アルテッツァの買取実績相場

現在の買取参考相場
¥231,000〜¥703,336
下取り価格
¥214,830〜¥682,236
年式
1998年〜2005年
走行距離
4万km〜19万km

SellCaオークションでの高額買取実績

アルテッツァのグレード別買取参考相場

グレード 買取相場価格
AS200 iエディション ¥184,922〜¥712,973
AS200 Zエディション ¥231,000〜¥2,738,028
RS200 リミテッド ¥404,667〜¥2,828,036
RS200 Zエディション ¥416,600〜¥2,397,368

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トヨタ アルテッツァは、1998年に登場した高性能セダンです。
また、アルテッツァ ジータとして5ドアハッチバック版も販売されています。

もともと、レクサスのエントリーモデル「IS」として国外販売されましたが日本仕様は「トヨタ アルテッツァ」の名がつけられ販売されていました。
クールなデザインのフロントマスクと扱いやすいボディサイズ、FR駆動に高機能エンジンといった点が評価され人気となります。

2005年を最後に日本でも「レクサス IS」として販売されるようになり、その系譜は脈々と受け継がれています。
今回は、そんなトヨタ アルテッツァの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

アルテッツァの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

アルテッツァのグレード、色、オプションなど

グレード:RS200、AS300(4WD)

トヨタ アルテッツァの新車市場では、当時、2000ccのNAエンジンとしては最高のカタログスペックを誇った「RS200」グレードが人気でした。
RS200には内外装ともにスポーティなオプションを装備済みのZエディションやリミテッドII・ナビパッケージがあり中古車市場で人気を集めています。

そのほか、中古車市場では5ドアハッチバックのジータに設定されたAS300も人気です。
セダン版には用意されなかった4WD仕様があることと、低振動で上質な直列型6気筒エンジンを搭載していたことで評価が高い車となっています。

オプション:ナビ、ETC、ムーンルーフ、リアスポイラー、サイド&カーテンエアバッグ、本革表皮シート、アルテッツァスーパーライブサウンドシステム

トヨタ アルテッツァのオプションでは、DVDナビ付き電動ポップアップ式EMVやETCのほか、外装では挟み込み防止機能付き電動ムーンルーフやLEDハイマウントストップランプ付きリアスポイラーが人気です。

そのほか、安全面ではサイド&カーテンSRSエアバッグ、音響ではスーパーライブサウンドシステム、ほかRS Lパッケージで装着できた本革シート表皮オプションなどが人気となっています。

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色:シルバーメタリック(銀:1C0)、ブラック(黒:202)、スーパーホワイトII(白:040)

トヨタ アルテッツァのカラーでは、カタログ掲載車にも良く使用されていたシルバーメタリックカラーとダークなブラックカラーが人気です。
ホワイト系では、スーパーホワイトIIのほか有償カラーだったスーパーホワイトパールマイカも人気となっています。

これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が5%程度上乗せされることが多くなっています。

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では、ここでアルテッツァを高く売るためにアルテッツァのことをもうちょっと知っておきましょう。

アルテッツァの概要

トヨタ アルテッツァは、1998年に登場した高性能セダンです。
また、アルテッツァ ジータとして5ドアハッチバック版も販売されています。

エクステリアは、ショートオーバーハング&ロングホイールベースでショートミディアムサイズのボディが特徴的です。
ホークアイ型のヘッドランプに盾型グリル、三角と丸を組み合わせた斬新なテールランプなどを備え、デザイン性に優れたスポーティセダンとしても有名です。
国外ではレクサスISとして販売されており、速度無制限の環境でも問題なく走行できるよう高いボディ剛性と衝突安全性が考慮された設計になっていて車重は重ため。
そんなボディを動かすエンジンは、セダンでは水冷直列型4気筒2.0L、ハッチバックでは直列型6気筒2.0L、3.0Lを採用。

3S-GE型エンジンは、吸排気両面に可変バブル機構(VVT-i)を備え、当時の2000ccのNAエンジンとしては最高のスペックを誇りました。
どちらかといえば高回転型のエンジンで、中速~高速回転域にかけて加速感に伸びが出る仕様になっています。
トランスミッションは、アイシン製の6速MTや4~5速ATを搭載。

足回りでは、前後輪ともにダブルウィッシュボーン式サスペンションを組み込み、高い走行性能と良質な乗り心地の両立が図られました。
インテリアでは、スピードメーターや水温計、油圧計、電圧計などを独自のレイアウトで装着。

全体的なデザインはスポーティで、ブラックを基調としたクールな車内、シルバーのスポーツペダル、一時期はアルミ製シフトレバー(のちに合成皮革)を搭載していました。
ラグジュアリー仕様の「Lエディション」では、ステアリングやパーキングブレーキレバー、シフトレバーなどが本革巻きとなり、ステンレス製スカッフプレート
鍵付き起毛グローブボックス、ドアミラーヒーターなどを備え、高級志向なオーナーのニーズにも配慮されていました。

