
※2025年5月現在
※2025年5月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 25.2万円 〜 182.9万円 | > |
40,000km | 22.9万円 〜 156.3万円 | > |
50,000km | 5.1万円 〜 188.9万円 | > |
60,000km | 50.1万円 〜 152.5万円 | > |
70,000km | 20.5万円 〜 175.8万円 | > |
80,000km | 0.3万円 〜 172.8万円 | > |
90,000km | 16.8万円 〜 99.2万円 | > |
110,000km | 15.0万円 〜 103.4万円 | > |
130,000km | 2.6万円 〜 114.0万円 | > |
140,000km | 19.0万円 〜 85.8万円 | > |
190,000km | 18.6万円 〜 88.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1992年(33年落ち) | 59.9万円 〜 176.1万円 | > |
2002年(23年落ち) | 27.4万円 〜 82.6万円 | > |
2003年(22年落ち) | 47.5万円 〜 126.2万円 | > |
2004年(21年落ち) | 21.3万円 〜 74.3万円 | > |
2005年(20年落ち) | 15.3万円 〜 161.8万円 | > |
2006年(19年落ち) | 12.2万円 〜 180.0万円 | > |
2007年(18年落ち) | 19.9万円 〜 146.3万円 | > |
2008年(17年落ち) | 34.8万円 〜 118.3万円 | > |
2009年(16年落ち) | 22.3万円 〜 130.0万円 | > |
2010年(15年落ち) | 29.8万円 〜 151.3万円 | > |
2011年(14年落ち) | 25.8万円 〜 80.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
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キャラバンコーチ
年式1992年4月 (33年落ち)/走行距離79,263 km/色その他/愛知県/2025年3月査定
72.2万円
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スーパーロングGL-L | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
ロングGL-L | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
スーパーDX | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
DX EXパック | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
ライダー | 11.5万円 〜 157.8万円 | > |
GTリミテッド | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
フィールドベースX | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
リムジン 60thアニバーサリー | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GTクルーズ 60thアニバーサリー | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GT | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GTリムジン | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GTクルーズEXC | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
ロイヤル | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
リムジン | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
リムジンEXC | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GTクルーズ | 57.1万円 〜 199.9万円 | > |
GTクルーズS リミテッド | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GTクルーズS | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
オートロッジ | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
GX | 13.2万円 〜 200.0万円 | > |
DX GLパック | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
シルクロードVX | 12.5万円 〜 113.5万円 | > |
シルクロードGX | 15.5万円 〜 132.3万円 | > |
フウライボウ | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
シルクロード | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
シルクロードリムジン | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
DX | 26.3万円 〜 154.4万円 | > |
GL | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
FL | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
SGL | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
SGLリムジン | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
ロングDX | 24.5万円 〜 200.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ティーダ | 6.6万円 〜 115.4万円 | > |
エスカルゴ | 14.9万円 〜 251.0万円 | > |
アトラスロコ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ダットサンピックアップ | 3.1万円 〜 359.9万円 | > |
サニートラック | 67.7万円 〜 511.4万円 | > |
ADバン | 8.8万円 〜 21.4万円 | > |
エクストレイル | 11.9万円 〜 669.5万円 | > |
セドリック | 21.3万円 〜 738.1万円 | > |
グロリア | 19.2万円 〜 403.1万円 | > |
マーチ | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
ブルーバードシルフィ | 1.0万円 〜 94.6万円 | > |
キャラバンコーチ | 24.5万円 〜 200.0万円 | > |
セレナ | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
ステージア | 11.7万円 〜 854.6万円 | > |
ティアナ | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
