日産 ノートの買取相場・査定価格

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日産 ノート の買取参考相場¥87,750 〜 ¥3,535,250
下取り価格¥80,730 〜 ¥3,393,840
年式2005年 〜 2023年
走行距離0km 〜 600,000km

※2024年5月現在

ノートのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場実績
15 ブラウニーインテリア
3.950.9万円
15E
14.082.2万円
15G
5.251.8万円
15G FOUR
15.671.9万円
15G プラスナビHDD SP
2.752.9万円
15M
4.138.1万円
15M FOUR
9.646.2万円
15RS エアロスタイル
11.946.9万円
15RX
7.564.9万円
15S
8.851.4万円
15S FOUR Vパッケージ
13.973.3万円
15S V-リミテッド
13.741.3万円
15S Vパッケージ
2.750.6万円
15S Vパッケージ プラスナビ
9.365.9万円
15X
5.2118.3万円
15X FOUR
6.266.3万円
15X FOUR Fパッケージ
16.260.1万円
15X FOUR SV
7.579.4万円
15X FOUR SV+プラズマ
7.761.0万円
15X SV
5.247.5万円
15X SV エアロスタイル
14.333.2万円
15X SV+プラズマ
5.148.8万円
15X Vセレクション
6.556.3万円
15X エアロスタイル
12.047.0万円
15X プラスナビHDD
6.550.8万円
15X プラスナビHDD SP
11.445.9万円
16X
5.972.4万円
e-パワー S
33.8188.5万円
e-パワー X
27.0293.7万円
e-パワー X FOUR
43.2236.3万円
e-パワー X FOUR Vセレクション
61.4231.4万円
e-パワー X FOUR シーギア
63.5207.5万円
e-パワー X FOUR ブラックアロー
51.5229.4万円
e-パワー X Vセレクション
51.3193.5万円
e-パワー X シーギア
39.9190.3万円
e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車
39.4199.3万円
e-パワー X シーギアリミテッド
51.2195.7万円
e-パワー X ブラックアロー
32.4186.3万円
e-パワー X モード・プレミア
38.7190.9万円
e-パワー メダリスト
33.1192.1万円
e-パワー メダリスト FOUR
54.2245.5万円
e-パワー メダリスト FOUR ブラックアロー
67.2233.4万円
e-パワー メダリスト ブラックアロー
34.9202.4万円
e-パワーオーテック
48.3221.4万円
e-パワーオーテック FOUR
60.2219.8万円
e-パワーオーテック スポーツスペック
55.3203.4万円
e-パワーニスモ
45.5277.5万円
e-パワーニスモ S
59.4292.1万円
e-パワーニスモ S ブラックリミテッド
98.4278.4万円
e-パワーニスモ ブラックリミテッド
72.6232.5万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

ノートの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
10,000km
12.2385.4万円
20,000km
59.7371.3万円
30,000km
56.1340.8万円
40,000km
50.8357.3万円
50,000km
6.2251.4万円
60,000km
3.3370.7万円
70,000km
1.8228.3万円
80,000km
31.6195.3万円
90,000km
29.4174.7万円
100,000km
24.7367.7万円
110,000km
22.1130.3万円
120,000km
1.4121.3万円
130,000km
3.3122.0万円
140,000km
1.699.0万円
150,000km
22.683.2万円
160,000km
41.7307.8万円
170,000km
10.328.8万円
570,000km
87.9299.3万円
600,000km
105.0274.8万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 ノート全体での買取相場価格を表示しております。

ノートの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2005年
8.333.5万円
2006年
9.946.5万円
2007年
4.751.4万円
2008年
0.664.9万円
2009年
2.950.6万円
2010年
15.5105.7万円
2011年
3.870.1万円
2012年
2.890.4万円
2013年
7.9108.7万円
2014年
7.3175.2万円
2015年
16.1212.1万円
2016年
18.2208.1万円
2017年
15.7227.4万円
2018年
24.5256.5万円
2019年
36.1331.0万円
2020年
34.1338.4万円
2021年
56.2356.2万円
2022年
78.0422.2万円
2023年
85.8360.5万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 ノート全体での買取相場価格を表示しております。

