連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

13.4万円 〜 678.3万円
| 下取り価格 | 12.2万円 〜 644.3万円 |
| 年式 | 1999年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 0km 〜 190,000km |
※2026年5月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
満足度平均
(全15件)
成約日:2026年5月

初めて利用しました。 オークションという形がとても不安でしたが、ご担当者の方が細かく説明してくださり、少しずつ不安は解消していきました。 正直なところ、売却額はもう少し欲しいところでしたが、他社に比べ多い金額だったので良かったかなと今は思っています。
成約日:2026年4月

3台目のセルカオークション利用ですが、とても納得できる結果でいつも満足しています。毎回、理論上の最大値に近いところまで金額が跳ねてくれるのを見るのは楽しいですね。買い取り店の営業マン(査定担当者)との不毛な駆け引きも一切無く、精神衛生上とても良く、お勧めできます。
成約日:2026年2月

2015年エルグランドでした。 ダメ元でだしましたが想像をはるかに超える金額で売れて大満足です。 いくらになるかはわからないけど、とてもシンプルなシステムだし、同時査定みたいに電話が何回もかかってくるわけでもないのでダメ元で試してみる価値は十二分にあります。 小濱さん説明も丁寧で完璧でした! 友人にも紹介したいです! ありがとう!
成約日:2026年2月

オークションが最大の魅力で出品したが、希望額には遥か届かず正直残念だった。 事後、入札バイヤーと交渉結果、希望額ギリまで上げてもらえたので売却を決めた。査定士の努力もあり最終値が上がり、納得した満足な取引になりました。
成約日:2025年8月

今回知人に紹介してもらい利用させていただきました。数回問い合わせをさせていただきましたが、丁寧で分かりやすい質問に対して回答していただきスムーズに手続きを進める事がでしました。また、査定等の日程調整もこちらの都合に合わせられるので機会があればまた利用したいと思います。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | ブリリアントホワイトパール系 | エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム | 6万km〜7万km | 165.6万円 | > |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | ブラック系 | エルグランド VIP | 1万km未満 | 361.6万円 | > |
| 2026年4月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | エルグランド 250ハイウェイスターS | 9万km〜10万km | 86.8万円 | > |
| 2026年4月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | エルグランド ライダー 黒本革シート パワーシート | 32万km〜33万km | 1.6万円 | > |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム | 14万km〜15万km | 16.3万円 | > |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | エルグランド 350ハイウェイスター | 6万km〜7万km | 60.0万円 | > |
| 2026年4月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | エルグランド 250ハイウェイスターアーバンクロム | 10万km〜11万km | 15.7万円 | > |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | エルグランド 250ハイウェイスターS | 2万km〜3万km | 248.4万円 | > |
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | オーロラモーヴ系 | エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム | 10万km〜11万km | 28.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | エルグランド 250ハイウェイスターS | 4万km〜5万km | 127.6万円 | > |
| 2026年2月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | エルグランド ハイウェイスター | 16万km〜17万km | 18.0万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | エルグランド 250ハイウェイスター | 9万km〜10万km | 57.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2007年 (平成19年) | ホワイト系 | エルグランド | 13万km〜14万km | 21.7万円 | > |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | エルグランド ライダー 黒本革シート マニュアルシート | 4万km〜5万km | 51.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | エルグランド 250ハイウェイスター | 6万km〜7万km | 23.8万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | エルグランド 250ハイウェイスター | 8万km〜9万km | 82.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム | 10万km〜11万km | 75.1万円 | > |
| 2026年2月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | エルグランド | 1万km〜2万km | 342.4万円 | > |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | エルグランド 250ハイウェイスターS アーバンクロム | 5万km〜6万km | 146.2万円 | > |
| 2026年1月 | 2008年 (平成20年) | パール系 | エルグランド 250ハイウェイスター | 15万km〜16万km | 13.9万円 | > |
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| オーテック | 202.1万円 〜 623.6万円 | > |
| ライダーハイパフォマンススペックオテク30thアニバ | 13.4万円 〜 678.3万円※2 | > |
| ライダー オーテック30thアニバーサリー | 54.1万円 〜 540.2万円 | > |
| 250ハイウェイスターSホワイトレザーアーバンクロム | 106.3万円 〜 364.9万円 | > |
| 350ハイウェイスターホワイトレザーアーバンクロム | 104.9万円 〜 631.6万円 | > |
| 250ハイウェイスターSジェットブラックアバンクロム | 111.6万円 〜 439.7万円 | > |
| 350ハイウェイスタージェットブラックアーバンクロム | 71.9万円 〜 501.7万円 | > |
| ライダー ブラックライン | 35.4万円 〜 588.4万円 | > |
| 250ハイウェイスターS | 37.5万円 〜 543.2万円 | > |
| 250ハイウェイスターS アーバンクロム | 53.2万円 〜 474.6万円 | > |
| 250ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | 54.1万円 〜 460.0万円 | > |
| 350ハイウェイスタープレミアムアーバンクロム | 42.9万円 〜 638.4万円 | > |
| 250ハイウェイスタープレミアム | 33.8万円 〜 407.7万円 | > |
| ライダー ブラックライン 黒本革マニュアルシート | 30.7万円 〜 140.1万円 | > |
| ライダー ブラックライン 黒本革パワーシート | 29.4万円 〜 400.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
| シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
| ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
| タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
| ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
| ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
| プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
| ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
| ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
| セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。