
※2025年6月現在
※2025年6月現在
AZワゴン
年式2012年2月 (13年落ち)/走行距離65,012 km/色その他/福岡県/2025年2月査定
1.6万円
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2004年(21年落ち) | 7.6万円 〜 47.0万円 | > |
2005年(20年落ち) | 8.1万円 〜 53.1万円 | > |
2006年(19年落ち) | 1.6万円 〜 36.1万円 | > |
2007年(18年落ち) | 9.2万円 〜 41.7万円 | > |
2008年(17年落ち) | 10.4万円 〜 67.4万円 | > |
2009年(16年落ち) | 1.1万円 〜 50.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 2.5万円 〜 50.1万円 | > |
2011年(14年落ち) | 3.3万円 〜 69.7万円 | > |
2012年(13年落ち) | 0.9万円 〜 69.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
マツダのAZワゴンは1994年から2012年にかけて販売されていた4/5ドア軽トールワゴンです。 スズキとのOEM関係が締結され供給が開始されたスズキ・ワゴンRのOEM車です。 ドレスアップモデルのAZワゴンカスタムスタイル(スズキ・ワゴンRスティングレー相当)も同時に販売されていました。 バッジがスズキではなくマツダのものがついているだけで、他はすべて同一のものとなっています。 車名についているAZはオートザムの略です。 オートザムとはバブル期に行われていたマツダ5チャンネル体制の1つとして設立されたブランド店で、 コンセプトとして、「あなたの街の身近なカーショップ」と掲げていました。 AZワゴンの後継車として現在販売されているのが、フレアです。
AZオフロードはワゴンRのOEM車です。 そのため、OEM元のワゴンRと比べるとリセール価格は10%程度低くなります。 見た目や機能はほとんど同じですが、価格が異なりますためご注意ください。 また、AZワゴンはリセールが難しい車種となってしまっています。 13年を超えて乗られている場合は、半数ぐらいの割合で廃車となることが多いです。 16年を超えてしまうと廃車の選択肢だけが残っているような状態になります。 そのため、売却や乗り換えをご検討中の方は早めにどのような行動をとられるかを判断した方が良いかもしれません。 査定に出す場合は、洗車などを施して少しでもきれいな状態に整えておきましょう。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
セルカは無駄な工程を一切省き、
直接お客様と弊社とでやり取りします。
バイヤー数の数では日本有数!満足のいく取引が多数行われています。
セルカでは提携店、認定査定士を数多く有しているので、バイヤーが安心して入札できます。
セルカで競るのは値段のみ!営業電話は一切ありません!
セルカがお車の書類、代金の支払いなど全ての手続きを代行!安心してお取引き頂けます。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 8.6万円 〜 90.3万円 | > |
30,000km | 16.4万円 〜 77.5万円 | > |
40,000km | 3.1万円 〜 71.5万円 | > |
50,000km | 2.9万円 〜 76.5万円 | > |
60,000km | 13.9万円 〜 66.5万円 | > |
70,000km | 14.5万円 〜 61.0万円 | > |
80,000km | 12.2万円 〜 54.2万円 | > |
90,000km | 10.1万円 〜 55.5万円 | > |
100,000km | 2.0万円 〜 45.6万円 | > |
110,000km | 8.8万円 〜 49.9万円 | > |
120,000km | 2.4万円 〜 54.1万円 | > |
130,000km | 9.3万円 〜 53.7万円 | > |
140,000km | 0.2万円 〜 37.4万円 | > |
150,000km | 2.4万円 〜 30.8万円 | > |
160,000km | 3.2万円 〜 23.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スクラムトラック | 8.0万円 〜 308.8万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8万円 〜 424.2万円 | > |
アテンザセダン | 6.8万円 〜 366.2万円 | > |
プレマシー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
RX-8 | 29.7万円 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0万円 〜 76.3万円 | > |
デミオ | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
ラピュタ | 1.6万円 〜 52.4万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3万円 〜 215.8万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アテンザスポーツ | 14.2万円 〜 169.4万円 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1万円 〜 235.9万円 | > |
ロードスター | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
スピアーノ | 6.5万円 〜 107.9万円 | > |
MPV | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
RX-7 | 140.9万円 〜 1797.9万円 | > |
AZオフロード | 18.1万円 〜 157.1万円 | > |
トリビュート | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
スクラム | 9.6万円 〜 224.8万円 | > |
CX-7 | 3.1万円 〜 127.1万円 | > |
ミレーニア | 10.3万円 〜 50.8万円 | > |
センティア | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードレバンテ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ファミリア | 3.6万円 〜 346.4万円 | > |
アンフィニMPV | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムキャロル | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-3 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシードマービー | 40.0万円 〜 292.2万円 | > |
アンフィニRX-7 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
プロシード | 14.7万円 〜 322.7万円 | > |
カペラ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
ランティス | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
オートザムレビュー | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-8 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
クロノス | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムクレフ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-9 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
アンフィニMS-6 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
オートザムAZ-1 | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
サバンナRX-7 | 122.2万円 〜 756.9万円 | > |
ベリーサ | 1.9万円 〜 164.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2万円 〜 161.6万円 | > |
ペルソナ | 4.5万円 〜 1797.9万円※2 | > |
タイタントラック | 35.0万円 〜 1113.9万円 | > |
ボンゴバン | 10.4万円 〜 270.0万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6万円 〜 719.5万円 | > |
アクセラ | 6.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
XSリミテッド | 4.1万円 〜 64.6万円 | > |
XSスペシャル | 1.3万円 〜 67.8万円 | > |
カスタムスタイルT | 1.5万円 〜 41.0万円 | > |
カスタムスタイルDI | 1.5万円 〜 55.9万円 | > |
XS | 2.5万円 〜 43.1万円 | > |
XG | 11.3万円 〜 60.0万円 | > |
XF | 3.1万円 〜 51.5万円 | > |
XT | 5.8万円 〜 76.3万円 | > |
FT-Sスペシャル | 6.0万円 〜 33.4万円 | > |
FX-Sスペシャル | 9.0万円 〜 43.3万円 | > |
カスタムスタイルX | 2.0万円 〜 48.8万円 | > |
FT-スペシャル | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX-スペシャル | 3.0万円 〜 37.0万円 | > |
FA | 7.1万円 〜 32.1万円 | > |
RR-DI | 7.3万円 〜 35.0万円 | > |
FS | 8.4万円 〜 47.0万円 | > |
FT | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RRポッパー | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM-X | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-TL | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM-TX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX-TL Fun2エディション | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX-T | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-FLターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM Fun2エディション | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-FSターボ ポッパー | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX-TL | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR | 9.0万円 〜 37.4万円 | > |
コラムFX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-Fターボエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX-Tエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZTターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
RR-Fターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZSターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FXエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FMエアロリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FG | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZG-4S | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FX | 6.2万円 〜 46.9万円 | > |
FTターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZVターボ | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZG | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZG-4 | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
ZX | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM-A | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FM-Gリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
FXリミテッド | 6.0万円 〜 76.3万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。