日産・ノートの高額買取・オークション実績

ノートの買取参考相場と傾向

2005年1月、「毎日をリズミカルに」と「毎日を記録しておく」という意味合いをこめてノートが誕生しました。
全長4メートル弱のBセグメントと呼ばれるクラスに属する日産の新型コンパクトカーであり、ルーフを高くして車内空間の快適さで差別化を図ったモデルです。
2012年には2代目が登場し、全長が少し大きくなり、エンジン量も大きいモデルが登場しました。燃費性能も向上し、2013年のマイナーチェンジでは「エマージェンシーブレーキ」という安全装備が標準装備となりました。2016年にはハイブリッド車であるe‐パワーが投入され、当時、他社と比較するとトップの燃費性能を誇っていました。しかし、他社が続々とレベルの高いe-パワーを導入していったため、2020年に3代目にフルモデルチェンジされ、これまでとは比べ物にならない走行性能を装備したハイブリッド車のみとなりました。
買取相場はピンキリで、6~216万円となっており、モデルチェンジが何度も行われているのと、グレードによって装備や性能が大きく変わってくるので幅は大きいですが、傾向的には横ばいか、やや上昇気味です。

三代目
買取相場は61万円~216万円となっています。
まだ発売されてから年数も短いため、状態によっては新車に近い値段で取引されることもあります。基本的にはガソリン車が主流なため、ハイブリッド車を求めて中古車市場に訪れる方は少ないですが、ファミリーユースにも適しており、燃費性能も高いため長く乗りたい方に求められています。発売して間もないため走行距離も大台には乗っていないことがほとんどですので、今のうちに査定に出してみると思っているより値段が付くかもしれません。

二代目
買取相場は5~149万円となっています。
人気の高いライダーシリーズ、メダリストなどは比較的高額で買取してくれる可能性がありますが、走行距離の長いものや年式の古いものなど状態によってはあまり高くは買い取ってもらえないこともあります。一度手入れしてから査定に出してみるといいかもしれません。

初代
買取相場は0~15万円となっています。
初代モデルの中でも人気の高いライダーシリーズは当時オーテックとして扱われていたグレードです。こちらは現在でも需要が多少ありますが、年式が古いものでは15年以上経っていることから状態のいいもの以外はあまり値段は付かないことが多いです。もしも初代モデルの売却を考えているのであれば、一度査定に出してみて検討してみるといいでしょう。

モデルチェンジが何度も行われているのでその前後で値段は変わってくるというのがノートの買取の特徴であるということがわかります。ただし、需要のあるグレードであったり、状態のいいものであれば思っているより値段が付く可能性がありますので、乗りつぶすという選択肢の前に一度査定に持っていくことをお勧めします。

ノートの買取時の注意点

ノートはモデルチェンジが何度か行われてきているので、最新のモデルチェンジ後のものになればなるほど高値で買い取ってもらえる傾向にあります。古いモデルのものを売却しようと考えているのであれば、すぐにでも査定に出すことをお勧めします。
また、ノートは標準装備があまり充実していないため、オプションが多くついているとプラス査定につながります。しかしここで注意しておきたいのが、純正のオプションを使用することです。社外製のオプションですと保証期間が短かったり、車の性能を十分に発揮できなかったりと不具合が生じますが、純正のオプションであれば、大抵長期保証がついており、その車の性能を存分に発揮できるものとなっているからです。

ノートを高く買い取ってもらうコツ

ノートの買取相場はグレードやカラー、オプションによっても変わってきます。その数ある中でも人気のものを紹介していきます。

ノートの人気グレード

複数あるノートのグレードの中で人気のあるのは以下の通りです。

オーテック
X
XFOUR
S
e‐パワーニスモブラックリミテッド
e‐パワーニスモS

一番人気のオーテックの買取相場は202~216万円となっています。
こちらはカスタムグレードとなっており、ベーシックなノートと同じところがほとんどですが、車内にはレザーシートや紫檀柄を使用し、フロントグリルやドアミラー、前後バンパーが専用のものになっており魅力的なルックスとなっています。

