MR-Sの買取実績相場

MR-Sのグレード別買取参考相場
グレード | 買取相場価格 |
---|---|
ベースグレード | ¥367,000〜¥4,706,810 |
Sエディション | ¥368,286〜¥2,276,952 |
Vエディション | ¥116,825〜¥2,557,908 |
Vエディションファイナルバージョン | ¥220,235〜¥2,792,227 |
VM180 TRD | ¥214,022〜¥5,645,153 |
VM180 ザガート | ¥1,094,602〜¥2,860,876 |

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MR-Sの概要
トヨタ・MR-SはMR2の後継車種として1992年登場したオープンタイプ(手動ソフトトップ)のスポーツカーです。
車名の由来は「Midship Runabout Sportsopencar = ミッドシップランアバウトスポーツカー」の頭文字を取ったもので、ミッドシップとはエンジンが真ん中にあるということです。
前身のMR2がシャーシの熟成が間に合わなかったために、挙動が読みづらく、ピーキーな車両となってしまったため、パワーを控えめにし、軽量化をはかることで運動性やオープンドライブなどを楽しめるライトウェイトスポーツマシンとして仕上げられました。
軽量化された分、バランスを取るために、後部トランクがなくなり、シート背面に荷物置きがあるという特徴をもっています。
車両重量は約1000kg、エンジンは最高出力140PS/6,400rpm,最大トルク17.4kgm/4,400rpmの1ZZ-FEエンジン(直列4気筒)を搭載しており、排気量は1794ccです。
トランスミッションはMTとセミATのみ用意されており、初期は5速、後期は6速となっています。
他車からのコンポーネンツ流用により価格が168万~と非常に安く提供され、かつ燃費も14.8km/Lと低燃費であったが、総生産台数8万台(同時期のロードスターは30万台)で生産終了しました。
理由としては諸説あるが、MR2からの変更点としてオープンカーになったため、ミッドシップの特徴が薄れ、オープンカー定番のロードスターと比較されてしまったことが原因のひとつとなっています。
ちなみに、海外ではMR-Sだと英語の「Mrs(ミセス)」となり、スポーツカーにとって似つかわしくないということで、MR2の名前が引き継がれて販売されていました。
MR-Sの買取、下取り査定で押させるポイント
トヨタ・MR-Sは生産終了してしまったものの、中古車市場ではその後人気大沸騰する結果となりました。
ファン層に需要が高く、一部のグレードや条件によってはプレミア化され、新車時の1.5倍程度で売られているものもあります。
全体としては、10年以上たった今でも新車価格の60%程度で買取られやすく、リセールバリューとしては非常に高いものとなります。
MR-Sで査定時に最も重要なポイントは、走行距離です。5万kmくらいまでは非常に高い価格で買取られます。
また、修復歴があると一気に値下がりし、数十万円でしか買取られないケースがあるのでご注意を。
セミATよりはMTの方が高く買取られ、純正のエアロは非常に希少価値の高いものとなっています。
白黒も当然ながら評価ポイントですが、赤も人気があります。
基本的には中古車は国内需要の方が高く、海外にはほとんど流れない車種です。
上記のポイントを気にして、買取業者をいくつか探し、最も高いところで売るのがよいでしょう。