スカイライン | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
リバティ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
エルグランド | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
キューブ | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
サファリ | 36.5万円 〜 454.3万円 | > |
ウイングロード | 7.5万円 〜 149.1万円 | > |
プレサージュ | 4.9万円 〜 95.7万円 | > |
アトラストラック | 32.0万円 〜 599.5万円 | > |
バネットトラック | 19.5万円 〜 438.4万円 | > |
シーマ | 19.3万円 〜 1137.2万円 | > |
フェアレディZ | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
ローレル | 21.2万円 〜 1652.8万円 | > |
ティーノ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
レパード | 16.2万円 〜 564.9万円 | > |
セフィーロ | 16.5万円 〜 458.9万円 | > |
シルビア | 73.7万円 〜 948.3万円 | > |
プリメーラ | 9.2万円 〜 306.8万円 | > |
モコ | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
アベニール | 10.8万円 〜 109.5万円 | > |
プレジデント | 46.1万円 〜 442.4万円 | > |
バサラ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ノート | 8.8万円 〜 353.5万円 | > |
ブルーバード | 21.3万円 〜 470.8万円 | > |
ラシーン | 25.9万円 〜 450.6万円 | > |
テラノ | 9.3万円 〜 348.7万円 | > |
クルー | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
セフィーロワゴン | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ルネッサ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
パルサー | 41.9万円 〜 200.6万円 | > |
180SX | 30.5万円 〜 602.9万円 | > |
ミストラル | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ダットサンピックアップ | 3.1万円 〜 359.9万円 | > |
プレセア | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ラルゴ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ホーミーコーチ | 34.8万円 〜 206.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
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アルファード[トヨタ] | 13.9万円 〜 1715.4万円 | > |
シエンタ[トヨタ] | 8.6万円 〜 365.1万円 | > |
ヴェルファイア[トヨタ] | 36.4万円 〜 1483.9万円 | > |
タンク[トヨタ] | 21.6万円 〜 222.2万円 | > |
ハイエースワゴン[トヨタ] | 31.8万円 〜 772.2万円 | > |
ヴォクシー[トヨタ] | 11.2万円 〜 766.8万円 | > |
プリウスα[トヨタ] | 18.1万円 〜 391.0万円 | > |
ステップワゴン[ホンダ] | 11.2万円 〜 661.9万円 | > |
ノア[トヨタ] | 14.4万円 〜 562.1万円 | > |
セレナ[日産] | 9.5万円 〜 531.0万円 | > |
フリード+[ホンダ] | 49.6万円 〜 313.3万円 | > |
ステップワゴンスパーダ[ホンダ] | 25.2万円 〜 457.9万円 | > |
アルファードV[トヨタ] | 18.2万円 〜 200.6万円 | > |
Aクラス[メルセデス・ベンツ] | 12.6万円 〜 625.0万円 | > |
ルーミー[トヨタ] | 17.1万円 〜 327.3万円 | > |
エルグランド[日産] | 13.4万円 〜 678.3万円 | > |
フリード[ホンダ] | 15.7万円 〜 388.9万円 | > |
キューブ[日産] | 5.5万円 〜 198.1万円 | > |
カングー[ルノー] | 22.2万円 〜 467.7万円 | > |
エスティマ[トヨタ] | 18.5万円 〜 495.0万円 | > |
ゴルフトゥーラン[フォルクスワーゲン] | 9.7万円 〜 494.1万円 | > |
ソリオ[スズキ] | 7.7万円 〜 275.5万円 | > |
ジャスティ[スバル] | 28.1万円 〜 265.7万円 | > |
Bクラス[メルセデス・ベンツ] | 16.2万円 〜 676.7万円 | > |
スペイド[トヨタ] | 4.9万円 〜 221.6万円 | > |
デリカD:5[三菱] | 16.8万円 〜 728.1万円 | > |
Vクラス[メルセデス・ベンツ] | 37.0万円 〜 1461.5万円 | > |
フリード+ハイブリッド[ホンダ] | 37.1万円 〜 342.9万円 | > |
フリードハイブリッド[ホンダ] | 13.5万円 〜 394.5万円 | > |
オデッセイ[ホンダ] | 15.4万円 〜 543.1万円 | > |
ヴェルファイアハイブリッド[トヨタ] | 78.9万円 〜 1785.2万円 | > |
アルファードハイブリッド[トヨタ] | 33.6万円 〜 2812.4万円 | > |
エスクァイア[トヨタ] | 35.5万円 〜 426.3万円 | > |
2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
ラクティス[トヨタ] | 9.6万円 〜 141.0万円 | > |
シャラン[フォルクスワーゲン] | 14.6万円 〜 609.3万円 | > |
5008[プジョー] | 4.8万円 〜 616.4万円 | > |
ポルテ[トヨタ] | 8.2万円 〜 197.2万円 | > |
アイシス[トヨタ] | 14.6万円 〜 224.4万円 | > |
メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円 | > |
マークXジオ[トヨタ] | 16.9万円 〜 117.5万円 | > |
トール[ダイハツ] | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
エリシオンプレステージ[ホンダ] | 25.4万円 〜 213.3万円 | > |
ソリオバンディット[スズキ] | 7.0万円 〜 290.7万円 | > |
プレマシー[マツダ] | 0.0万円 〜 228.8万円 | > |
エスティマハイブリッド[トヨタ] | 9.0万円 〜 575.5万円 | > |
オデッセイハイブリッド[ホンダ] | 61.4万円 〜 607.9万円 | > |
グランエース[トヨタ] | 210.1万円 〜 1174.1万円 | > |
MPV[マツダ] | 10.0万円 〜 172.3万円 | > |
フリードスパイク[ホンダ] | 3.9万円 〜 164.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。