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日産 スカイラインクロスオーバーの買取相場・査定価格
スカイラインクロスオーバーのグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
370GT | 0.0 〜 192.9万円 | > |
370GT FOUR | 6.8 〜 260.9万円 | > |
370GT FOUR タイプP | 12.5 〜 195.4万円 | > |
370GT タイプP | 9.7 〜 196.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
スカイラインクロスオーバーの走行距離別買取参考相場
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50,000km | 27.3 〜 232.1万円 | > |
60,000km | 28.5 〜 175.8万円 | > |
70,000km | 28.8 〜 250.1万円 | > |
80,000km | 18.1 〜 192.3万円 | > |
90,000km | 30.0 〜 122.7万円 | > |
100,000km | 16.5 〜 104.4万円 | > |
110,000km | 12.1 〜 176.9万円 | > |
130,000km | 19.8 〜 114.4万円 | > |
140,000km | 16.8 〜 60.9万円 | > |
150,000km | 23.9 〜 61.7万円 | > |
160,000km | 27.5 〜 104.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 スカイラインクロスオーバー全体での買取相場価格を表示しております。
スカイラインクロスオーバーの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2009年(15年落ち) | 21.4 〜 141.3万円 | > |
2010年(14年落ち) | 29.2 〜 140.0万円 | > |
2011年(13年落ち) | 6.8 〜 169.5万円 | > |
2012年(12年落ち) | 20.4 〜 120.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 スカイラインクロスオーバー全体での買取相場価格を表示しております。
日産・スカイラインクロスオーバーの高額買取・オークション実績
買取情報
スカイラインクロスオーバーの概要
日産・スカイラインクロスオーバーは2009年から2016年まで生産・販売していたクロスオーバーSUV型の乗用車です。 北米市場でインフィニティのモデル、EX35が投入されたが、国内ではインフィニティブランドを展開していないため、「スカイラインクロスオーバー」として販売。「スカイライン」の名前が入っているが、型式はセダンやクーペとは異なる「J50型」となっています。 国内では月間販売目標が200台でしたが、元々の価格が非常に高いためもあってか、販売1年で100台前後、2015年以降は月に10数台程度しか売れませんでした。その後、2016年に生産終了となりました。
スカイラインクロスオーバーの買取、下取り査定で押させるポイント
日産・スカイラインクロスオーバーは中古車市場では流通量が少なく、相場も安定しておりませんが、SUVということもあるので高額買取も少し期待できる車種です。他のSUVに比べると、認知度が低いためか、リセールバリューは10%以上差があります。5年経過までは非常に値下がりが早い車種です。それ以降はそこまで変わりませんが、距離数に応じて更に下がります。サンルーフは10万円程度の価値がありますが、他車種に比べたら少しインパクトが弱いです。色は白黒とその他では20万程度差があります。乗れば乗るだけ価値が下がる車種なので、3年目くらいでそこそこ距離数を乗っている方であれば、そのまま長く乗ったほうが良いかもしれません。
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人気車種
その他のSUV・クロスカントリー・ライトクロカン(日産)の買取実績一覧
日産の車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エクストレイル | 11.9 〜 669.5万円 | > |
デイズ | 18.0 〜 221.5万円 | > |
ティアナ | 9.9 〜 262.5万円 | > |
セレナ | 9.5 〜 531.0万円 | > |
マーチ | 5.5 〜 361.9万円 | > |
フェアレディZ | 36.4 〜 1283.9万円 | > |
エルグランド | 13.4 〜 678.3万円 | > |
キューブ | 5.5 〜 198.1万円 | > |
モコ | 5.5 〜 136.4万円 | > |
ルークス | 0.0 〜 275.1万円 | > |
オーラ | 105.8 〜 459.1万円 | > |
NV350キャラバンバン | 37.4 〜 540.6万円 | > |
ノート | 8.8 〜 353.5万円 | > |
デイズルークス | 6.3 〜 188.4万円 | > |
スカイライン | 16.3 〜 9416.0万円 | > |
スカイラインクロスオーバー | 0.0 〜 260.9万円 | > |
ティーダ | 6.6 〜 115.4万円 | > |
NT100クリッパートラック | 17.8 〜 281.6万円 | > |
ジューク | 6.2 〜 273.0万円 | > |
NV100クリッパーバン | 14.9 〜 540.6万円 | > |
NV200バネットバン | 28.4 〜 740.3万円 | > |
ムラーノ | 18.2 〜 212.9万円 | > |
ラフェスタ | 8.3 〜 195.9万円 | > |
キャラバン | 15.8 〜 600.4万円 | > |
NV200バネットワゴン | 34.2 〜 501.8万円 | > |
フーガ | 13.5 〜 492.3万円 | > |
リーフ | 19.4 〜 455.5万円 | > |
NV100クリッパーリオ | 12.5 〜 248.6万円 | > |
クリッパーバン | 7.8 〜 78.3万円 | > |
サニートラック | 67.7 〜 511.4万円 | > |
フーガハイブリッド | 10.6 〜 516.8万円 | > |
プレジデント | 46.1 〜 442.4万円 | > |
シーマ | 19.3 〜 1137.2万円 | > |
グロリア | 19.2 〜 403.1万円 | > |
オッティ | 3.9 〜 74.1万円 | > |
ローレル | 21.2 〜 1652.8万円 | > |
クリッパートラック | 13.8 〜 142.5万円 | > |
アトラストラック | 32.0 〜 599.5万円 | > |
デュアリス | 5.5 〜 150.8万円 | > |
アリア | 239.7 〜 855.3万円 | > |
シルフィ | 11.4 〜 186.7万円 | > |
AD | 13.1 〜 206.1万円 | > |
プレサージュ | 4.9 〜 95.7万円 | > |
ウイングロード | 7.5 〜 149.1万円 | > |
ラシーン | 25.9 〜 450.6万円 | > |
ピノ | 7.0 〜 54.0万円 | > |
NV150AD | 9.0 〜 161.8万円 | > |
シルビア | 73.7 〜 948.3万円 | > |
キューブキュービック | 0.0 〜 87.2万円 | > |
キャラバンコーチ | 24.5 〜 200.0万円 | > |
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