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トヨタ車種別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
86 | ¥244,293〜¥7,604,621 |
bB | ¥1,197,500〜¥1,454,785 |
C-HR | ¥710,000〜¥4,902,634 |
FJクルーザー | ¥1,197,500〜¥5,963,253 |
iQ | ¥1,197,500〜¥6,945,919 |
MIRAI | ¥580,554〜¥3,825,696 |
MR-S | ¥1,197,500〜¥5,645,153 |
MR2 | ¥1,197,500〜¥8,884,526 |
RAV4 | ¥126,214〜¥5,380,527 |
SAI | ¥147,318〜¥2,754,959 |
WiLL VS | ¥112,402〜¥804,757 |
アイシス | ¥1,197,500〜¥2,088,495 |
アクア | ¥105,174〜¥2,745,653 |
アベンシスワゴン | ¥165,615〜¥2,164,615 |
アリオン | ¥76,444〜¥2,185,378 |
アリスト | ¥1,197,500〜¥3,917,491 |
アルテッツァ | ¥1,197,500〜¥2,828,036 |
アルファード | ¥1,197,500〜¥15,957,249 |
イスト | ¥1,197,500〜¥1,201,332 |
ヴァンガード | ¥175,614〜¥1,951,915 |
ウィッシュ | ¥3,373〜¥1,966,620 |
ヴィッツ | ¥1,197,500〜¥2,438,568 |
ヴェルファイア | ¥110,680〜¥9,139,330 |
ヴェルファイアハイブリッド | ¥488,622〜¥14,601,387 |
ヴォクシー | ¥1,197,500〜¥4,621,493 |
エスクァイア | ¥532,196〜¥3,766,128 |
エスティマ | ¥23,660〜¥3,625,281 |
エスティマハイブリッド | ¥21,526〜¥6,508,493 |
オーリス | ¥60,943〜¥3,120,167 |
カムリ | ¥65,952〜¥4,713,480 |
カルディナ | ¥63,921〜¥1,515,440 |
カローラ | ¥52,922〜¥2,216,843 |
カローラアクシオ | ¥1,197,500〜¥2,528,381 |
カローラフィールダー | ¥30,238〜¥2,276,627 |
カローラルミオン | ¥1,197,500〜¥1,934,097 |
カローラレビン | ¥1,197,500〜¥6,248,396 |
クラウン | ¥1,197,500〜¥7,183,761 |
シエンタ | ¥1,197,500〜¥3,601,419 |
スープラ | ¥1,197,500〜¥15,465,812 |
スプリンター | ¥284,823〜¥1,180,691 |
スペイド | ¥74,929〜¥2,078,311 |
セリカ | ¥1,197,500〜¥5,850,654 |
セルシオ | ¥1,197,500〜¥2,802,703 |
センチュリー | ¥1,197,500〜¥22,842,213 |
ソアラ | ¥1,197,500〜¥6,620,441 |
ダイナトラック | ¥143,844〜¥4,848,958 |
タウンエースバン | ¥1,197,500〜¥5,290,069 |
タンク | ¥202,436〜¥2,219,516 |
ノア | ¥1,197,500〜¥3,998,052 |
ハイエースワゴン | ¥1,197,500〜¥7,018,064 |
ハイラックス | ¥197,350〜¥6,456,635 |
ハイラックスサーフ | ¥51,492〜¥3,563,066 |
パッソ | ¥1,197,500〜¥2,044,373 |
ハリアー | ¥1,197,500〜¥4,294,915 |
ハリアーハイブリッド | ¥314,523〜¥4,619,798 |
ピクシスジョイ | ¥344,724〜¥1,493,126 |
ピクシストラック | ¥679〜¥1,744,867 |
ピクシスバン | ¥1,197,500〜¥2,234,122 |
ピクシスメガ | ¥234,409〜¥2,370,720 |
プリウス | ¥1,197,500〜¥5,168,868 |
プリウスPHV | ¥220,226〜¥4,353,846 |
プリウスα | ¥166,185〜¥3,847,450 |
ブレイド | ¥14,116〜¥1,431,151 |
プレミオ | ¥1,197,500〜¥2,984,267 |
ポルテ | ¥1,197,500〜¥1,687,913 |
マークII | ¥1,197,500〜¥5,044,214 |
マークX | ¥1,197,500〜¥7,301,808 |
マークXジオ | ¥1,197,500〜¥1,209,222 |
ライトエースバン | ¥1,197,500〜¥3,008,270 |
ラウム | ¥1,197,500〜¥623,565 |
ラッシュ | ¥103,208〜¥1,855,589 |
ランドクルーザー | ¥1,197,500〜¥12,093,582 |
ランドクルーザー100 | ¥1,197,500〜¥7,191,526 |
ランドクルーザー60 | ¥1,197,500〜¥8,387,116 |
ランドクルーザー80 | ¥217,014〜¥7,587,570 |
ランドクルーザープラド | ¥1,197,500〜¥9,175,547 |
ルーミー | ¥281,287〜¥2,568,520 |
レジアスエースバン | ¥1,197,500〜¥5,004,892 |
MR-Sと同じボディタイプ別の買取参考相場
車種 | 買取価格 |
---|---|
A5カブリオレ | ¥488,612〜¥4,007,054 |
MR-S | ¥1,197,500〜¥5,645,153 |
Z3ロードスター | ¥1,197,500〜¥4,512,360 |
Z4 | ¥1,197,500〜¥8,355,131 |
フィガロ | ¥301,002〜¥5,450,569 |
フェアレディZ | ¥1,197,500〜¥8,712,341 |
ボクスター | ¥219,610〜¥9,143,759 |
マイクラC+C | ¥139,482〜¥987,143 |