Xの買取相場は5~190万円となっています。
こちらは最上級グレードとなっており、日産独自の運転支援システムであるプロパイロットを選択することができます。プロパイロットとは、高速道路での走行時にステアリング、アクセルペダル、ブレーキペダルの操作を補助して運転時の負担を減らしてくれるというシステムです。また、インテリジェントキーやIRカット&スーパーUVカット耐熱グリーンガラスなどその他様々なオプションが標準で装備されています。コネクティング機能もついており、スマートフォンをつないで音楽を流したり、万が一の時があった際にオペレーターと話ができるSOSコールや、車から離れていてもドアの施錠が確認できるリモートドアロックなどが利用可能になっています。

Sの買取相場は6~171万円となっています。
こちらのグレードはノートの基本グレードであり、最も価格の安いモデルになります。標準で装備されているものは少し物足りないですが、オプションの選択肢が豊富ですので、自分好みにカスタマイズできるという点も人気の一つです。

e‐パワーニスモの買取相場は139~149万円となっています。
レース仕様のモデルであるニスモは、高いハンドリング性能やバランスの整ったチューニングなど、レースで走ることに特化して作られています。e‐パワーニスモは、電気自動車のような乗り心地で、従来のハイブリッドシステムよりも高い燃費性能が特徴です。

ノートの人気カラー

カラーバリエーションの豊富なノートには人気のカラーがあります。その中でも特に人気のあるのが以下の3色です。

・ピュアホワイトパール
定番の白で、パールが入っていることで上品さを漂わせています。清潔感があり、老若男女問わず人気のあるカラーです。

・スーパーブラック
こちらも定番色であり、重厚感と高級感の感じられる黒は男性に特に人気で、シーンを選ばず乗れるのも人気の理由の一つです。

・ブリリアントシルバー
無難なカラーで幅広い層から支持を得ています。また、傷や汚れが目立ちにくいため、手入れの回数が少なくて済むのも人気の理由の一つです。

ノートの人気オプション

ノートは標準装備だけでは少し物足りないため、オプションを追加する人は非常に多いです。その中でも人気のオプションは以下の通りとなっています。

・ホットプラスパッケージ+クリアビューパッケージ等
ヒーター付きドアミラーやヒーター付きシートなどがセットになったホットプラスパッケージ、視認性を高めるアイテムがセットになったクリアビューパッケージ、高濃度不凍液、PTC素子ヒーター、本革巻ステアリングとIRカット&スーパーUVカット断熱フロントガラス(Sグレードのみ)の、寒い時期や寒冷地での快適性を高める機能がセットになったオプションです。

・LEDヘッドランプ+アダプティブLEDヘッドランプ等
LEDを使用しているため明るさも寿命も通常のハロゲンランプよりも圧倒的に勝り、濃霧の中を運転する際に視認性を高めたり、対向車を検知してハイビームをロービームに切り替えたりなどとても便利なオプションです。

・プラスチックバイザー
雨天時でも窓を開けて換気したいときにとても便利で、ほとんどの人が装着するほど人気のアイテムです。

・ドアミラーカバー
シルバー、ブラック、カッパーの3色あり、ドアミラーに装着してデザイン性をプラスするアイテムです。

・フロアカーペット
汚れを防いでくれるだけでなく、足元の雰囲気が豪華になり、こちらもほとんどの人が装着しています。値段の安いエクセレントでも消臭機能はついていますので、デザインにあまりこだわらない場合はエクセレントを選ぶとよいでしょう。

