日産 グロリアの買取相場・査定価格

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日産 グロリアの買取参考相場¥192,000 〜 ¥4,031,500
下取り価格¥174,720 〜 ¥3,829,925
年式1967年 〜 2004年
走行距離0km 〜 150,000km

※2025年4月現在

グロリアの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
1970年(55年落ち)
89.0283.8万円
1983年(42年落ち)
74.9201.8万円
1987年(38年落ち)
43.5276.1万円
1988年(37年落ち)
10.3209.6万円
1989年(36年落ち)
65.6230.5万円
1990年(35年落ち)
42.8201.9万円
1991年(34年落ち)
51.8252.4万円
1993年(32年落ち)
47.0213.4万円
1994年(31年落ち)
43.8165.6万円
1995年(30年落ち)
51.3325.4万円
1996年(29年落ち)
9.6128.2万円
1997年(28年落ち)
16.1134.3万円
1998年(27年落ち)
12.3189.8万円
1999年(26年落ち)
35.4117.8万円
2001年(24年落ち)
6.390.8万円
2002年(23年落ち)
1.9156.8万円
2003年(22年落ち)
12.3130.3万円
2004年(21年落ち)
15.5175.5万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。

日産・グロリアの高額買取・オークション実績

買取情報

             

グロリアの概要

  日産・グロリアは1959年から2004年まで生産・販売していた高級セダンです。セドリックとともに長年にわたり日産の高級車を支えてきた車種であり、同クラスのトヨタ・クラウンとはタクシー、ハイヤー、パトカー、教習車などの事業用でも長年の競合車種でした。 日産前身のプリンス自動車が皇族と深いつながりがあり、車名の由来も今上天皇が美智子皇后とのご成婚に当たって、「栄光」と言う意味のラテン語「gloria」からで来ています。そのため、グロリアは宮内庁への納入が多くありました。 設計部分についてはセドリックは日産系、グロリアはプリンス自動車系であるが、4代目以降は両車種、大部分を共有する兄弟車となりました。2代目、3代目はアメリカ車のデザインに強く影響を受け、代用アメ車としての人気が高くなりました。 クラウンが先進的なデザイン(俗称クジラ)になり、法人の売上が落ちた際、販売台数で唯一クラウンに勝ったモデルでもあります。仮面ライダーや刑事ドラマなどでも多く用いられました。最終的にはセドリックと統合される形で45年の歴史に幕を閉じ、後継車はフーガとなっています。  

グロリアの買取、下取り査定で押させるポイント

  日産・グロリアは中古車市場では既に生産終了10年以上経っているのもあり、ほぼ廃車でしょう。新車価格は400万前後ですが、小売価格でもほとんどが30万~50万相場となっておりますので、買取価格だと良くても10万前後でしょう。エアロやアルミホイールなどがあれば多少の付加価値がありますが、元が取れるレベルでは到底ありません。逆にそれ以上は修復歴があっても下がらないことが多いため、乗り潰すまで乗ってから廃車か10万前後で売るのが良いでしょう。    

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コラム編集部
監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

ご利用の流れ

  • ステップ1
    無料査定申込み
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    フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。
    お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
    しつこい営業電話はありません。
  • ステップ2
    査定
    査定
    ご自宅で査定を受けましょう。
    査定のお時間は約30分程度です。
    ※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
  • ステップ3
    オークションに出品
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    査定内容をご確認いただき、
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  • ステップ4
    売却
    売却
    オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!
    愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
    ※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

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