※2024年12月現在
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日産 エルグランドの買取相場・査定価格
エルグランド
年式2018年2月 (6年落ち)/走行距離32,825 km/色ブラック/埼玉県/2024年10月査定
180.2万円
エルグランドのグレード別買取参考相場
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
エルグランドの走行距離別買取参考相場
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 115.0 〜 493.5万円 | > |
20,000km | 3.0 〜 663.9万円 | > |
30,000km | 145.2 〜 529.4万円 | > |
40,000km | 5.7 〜 731.9万円 | > |
50,000km | 114.3 〜 575.9万円 | > |
60,000km | 96.7 〜 450.9万円 | > |
70,000km | 89.1 〜 530.9万円 | > |
80,000km | 75.3 〜 423.2万円 | > |
90,000km | 67.6 〜 403.2万円 | > |
100,000km | 55.9 〜 296.9万円 | > |
110,000km | 1.9 〜 214.7万円 | > |
120,000km | 0.2 〜 288.7万円 | > |
130,000km | 7.8 〜 274.4万円 | > |
140,000km | 37.5 〜 218.3万円 | > |
150,000km | 6.7 〜 235.0万円 | > |
160,000km | 32.5 〜 195.8万円 | > |
170,000km | 12.0 〜 113.8万円 | > |
180,000km | 16.7 〜 104.9万円 | > |
190,000km | 6.5 〜 95.0万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 エルグランド全体での買取相場価格を表示しております。
エルグランドの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1999年(25年落ち) | 2.0 〜 152.4万円 | > |
2000年(24年落ち) | 17.3 〜 122.9万円 | > |
2001年(23年落ち) | 23.2 〜 82.7万円 | > |
2002年(22年落ち) | 7.1 〜 52.2万円 | > |
2003年(21年落ち) | 7.4 〜 82.4万円 | > |
2004年(20年落ち) | 33.4 〜 525.1万円 | > |
2005年(19年落ち) | 28.6 〜 165.7万円 | > |
2006年(18年落ち) | 1.0 〜 116.3万円 | > |
2007年(17年落ち) | 13.1 〜 109.3万円 | > |
2008年(16年落ち) | 2.7 〜 164.6万円 | > |
2009年(15年落ち) | 14.6 〜 122.7万円 | > |
2010年(14年落ち) | 7.5 〜 268.2万円 | > |
2011年(13年落ち) | 4.6 〜 225.7万円 | > |
2012年(12年落ち) | 5.5 〜 222.8万円 | > |
2013年(11年落ち) | 32.0 〜 279.1万円 | > |
2014年(10年落ち) | 25.3 〜 589.1万円 | > |
2015年(9年落ち) | 26.6 〜 645.8万円 | > |
2016年(8年落ち) | 130.2 〜 647.5万円 | > |
2017年(7年落ち) | 50.2 〜 589.6万円 | > |
2018年(6年落ち) | 56.0 〜 645.5万円 | > |
2019年(5年落ち) | 81.1 〜 597.9万円 | > |
2020年(4年落ち) | 83.5 〜 460.0万円 | > |
2021年(3年落ち) | 99.2 〜 663.9万円 | > |
2022年(2年落ち) | 180.3 〜 432.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 エルグランド全体での買取相場価格を表示しております。
日産・エルグランドの高額買取・オークション実績
エルグランドの買取参考相場と傾向
日産 エルグランドの最新買取相場は横ばいか下降傾向にあり、徐々に平均価格が下がっていくと考えられます。
現行モデルは3代目に相当しますが、販売開始からすでに12年が経過しています。
2023年には新型エルグランドが登場するのが注目されていますが、新型が正式に市場投入されると査定価格が大きく下がってしまう可能性があるのです。
現状、日産からの正式な発表はなく、あくまで噂のレベルにすぎません。
しかし、販売開始から12年間も新モデルが投入されず、かといって販売中止にならなかったことを考えると十分現実味のあるのではないではないでしょうか。
すでに一部の自動車雑誌では4代目エルグランドのデザインや性能に関する考察も公開されています。
同じジャンルの大型高級ミニバンであるアルファードに大きく水を開けられている状況ですが、この状況を打開できるかどうかがエルグランド復権の鍵を握るでしょう。
現在のエルグランドの買取相場は横ばいか下降気味ですが、新モデルが登場することで中古車買取価格を大きく下げてしまいかねません。
現在乗っているエルグランドを高額査定してほしいのであれば、少しでも早く査定に出すことが重要です。
3年落ち・5年落ち・7年落ちに分けて詳しく見ていきましょう。
3年落ち
3年落ちのエルグランドは、買取相場価格が320万円前後となっています。
