
※2025年2月現在
※2025年2月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
25クラブS | 6.3 〜 213.9万円 | > |
25クラブSターボ | 62.6 〜 262.8万円 | > |
25クラブSターボタイプX | 25.7 〜 331.2万円 | > |
25クラブSタイプX | 66.0 〜 463.2万円 | > |
25メダリスト | 18.3 〜 308.0万円 | > |
25メダリストプレミア | 41.2 〜 184.4万円 | > |
25メダリストプレミアターボ | 89.3 〜 268.9万円 | > |
SGL | 348.8 〜 1652.8万円 | > |
クラブS | 13.6 〜 279.8万円 | > |
クラブSタイプX | 26.9 〜 526.4万円 | > |
グランドエクストラ | 54.6 〜 251.1万円 | > |
メダリスト | 21.2 〜 420.4万円 | > |
メダリスト セレンシア | 29.0 〜 218.4万円 | > |
メダリスト ターボ ハイキャスⅡ | 111.7 〜 269.7万円 | > |
メダリストクラブL | 26.5 〜 344.3万円 | > |
メダリストクラブS | 43.5 〜 364.1万円 | > |
メダリストプレミア | 38.4 〜 250.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 52.7 〜 179.9万円 | > |
40,000km | 67.0 〜 190.8万円 | > |
50,000km | 10.4 〜 234.3万円 | > |
60,000km | 5.3 〜 227.9万円 | > |
70,000km | 9.5 〜 312.0万円 | > |
80,000km | 38.5 〜 87.6万円 | > |
90,000km | 87.4 〜 591.9万円 | > |
100,000km | 18.8 〜 384.0万円 | > |
110,000km | 78.2 〜 461.6万円 | > |
120,000km | 18.0 〜 132.0万円 | > |
140,000km | 54.7 〜 305.1万円 | > |
170,000km | 76.0 〜 218.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 ローレル全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1975年(50年落ち) | 348.8 〜 1652.8万円 | > |
1989年(36年落ち) | 104.5 〜 471.9万円 | > |
1991年(34年落ち) | 46.5 〜 212.3万円 | > |
1997年(28年落ち) | 62.0 〜 325.6万円 | > |
1998年(27年落ち) | 3.6 〜 310.3万円 | > |
1999年(26年落ち) | 96.6 〜 463.2万円 | > |
2000年(25年落ち) | 61.2 〜 291.0万円 | > |
2001年(24年落ち) | 24.8 〜 228.3万円 | > |
2002年(23年落ち) | 24.1 〜 318.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 ローレル全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エクストレイル | 11.9 〜 669.5万円 | > |
デイズ | 18.0 〜 221.5万円 | > |
ティアナ | 9.9 〜 262.5万円 | > |
セレナ | 9.5 〜 531.0万円 | > |
マーチ | 5.5 〜 361.9万円 | > |
フェアレディZ | 36.4 〜 1283.9万円 | > |
エルグランド | 13.4 〜 678.3万円 | > |
キューブ | 5.5 〜 198.1万円 | > |
モコ | 5.5 〜 136.4万円 | > |
ルークス | 0.0 〜 275.1万円 | > |
オーラ | 105.8 〜 459.1万円 | > |
NV350キャラバンバン | 37.4 〜 540.6万円 | > |
ノート | 8.8 〜 353.5万円 | > |
デイズルークス | 6.3 〜 188.4万円 | > |
スカイライン | 16.3 〜 9416.0万円 | > |
スカイラインクロスオーバー | 0.0 〜 260.9万円 | > |
ティーダ | 6.6 〜 115.4万円 | > |
NT100クリッパートラック | 17.8 〜 281.6万円 | > |
ジューク | 6.2 〜 273.0万円 | > |
NV100クリッパーバン | 14.9 〜 540.6万円 | > |
NV200バネットバン | 28.4 〜 740.3万円 | > |
ムラーノ | 18.2 〜 212.9万円 | > |
ラフェスタ | 8.3 〜 195.9万円 | > |
キャラバン | 15.8 〜 600.4万円 | > |
NV200バネットワゴン | 34.2 〜 501.8万円 | > |
フーガ | 13.5 〜 492.3万円 | > |
リーフ | 19.4 〜 455.5万円 | > |
NV100クリッパーリオ | 12.5 〜 248.6万円 | > |
クリッパーバン | 7.8 〜 78.3万円 | > |
サニートラック | 67.7 〜 511.4万円 | > |
フーガハイブリッド | 10.6 〜 516.8万円 | > |
プレジデント | 46.1 〜 442.4万円 | > |
シーマ | 19.3 〜 1137.2万円 | > |
グロリア | 19.2 〜 403.1万円 | > |
オッティ | 3.9 〜 74.1万円 | > |
ローレル | 21.2 〜 1652.8万円 | > |
マイクラC+C | 8.3 〜 149.3万円 | > |
クリッパートラック | 13.8 〜 142.5万円 | > |
アトラストラック | 32.0 〜 599.5万円 | > |
デュアリス | 5.5 〜 150.8万円 | > |
アリア | 239.7 〜 855.3万円 | > |
シルフィ | 11.4 〜 186.7万円 | > |
AD | 13.1 〜 206.1万円 | > |
プレサージュ | 4.9 〜 95.7万円 | > |
ウイングロード | 7.5 〜 149.1万円 | > |
ラシーン | 25.9 〜 450.6万円 | > |
ピノ | 7.0 〜 54.0万円 | > |
NV150AD | 9.0 〜 161.8万円 | > |
シルビア | 73.7 〜 948.3万円 | > |
キューブキュービック | 0.0 〜 87.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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