日産 ムラーノの買取相場・査定価格

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日産 ムラーノ の買取参考相場¥182,250 〜 ¥2,128,656
下取り価格¥167,670 〜 ¥2,043,510
年式2004年 〜 2014年
走行距離40,000km 〜 170,000km

※2024年5月現在

ムラーノのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場実績
250XL
4.4166.6万円
250XL FOUR
7.9184.4万円
250XL スタイリッシュSレザーアンコール
21.564.1万円
250XL モードブラウンレザーアンコール
15.176.2万円
250XV
11.9147.4万円
250XV FOUR
9.8187.9万円
250XV FOUR モード・ビアンコ
64.3143.4万円
250XV モード・ロッソ
25.9183.8万円
350XL FOUR
28.575.8万円
350XV
30.0152.7万円
350XV FOUR
6.2212.9万円
350XV FOURスタイリッシュシルバレザ
9.858.7万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

ムラーノの走行距離別買取参考相場

走行距離買取参考相場実績
40,000km
13.2171.9万円
50,000km
0.9191.3万円
60,000km
6.9156.0万円
70,000km
13.4198.1万円
80,000km
21.6204.1万円
90,000km
9.3123.9万円
100,000km
6.7149.8万円
110,000km
28.0116.4万円
120,000km
18.3101.8万円
130,000km
8.1111.6万円
140,000km
13.089.4万円
150,000km
7.049.2万円
160,000km
7.087.6万円

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 ムラーノ全体での買取相場価格を表示しております。

ムラーノの年式別買取参考相場

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
日産 ムラーノ全体での買取相場価格を表示しております。

日産・ムラーノの高額買取・オークション実績

買取情報

ムラーノは日産がかつて販売していた大型のクロスオーバー型SUVです。 日本では2004年にデビューし、2008年に2代目にフルモデルチェンジしましたが、2015年に販売終了となりました。 しかし、海外では3代目へとフルモデルチェンジして、現在でも世界100ヶ国で販売されています。 ムラーノは全幅が1.9mを超える大型ボディのため、日本では大きすぎて需要がないため3代目は販売されていないようです。

ムラーノの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

ムラーノのグレード、色、オプションなど

グレード:250XV FOUR

ムラーノには4気筒・2.5LとV6・3.5Lエンジンがラインナップしていましたが、人気があったのは2.5Lの方です。 このため、2.5Lグレードの方がたくさん出回っており人気があるようです。 また2.5LとV6グレードの価格差はあまりないのも特徴です

オプション:パーソナルドライビングポジションメモリーシステム

このオプションはシートやハンドル、ドアミラーの位置を記憶させる装備で、複数のドライバーの位置を記憶させることが出来ます。 高級車にはこの装備が標準で装備されているケースが多く便利な装備ですので、プラス査定に繋がります。   関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは?

色:ホワイト

中古車サイトを見てみると最も人気があるのはホワイトで、続いてブラックが人気のようです。 そのほかに紫なども出回っていますが、あまり人気はなく中古車価格も少し安くなっています。   関連記事:車の色の秘密

あなたのムラーノはいかがですか? お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!   関連記事:車の査定で見られるポイント   関連記事:キズは査定前に直した方がいいの?

では、ここでムラーノを高く売るためにムラーノのことをもうちょっと知っておきましょう。   関連記事:SUV高額売却のポイント

ムラーノの概要

ムラーノはFFセダンのティアナをベースに開発された大型クロスオーバー型SUVで、2002年にアメリカでデビューしました。 当初は日本で販売する予定はなかったといわれていますが、日本市場への投入を望む声が多く2004年に日本デビューを果たしました。 その後も様々な国に投入され、100ヶ国以上で販売される日産の世界戦略車です。  ところで、ムラーノという名前はヴェネツィアのムラーノ島が由来です。 ムラーノ島ではヴェネツィアングラスが製造されていますが、ヴェネツィアングラスのような芸術的で美しいシルエットを連想させるボディがムラーノの特徴です。 ムラーノのデビュー当時、日産は経営危機に陥っておりデザインで目立つ車を開発したといわれていますが、これが成功したと言えます。  現在、日本の中古車市場で販売されているムラーノの多くは2代目ですが、その2代目のボディサイズは全長×全幅×全高が4845mm1885×1700となっています。エンジンは2.5Lと3.5Lの2種類で、それぞれに前輪駆動と4WDが設定されています。 大きなボディですので車内は広々しており、4人がゆったり乗れて荷物もしっかり積めるスペースが確保されています。 また装備は高級車並みに充実しており、インテリアの質感も上質でSUVの高級車というイメージのモデルです。 しかし、日本ではムラーノの人気は少しずつ下降していきました。 日産そのものの販売力の低下やマツダ・CX-5などの強力なライバルの出現などが原因だと思われますが、最終的には2015年に日本では販売終了となりました。