大型高級ミニバンというコンセプトだけあり新車価格もほかの車よりも高額であり、その分買取価格も高めに設定されています。
特別仕様車も数台投入されており、それらのモデルも高額査定の対象です。
また、そもそもミニバンそのものが3年落ちで中古車市場で流通しているケースが少なく、高額査定の対象になりやすい傾向にあります。
家族で利用するケースも多いエルグランドは、購入後乗り潰すことも珍しくなく、3年落ちの状態で出てくるのが稀です。
もし3年落ち程度で手放そうと考えている場合は、一度査定に出してみることをおすすめします。
5年落ち
5年落ちのエルグランドは250万円程度の買取価格を記録しています。
一時的には280万円台を記録していましたが、徐々に下降していき現在の価格になっていました。
新車価格の半分もしくはそれ以下となってしまいますが、まだ高額査定と呼ばれるレベルでしょう。
ただし、走行距離は5年落ちの価格は大きく変化する可能性があるため、年式だけではない要素での減額があります。
いかに高級ミニバンとはいえ、いつまでも高いリセールバリューを期待できるわけではないため、できる限り早く査定に出すといいでしょう。
7年落ち
7年落ちとなってくるとさらに買取価格は減少。
2022年9月現在の買取相場は150万円を下回っており、高額査定とは呼べない状況になってきます。
幸い現行モデルでもあるため大幅な減額にはならず、比較的落ち着いているため買いたたかれるようなことは考えにくいのが現実です。
とはいえ買取価格は明らかに下落してしまっているため、7年落ち以上の古い年式となってしまった場合は、これ以上価値が下がらないようなメンテナンスや手入れが必要です。
エルグランドの買取時の注意点
日産 エルグランドを高額買取してもらうのに必要なポイントとして、社外パーツを純正に戻すことがあります。
エルグランドはカスタマイズ性が高く、多くのパーツが販売されています。
全部ではありませんが、中には不人気のパーツも存在し、装備したままでは高額査定から縁遠くなってしまうのです。
無理に外して傷を付けてしまう可能性があるのであればそこまでする必要はないものの、純正に戻せるパーツがあるのであれば、戻しておいたほうが良いでしょう。
また、高級を売りにしていることから、特に内装の美しさには重点を置いておく必要があります。
シートは標準装備で本革シートが採用されており、汚れや破れは大幅な減点対象になる可能性も否定できません。
子どもやペットを乗せていた場合は、室内のクリーニングをしておくだけで数万円の査定額アップにつながります。
エルグランドを高く買い取ってもらうコツ
日産 エルグランドは1997年に登場し、現在も販売されている大型高級ミニバンです。
当時トヨタが販売していたグランビアが失敗したのを受けて登場した車で、以降大型高級ミニバンの代名詞にまで成長。
現在はトヨタ アルファードに押されてしまっているものの、4代目の登場が噂されていることから今後の復権が期待されています。
現行モデルは2010年に登場した3代目で、すでに12年が経過しています。
中古車市場でも台数は多く、新車よりも格安で購入できるのが特徴です。
ここでは、エルグランドの高額査定が期待できるグレードやカラー、オプションを解説します。
エルグランドの人気グレード
日産 エルグランドの人気グレードは以下の5つです。
オーテック
350ハイウェイスター プレミアム アーバンクローム
VIP
350ハイウェイスター
250ハイウェイスター プレミアム
もっとも高額査定が期待できるのは「オーテック」と呼ばれるグレードです。
エルグランドのカスタムカーであり、新車価格は800万円を超えてしまいます。
その分中古車買取価格は300万円以上が平均で、高額査定を期待していい1台でしょう。
「オーテック」にはほかのシリーズも存在していますが、もっとも高額査定の記録があるのは「オーテック」であり、このモデルを査定に出すと高額査定が期待できるのです。
同じく「オーテック」の特別仕様車である「VIP」も高額査定の可能性を秘めています。
「VIP」は日産のカスタムカーを担当するオーテックジャパンが製造している特別仕様車で、2020年にはマイナーチェンジが実施されました。
販売開始から間もないというのもありますが、新車価格が「オーテック」同様に高額であることからリセールバリューも高めに設定されています。
それ以外のモデルでは、350のシリーズの方が人気が高く、高額査定に結び付きやすいようです。
350と250の違いは排気量であり、前者が3.5L、後者が2.5Lです。
大人数で乗る機会が多いエルグランドは少しでもパワーのある350シリーズが支持されており、中古車買取相場でも高額査定が期待できます。
エルグランドにはハイブリッドモデルが投入されていないため排気量による違いで車を選択することになります。
350シリーズに人気が集中しているものの250シリーズ、特にハイウェイスターは高い人気を誇っており、中古車買取価格は200万円以上が普通となっているのです。
ただし、エルグランドの新型モデルが登場するとこれらの買取価格が大幅に下落する可能性もあります。
これはエルグランド以外でも該当することであり、珍しいことではありません。
しかし、エルグランド登場から12年が経過していることからモデルチェンジへの期待は高く、多くのユーザーが新型エルグランドに乗り換えることで中古車市場に大きな影響を与える可能性があります。
中古車市場に在庫となる中古車が増える前に売ってしまうといいでしょう。
少しでも高額査定を期待しているのであれば、新モデルが登場する前に売却してしまうのが得策です。
4代目エルグランドの登場が2023年と漠然とした噂しか流れていないため、明確な売り時がわかりにくいのが欠点ですが、少しでも早い方がいいことに変わりはありません。
エルグランドの人気カラー
日産 エルグランドの人気カラーは以下の3色です。
