 |
| セルカ実績 |
| 238.0万円 |
| セルカ実績 |
| 209.9万円 |
| 197.8万円 |
| 185.6万円 |
| 168.5万円 |
| 162.0万円 |
| 157.0万円 |
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 110.1万円 〜 412.9万円 | > |
| 20,000km | 95.4万円 〜 420.8万円 | > |
| 30,000km | 91.1万円 〜 413.3万円 | > |
| 40,000km | 76.6万円 〜 414.6万円 | > |
| 50,000km | 83.6万円 〜 363.5万円 | > |
| 60,000km | 71.7万円 〜 372.4万円 | > |
| 70,000km | 85.4万円 〜 288.6万円 | > |
| 80,000km | 67.5万円 〜 317.1万円 | > |
| 90,000km | 47.5万円 〜 273.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| クーパーS | 116.3万円 〜 403.1万円 | > |
| クーパー | 93.1万円 〜 331.2万円 | > |
| クーパーD クラブマン | 88.3万円 〜 367.9万円 | > |
| ジョンクーパーワークス | 130.9万円 〜 450.2万円 | > |
| ワン | 80.3万円 〜 291.9万円 | > |
| クーパーD | 85.8万円 〜 335.7万円 | > |
| クーパー クラブマン | 93.5万円 〜 310.4万円 | > |
| ジョンクーパーワークス クラブマン | 141.3万円 〜 407.3万円 | > |
| クーパーSD | 89.6万円 〜 369.1万円 | > |
| クーパーS コンバーチブル | 136.0万円 〜 503.5万円 | > |
| クーパーSD クロスオーバー オール4 | 132.6万円 〜 467.3万円 | > |
| ヴィクトリア | 99.9万円 〜 311.3万円 | > |
| クーパーSD クラブマン | 109.3万円 〜 403.3万円 | > |
| クーパーS E クロスオーバー オール4 | 130.0万円 〜 414.3万円 | > |
| クーパーS クロスオーバー ブラックヒース | 160.4万円 〜 403.2万円 | > |
| クーパーD クロスオーバー | 102.3万円 〜 391.2万円 | > |
| クラブマン バッキンガム | 104.8万円 〜 308.7万円 | > |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 118.7万円 〜 599.6万円 | > |
| クーパー コンバーチブル | 125.4万円 〜 403.8万円 | > |
| ワン クラブマン | 99.0万円 〜 261.8万円 | > |
| クーパーD クロスオーバー オール4 | 120.1万円 〜 414.0万円 | > |
| クーパーS クラブマン | 129.0万円 〜 326.4万円 | > |
| クーパーS クロスオーバー | 135.7万円 〜 372.3万円 | > |
| クーパーSD セブン | 86.7万円 〜 258.7万円 | > |
| クロスオーバー バッキンガム | 115.8万円 〜 291.2万円 | > |
| クーパー サザーク | 85.4万円 〜 305.2万円 | > |
| クーパーD サザーク | 115.4万円 〜 284.8万円 | > |
| クーパーS クラブマン オール4 | 123.9万円 〜 339.1万円 | > |
| クーパー クロスオーバー | 116.2万円 〜 288.8万円 | > |
| ワン クロスオーバー | 72.3万円 〜 254.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。