ムラーノの歴史

ムラーノは1999年に日産がルノーの傘下に入ってからデビューしましたが、最初はアメリカで販売されていました。 その後日本でもデビューしましたが、人気の理由はそのデザインだったといわれています。 SUVですが、エッジの効いた美しいデザインで注目を集めました。 ムラーノは世界中で人気を集め、現在100ヶ国以上で販売されている日産の世界戦略車になっています。 そして、ムラーノは2008年に2代目に移行しました。2代目はボディサイズが少し大きくなり、初代よりもモダンでスタイリッシュなエクステリアデザインとなりました。 インテリアは初代に比べるとややコンサバであっさりとしたデザインに変更されましたが、車内は初代に比べると高級感が増しました。 またエンジンは初代と同様、2.5Lと3.5Lがラインナップしています。 そんなムラーノですが、2代目になると日本では人気が下降傾向であまり売れなくなりました。 しかし、海外では人気で2014年に3代目にフルモデルチェンジを行い、日本以外の国では人気車種として販売されています。 3代目のボディサイズは1915mmとなり1.9mを超えてかなり大きくなりました。 3代目で注目されるのはデザインで、フロントには最近の日産のアイコンであるVモーションが取り入れられています。 またリヤやサイドにはたくさんの複雑なプレスラインが入っているためボリューム感があり、旧型とは大幅にイメージが変わった印象があります。 ムラーノはデビュー当初は日産の復活をうかがわせる魅力的なモデルでしたが、少しずつ色褪せていったことと、強力なライバルの出現により人気がなくなって締まったことは残念です。 しかし、海外では未だに人気車種として世界中で販売されています。 ムラーノは販売が終了してから4年以上経っていますので、中古車市場での人気は下落傾向です。 ムラーノよりも人気の車種はたくさんありますので、こうしたライバルに比べるとどうしても見劣りしてしまうようです。 このため、現在ムラーノオーナーで乗り換えを考えている人は早めに売却した方が良さそうです。今後、相場が上昇することはあまり期待できないと思います。

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コラム編集部
監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

ご利用の流れ

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    お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
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  • ステップ2
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    ご自宅で査定を受けましょう。
    査定のお時間は約30分程度です。
    ※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
  • ステップ3
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  • ステップ4
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    ※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

車買取のおすすめコラム

ピックアップ車種

その他のSUV・クロスカントリー・ライトクロカン(日産)の買取実績一覧

日産の車種別買取参考相場

車種買取参考相場実績
エクストレイル
11.9669.5万円
デイズ
18.0221.5万円
ティアナ
9.9262.5万円
セレナ
9.5531.0万円
マーチ
5.5361.9万円
フェアレディZ
36.41283.9万円
エルグランド
13.4678.3万円
キューブ
5.5198.1万円
モコ
5.5136.4万円
ルークス
0.0275.1万円
オーラ
105.8459.1万円
NV350キャラバンバン
37.4540.6万円
ノート
8.8353.5万円
デイズルークス
6.3188.4万円
スカイライン
16.39416.0万円
スカイラインクロスオーバー
0.0260.9万円
ティーダ
6.6115.4万円
NT100クリッパートラック
17.8281.6万円
ジューク
6.2273.0万円
NV100クリッパーバン
14.9540.6万円
NV200バネットバン
28.4740.3万円
ムラーノ
18.2212.9万円
ラフェスタ
8.3195.9万円
キャラバン
15.8600.4万円
NV200バネットワゴン
34.2501.8万円
フーガ
13.5492.3万円
リーフ
19.4455.5万円
NV100クリッパーリオ
12.5248.6万円
クリッパーバン
7.878.3万円
サニートラック
67.7511.4万円
フーガハイブリッド
10.6516.8万円
プレジデント
46.1442.4万円
シーマ
19.31137.2万円
グロリア
19.2403.1万円
オッティ
3.974.1万円
ローレル
21.21652.8万円
クリッパートラック
13.8142.5万円
アトラストラック
32.0599.5万円
デュアリス
5.5150.8万円
アリア
239.7855.3万円
シルフィ
11.4186.7万円
AD
13.1206.1万円
プレサージュ
4.995.7万円
ウイングロード
7.5149.1万円
ラシーン
25.9450.6万円
ピノ
7.054.0万円
NV150AD
9.0161.8万円
シルビア
73.7948.3万円
キューブキュービック
0.087.2万円
キャラバンコーチ
24.5200.0万円

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中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧

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