プレジデントの概要

  日産・プレジデントは1965年から2010年まで生産・販売していたセダン型の最高級乗用車です。トヨタ・センチュリーの競合車種である。 プレジデントは社名の由来は英語の「President（＝大統領、社長、総裁）」という意味からきており、日本の政治経済を動かす者が乗るのにふさわしい車という思いを込めて命名されていました。 主に法人・要人向けで大企業役員などの送迎車として利用されていました。日産の中ではフラッグシップカーのポジションです。基本は国内向けであるが、1980年代から香港やシンガポールなどの東南アジアにも一部輸出していました。屋根が低いタイプの3ナンバーサイズのミニバンは需要が減少、元々価格が高いこともあり、ラージミニバンであるエルグランドに集約される形で生産を終了しました。初代はセドリックの最高峰グレード「セドリック・スペシャル」の後継車種として登場しました。 トヨタ・センチュリーよりも2年早い登場ということもあり、センチュリーの2倍を売上げた。最終的には衝突安全基準を満たすことができなくなり、また販売台数も低迷したことで2010年に生産終了しました。  

プレジデントの買取、下取り査定で押させるポイント

  日産・プレジデントの中古車は100万以上の高額買取は狙えますが、新車価格が高いこともあり、リセールバリューは非常に低いです。年式よりも距離数と外装が価格に直結します。10万kmで50万前後での買取が目安でしょう。低走行であれば100万超えも十分ありえます。ただ、現状の流通だと低走行は少なく、大抵が30～70万円くらいですので、過度な期待はしない方がいいでしょう。買取店かオークション代行などを利用すると、高額で売れる可能性があるでしょう。