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ソアラの概要

  トヨタ・ソアラは1981年～2005年に製造をしていた高級クーペ型の乗用車です。 ソアラの車名の由来は英語の「SOARER＝最上級グライダー」から来ています。 開発当初、日本車の小型大衆車の海外評価は高かったが、上級車種についてはあまり評価は高くありませんでした。 また、海外では輸出台数規制も敷かれていたため、1台の利益幅の高い上級車種が必要でした。そのため、世界レベルで通用するベンツSLクラスやBMW・6シリーズのような高級車を目標にソアラは開発されました。6気筒のM型エンジンを搭載し、性能面で非常に高いクーペとしてのブランドイメージを確立させることで、当初国内の高級パーソナルカーで人気の高かった日産レパードを差し置いて、高級クーペ市場では一人勝ちの販売記録となりました。 また、現在でも受け継がれているような最先端技術をふんだんに盛り込んだ車種としてトヨタのイメージリーダーの役割も担っています。 自動車教習所や覆面パトカーなどの商用車としても導入された。3代目以降は海外でもレクサス「SC」として販売され、最終的にはレクサスに吸収される形で2005年に廃止となりました。  

ソアラの買取、下取り査定で押させるポイント

  トヨタ・ソアラは販売終了10年以上経っていますが、国内需要が長く残っている車種です。 また、高級車のため綺麗に乗っている方が多いため、15万kmを超える過走行ではない限り100万以上の値はつくことが多いでしょう。3代目でも2500ccターボ付きMT車であれば高額取引されています。ただ、それ以外のグレードや初代、2代目は廃車になることも多いでしょう。ただ、売れる業者をしっかりと探せば、努力が報われる車種でもありますので、時間をかけましょう。    

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