日産 グロリアの買取相場・査定価格

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日産 グロリア の買取参考相場¥192,000 〜 ¥4,031,500
下取り価格¥174,720 〜 ¥3,829,925
年式1967年 〜 2004年
走行距離0km 〜 150,000km

※2024年10月現在

グロリアのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場実績
250AX
24.1136.3万円
250TX プレミアムリミテッド
8.665.6万円
300TX 40thアニバーサリー
10.8219.4万円
300TX プレミアムリミテッド
6.390.8万円
300アルティマ
21.1124.2万円
Gツーリスモ300アルティマナビEDⅡ本革P
18.8175.4万円
SGL
24.0228.8万円
SGL ターボ
74.9201.8万円
グランツーリスモ
9.6209.6万円
グランツーリスモ250S
4.8164.3万円
グランツーリスモ250S-FourナビEDⅡ
38.588.8万円
グランツーリスモ300SV
6.295.1万円
グランツーリスモ300アルティマ
14.187.5万円
グランツーリスモ300アルティマ-Z
2.3156.8万円
グランツーリスモ300アルティマナビED Ⅱ
15.595.7万円
グランツーリスモLX
16.1105.3万円
グランツーリスモSV
6.7168.1万円
グランツーリスモSV ターボ
24.3403.1万円
グランツーリスモアルティマ
59.3325.4万円
グランツーリスモアルティマ ターボ
51.8252.4万円
グランツーリスモアルティマ ターボ タイプX
52.4173.4万円
グランツーリスモアルティマスーパーハイキャス
65.0142.9万円
スーパーカスタム
29.3110.5万円
スーパーデラックス
89.0343.9万円
ブロアム
8.7205.7万円
ブロアム ターボ
43.5298.1万円
ブロアムJ
63.2158.8万円
ブロアムVIP
45.8129.3万円
ブロアムVIP Cタイプ
47.0213.4万円
ブロアムVIP ターボ
6.3230.5万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

グロリアの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
30,000km
53.3119.0万円
40,000km
47.0213.4万円
50,000km
6.3130.3万円
60,000km
12.6206.8万円
70,000km
66.3375.9万円
80,000km
26.4177.2万円
90,000km
60.7250.3万円
110,000km
46.0154.0万円
140,000km
12.5194.7万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 グロリア全体での買取相場価格を表示しております。

グロリアの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
1970年(54年落ち)
89.0283.8万円
1983年(41年落ち)
74.9201.8万円
1988年(36年落ち)
10.3209.6万円
1989年(35年落ち)
65.6230.5万円
1995年(29年落ち)
51.3325.4万円
1996年(28年落ち)
9.6128.2万円
1997年(27年落ち)
16.1134.3万円
1998年(26年落ち)
12.3189.8万円
2002年(22年落ち)
1.9156.8万円
2003年(21年落ち)
12.3130.3万円
2004年(20年落ち)
15.5175.5万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 グロリア全体での買取相場価格を表示しております。

日産・グロリアの高額買取・オークション実績

買取情報

             

グロリアの概要

  日産・グロリアは1959年から2004年まで生産・販売していた高級セダンです。セドリックとともに長年にわたり日産の高級車を支えてきた車種であり、同クラスのトヨタ・クラウンとはタクシー、ハイヤー、パトカー、教習車などの事業用でも長年の競合車種でした。 日産前身のプリンス自動車が皇族と深いつながりがあり、車名の由来も今上天皇が美智子皇后とのご成婚に当たって、「栄光」と言う意味のラテン語「gloria」からで来ています。そのため、グロリアは宮内庁への納入が多くありました。 設計部分についてはセドリックは日産系、グロリアはプリンス自動車系であるが、4代目以降は両車種、大部分を共有する兄弟車となりました。2代目、3代目はアメリカ車のデザインに強く影響を受け、代用アメ車としての人気が高くなりました。 クラウンが先進的なデザイン(俗称クジラ)になり、法人の売上が落ちた際、販売台数で唯一クラウンに勝ったモデルでもあります。仮面ライダーや刑事ドラマなどでも多く用いられました。最終的にはセドリックと統合される形で45年の歴史に幕を閉じ、後継車はフーガとなっています。  

グロリアの買取、下取り査定で押させるポイント

  日産・グロリアは中古車市場では既に生産終了10年以上経っているのもあり、ほぼ廃車でしょう。新車価格は400万前後ですが、小売価格でもほとんどが30万~50万相場となっておりますので、買取価格だと良くても10万前後でしょう。エアロやアルミホイールなどがあれば多少の付加価値がありますが、元が取れるレベルでは到底ありません。逆にそれ以上は修復歴があっても下がらないことが多いため、乗り潰すまで乗ってから廃車か10万前後で売るのが良いでしょう。    

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コラム編集部
監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

ご利用の流れ

  • ステップ1
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    フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。
    お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
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  • ステップ2
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    ご自宅で査定を受けましょう。
    査定のお時間は約30分程度です。
    ※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
  • ステップ3
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  • ステップ4
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    ※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

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日産の車種別買取参考相場

車種買取参考相場実績
エクストレイル
11.9669.5万円
デイズ
18.0221.5万円
ティアナ
9.9262.5万円
セレナ
9.5531.0万円
マーチ
5.5361.9万円
フェアレディZ
36.41283.9万円
エルグランド
13.4678.3万円
キューブ
5.5198.1万円
モコ
5.5136.4万円
ルークス
0.0275.1万円
オーラ
105.8459.1万円
NV350キャラバンバン
37.4540.6万円
ノート
8.8353.5万円
デイズルークス
6.3188.4万円
スカイライン
16.39416.0万円
スカイラインクロスオーバー
0.0260.9万円
ティーダ
6.6115.4万円
NT100クリッパートラック
17.8281.6万円
ジューク
6.2273.0万円
NV100クリッパーバン
14.9540.6万円
NV200バネットバン
28.4740.3万円
ムラーノ
18.2212.9万円
ラフェスタ
8.3195.9万円
キャラバン
15.8600.4万円
NV200バネットワゴン
34.2501.8万円
フーガ
13.5492.3万円
リーフ
19.4455.5万円
NV100クリッパーリオ
12.5248.6万円
クリッパーバン
7.878.3万円
サニートラック
67.7511.4万円
フーガハイブリッド
10.6516.8万円
プレジデント
46.1442.4万円
シーマ
19.31137.2万円
グロリア
19.2403.1万円
オッティ
3.974.1万円
ローレル
21.21652.8万円
クリッパートラック
13.8142.5万円
アトラストラック
32.0599.5万円
デュアリス
5.5150.8万円
アリア
239.7855.3万円
シルフィ
11.4186.7万円
AD
13.1206.1万円
プレサージュ
4.995.7万円
ウイングロード
7.5149.1万円
ラシーン
25.9450.6万円
ピノ
7.054.0万円
NV150AD
9.0161.8万円
シルビア
73.7948.3万円
キューブキュービック
0.087.2万円
キャラバンコーチ
24.5200.0万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧

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