セルカで売却いただいたお客様の声

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お客様より
e-パワー Xの売却していただいたユーザーの車種画像
ノート / e-パワー X成約日:2024年3月
アウターサービスも良く、車売るのは、初めてで、素人なので、最初は、不安でした、でも、わからないこともは、メールじゃなく、電話対応もできるし、非常に良かったです。中古自動車屋さんに、なった気分です。他社よりも高く売れました。いいボーナスに、なりました。車売るなら、セルカさんです。またセルカさんで、車売りたいと思います。 ありがとうございました。
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お客様より
e-パワーニスモの売却していただいたユーザーの車種画像
ノート / e-パワーニスモ成約日:2024年3月
初めてのオークション形式を委託というやり方を使うにあたり、初の事なので、やり方なども分からずに、心配もありました。 分からない事や不安な事は担当の営業マンの方と、電話連絡や、メールにてサポートして頂き、終了まで出来ました。
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お客様より
e-パワーニスモ Sの売却していただいたユーザーの車種画像
ノート / e-パワーニスモ S成約日:2024年2月
今回、手放す際に長年付き合いのある他社で相場よりも低く見積りをされてしまいました。 大阪オートメッセ2024で前向きなお話を頂いた事をきっかけに査定を依頼しました。 査定については、こだわっていたパーツにも関心を持って下さり、丁寧な対応で不安な所も分かりやすく説明して頂きました。 オークション中もスマホで一目瞭然でドキドキしながら観る時間も貴重な経験となりました。 今後も機会があれば必ず活用したいと思います。
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お客様より
e-パワー Xの売却していただいたユーザーの車種画像
ノート / e-パワー X成約日:2024年2月
急ぎで売却先を探していて、オークションと聞いてなんかめんどくさそうだしと思いつつ話を聞くとすぐに対応をとってくださり、わかりやすくこれからどうすればいいか説明してくれて、1回目のオークションで納得する金額で決まりました。速い対応、説明で迷うことは無かったです。ありがとうございました。
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お客様より
e-パワーニスモ Sの売却していただいたユーザーの車種画像
ノート / e-パワーニスモ S成約日:2024年1月
初めて利用させていただきましたが、申し込みをしたその日に車両の確認とスムースな手続きの進行と丁寧な説明が印象に残りました。 オークションが開始するとメールに入札の連絡が来て価格が徐々に上がるのを楽しみながら見守ることができました。 最終的に他社評価額から20万弱多い金額で売ることができました。 今後も機会がありましたらよろしくお願いしたいと思います。

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  • ステップ2
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その他のハッチバック(日産)の買取実績一覧

日産の車種別買取参考相場

車種買取参考相場実績
エクストレイル
11.9669.5万円
デイズ
18.0221.5万円
ティアナ
9.9262.5万円
セレナ
9.5531.0万円
マーチ
5.5361.9万円
フェアレディZ
36.41283.9万円
エルグランド
13.4678.3万円
キューブ
5.5198.1万円
モコ
5.5136.4万円
ルークス
0.0275.1万円
オーラ
105.8459.1万円
NV350キャラバンバン
37.4540.6万円
ノート
8.8353.5万円
デイズルークス
6.3188.4万円
スカイライン
16.39416.0万円
スカイラインクロスオーバー
0.0260.9万円
ティーダ
6.6115.4万円
NT100クリッパートラック
17.8281.6万円
ジューク
6.2273.0万円
NV100クリッパーバン
14.9540.6万円
NV200バネットバン
28.4740.3万円
ムラーノ
18.2212.9万円
ラフェスタ
8.3195.9万円
キャラバン
15.8600.4万円
NV200バネットワゴン
34.2501.8万円
フーガ
13.5492.3万円
リーフ
19.4455.5万円
NV100クリッパーリオ
12.5248.6万円
クリッパーバン
7.878.3万円
サニートラック
67.7511.4万円
フーガハイブリッド
10.6516.8万円
プレジデント
46.1442.4万円
シーマ
19.31137.2万円
グロリア
19.2403.1万円
オッティ
3.974.1万円
ローレル
21.21652.8万円
クリッパートラック
13.8142.5万円
アトラストラック
32.0599.5万円
デュアリス
5.5150.8万円
アリア
239.7855.3万円
シルフィ
11.4186.7万円
AD
13.1206.1万円
プレサージュ
4.995.7万円
ウイングロード
7.5149.1万円
ラシーン
25.9450.6万円
ピノ
7.054.0万円
NV150AD
9.0161.8万円
シルビア
73.7948.3万円
キューブキュービック
0.087.2万円
キャラバンコーチ
24.5200.0万円

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中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧

セルカで高額売却できる理由

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中間業者を大幅スキップ
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