ブリリアントホワイトパール
ファントムブラック
メタルグレー
一般的に「無難な3色」と呼ばれるボディカラーが人気であり、査定額もややプラスになることが多いようです。
これらのボディカラーの共通点として、乗り手の性別を問わずに誰でも乗りやすいというメリットがあります。
一方で、汚れや傷が目立ちやすく、手入れをサボってしまうとその影響がすぐに表れてしまうのです。
基本的には高級なファミリーカーとして購入するケースも多いため、少しでもきれいな状態の車を買い求める可能性があります。
そのため、洗車やワックスなど、基本的な手入れは欠かせないと考えておきましょう。
高額査定を狙うのであれば、日頃からきちんと手入れをしておくことが重要です。
エルグランドの人気オプション
日産 エルグランドの人気オプションは以下の5つです。
ナビゲーションシステム
カーナビと後部エンタテイメントシステム、アラウンドビューモニターなどがセットになったオプション。価格は65万円と高額ですが、個別に装備するよりも安価であるため人気が高い。
5.1chサラウンド・カーシアターシステム
軽自動車が購入できるほどの価格をしているオプション。音質が向上し、映画も音楽も楽しむことができる。家族の乗り物以外にも、友人や知り合いと遠出をする層から人気が高い。
エンジンスターター
遠隔操作でエンジンを始動できるスイッチ。季節を問わず車に乗る際にエアコンを起動することができるため、快適に乗ることができる。家族から単身者まで高い人気を誇っており、中古車買取価格にプラスされます。
リバース連動下向きドアミラー
バックギアにギアチェンジすると助手席側ドアミラーが下向きに自動で調整されるオプション。アラウンドビューモニターが装備されている場合は不要だが、なにかと役に立つため人気が高い。
コーナーセンサー
車体が大きく死角が多いエルグランドには必須のオプション。前方2ヶ所、後方2ヶ所の計4カ所の角に設置されたセンサーが障害物などを検知してドライバーに知らせるためこちらも人気がある。
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人気車種
その他のミニバン・ワンボックス(日産)の買取実績一覧
日産の車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エクストレイル | 11.9 〜 669.5万円 | > |
デイズ | 18.0 〜 221.5万円 | > |
ティアナ | 9.9 〜 262.5万円 | > |
セレナ | 9.5 〜 531.0万円 | > |
マーチ | 5.5 〜 361.9万円 | > |
フェアレディZ | 36.4 〜 1283.9万円 | > |
エルグランド | 13.4 〜 678.3万円 | > |
キューブ | 5.5 〜 198.1万円 | > |
モコ | 5.5 〜 136.4万円 | > |
ルークス | 0.0 〜 275.1万円 | > |
オーラ | 105.8 〜 459.1万円 | > |
NV350キャラバンバン | 37.4 〜 540.6万円 | > |
ノート | 8.8 〜 353.5万円 | > |
デイズルークス | 6.3 〜 188.4万円 | > |
スカイライン | 16.3 〜 9416.0万円 | > |
スカイラインクロスオーバー | 0.0 〜 260.9万円 | > |
ティーダ | 6.6 〜 115.4万円 | > |
NT100クリッパートラック | 17.8 〜 281.6万円 | > |
ジューク | 6.2 〜 273.0万円 | > |
NV100クリッパーバン | 14.9 〜 540.6万円 | > |
NV200バネットバン | 28.4 〜 740.3万円 | > |
ムラーノ | 18.2 〜 212.9万円 | > |
ラフェスタ | 8.3 〜 195.9万円 | > |
キャラバン | 15.8 〜 600.4万円 | > |
NV200バネットワゴン | 34.2 〜 501.8万円 | > |
フーガ | 13.5 〜 492.3万円 | > |
リーフ | 19.4 〜 455.5万円 | > |
NV100クリッパーリオ | 12.5 〜 248.6万円 | > |
クリッパーバン | 7.8 〜 78.3万円 | > |
サニートラック | 67.7 〜 511.4万円 | > |
フーガハイブリッド | 10.6 〜 516.8万円 | > |
プレジデント | 46.1 〜 442.4万円 | > |
シーマ | 19.3 〜 1137.2万円 | > |
グロリア | 19.2 〜 403.1万円 | > |
オッティ | 3.9 〜 74.1万円 | > |
ローレル | 21.2 〜 1652.8万円 | > |
マイクラC+C | 8.3 〜 149.3万円 | > |
クリッパートラック | 13.8 〜 142.5万円 | > |
アトラストラック | 32.0 〜 599.5万円 | > |
デュアリス | 5.5 〜 150.8万円 | > |
アリア | 239.7 〜 855.3万円 | > |
シルフィ | 11.4 〜 186.7万円 | > |
AD | 13.1 〜 206.1万円 | > |
プレサージュ | 4.9 〜 95.7万円 | > |
ウイングロード | 7.5 〜 149.1万円 | > |
ラシーン | 25.9 〜 450.6万円 | > |
ピノ | 7.0 〜 54.0万円 | > |
NV150AD | 9.0 〜 161.8万円 | > |
シルビア | 73.7 〜 948.3万円 | > |
キューブキュービック | 0.0 〜 87.2万円 | > |
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