販売面では当初、高性能モデル「RS」のMT仕様が若者に人気でしたが、マークⅡをベースとするリッチなスポーツセダン「チェイサー」が廃止となってからは、アルテッツァの「AS」AT仕様を代替車として選ぶ中高年オーナーも増加しました。
2005年にレクサスが日本国内でも本格参入するようになったことでアルテッツァは「レクサス IS」に統合され消滅しました。

アルテッツァの歴史

初代トヨタ アルテッツァ(XE10型)は、手頃なサイズのFRスポーツセダンとして開発されました。
日本国外ではレクサスのエントリーモデル「IS」として販売するため、速度無制限のアウトバーンなどでの高速走行にも耐えられるよう高剛性かつ衝突安全性に優れた車に仕上げられています。
フロントマスクには、丸形ランプ2灯とウィンカーランプを内蔵するホークアイ型のヘッドライトと横長な盾形グリルを組み合わせ、オーソドックスながらもクールな風貌で人気を博しました。
反面、テールランプは挑戦的なデザインが採用され、三角型のテールランプと丸形ランプを並べた異質な風貌が特徴的でした。

ボディタイプは、セダンと5ドアハッチバックをラインナップ。
エクステリアは、全長×全幅×全高で、4400mm、1720mm、1410mm、ホイールベースは2670mmで車重は1340kgほどでした。(1998年発売モデル セダンタイプ「RS200」グレード )
5ドアハッチバックでは、4505mm×1720mm~1725mm×1420~1435mm、ホイールベースは2670mm、車重は3.0Lエンジン搭載モデルで1540kgほどありました。

エンジンは、セダンでは直列型4気筒2.0L(最高出力160ps~210ps)、5ドアハッチバックでは直列型6気筒2.0L~3.0L(160ps~220ps)を搭載。
トランスミッションは、MTのほかATも用意され、駆動方式はセダンがFRのみ、5ドアハッチバックではFRのほか4WD仕様も選択できました。
サスペンションは前後輪ともにダブルウィッシュボーン式を採用。

乗り心地はスポーティな車にしては良好で、補強された高剛性ボディの重みもあってどっしりした車体感覚を感じ取れます。
功績では、その優れたデザインから1998-1999日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。

1999年10月にはグッドデザイン賞も受賞しています。
改良では、2001年5月にフロントグリルをレクサスISと共通化。
RS200MT仕様ではメーターレイアウトが変更されています。

2001年7月になると5ドアハッチバック版の「アルテッツァ ジータ(レクサスISスポーツクロス)」も発売。
2001年10月には、15インチホイールやフォグランプ、プライバシーガラス、本革巻きステアリング&レバー各種などを装備し内外装に高級感を高めた特別仕様車「Wiseセレクション」を発売。
2002年8月には、17インチタイヤと専用アルミホイール、スポーツペダルなどを装備したクールな特別仕様車「LIMITED」や電動ポップアップ式EMV付きの「ナビパッケージ」なども発売。
2003年8月、2004年4月にもそれぞれ「II」や「III」として再販したほか、スポーティな内外装の「Zエディション」、ラグジュアリー仕様の「Lエディション」も用意されるようになりました。
2005年からは日本国内にもレクサスブランドが参入。

その結果、アルテッツァは国外版と同じく「レクサス IS」へ統一され、その歴史に幕を下ろしました。
絶版から長い年月が経過しており、日に日に市場価値が下がっていく恐れがあります。
お車の売却を検討されているかたは、お早めに一度ご相談されるとよいでしょう。

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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トヨタ車種別の買取参考相場

車種 買取価格
86 ¥244,293〜¥7,604,621
bB ¥416,600〜¥1,454,785
C-HR ¥710,000〜¥4,902,634
FJクルーザー ¥416,600〜¥5,963,253
iQ ¥416,600〜¥6,945,919
MIRAI ¥580,554〜¥3,825,696
MR-S ¥416,600〜¥5,645,153
MR2 ¥416,600〜¥8,884,526
RAV4 ¥126,214〜¥5,380,527
SAI ¥147,318〜¥2,754,959
WiLL VS ¥112,402〜¥804,757
アイシス ¥416,600〜¥2,088,495
アクア ¥105,174〜¥2,745,653
アベンシスワゴン ¥165,615〜¥2,164,615
アリオン ¥76,444〜¥2,185,378
アリスト ¥416,600〜¥3,917,491
アルテッツァ ¥416,600〜¥2,828,036
アルファード ¥416,600〜¥15,957,249
イスト ¥416,600〜¥1,201,332
ヴァンガード ¥175,614〜¥1,951,915
ウィッシュ ¥3,373〜¥1,966,620
ヴィッツ ¥416,600〜¥2,438,568
ヴェルファイア ¥110,680〜¥9,139,330
ヴェルファイアハイブリッド ¥488,622〜¥14,601,387
ヴォクシー ¥416,600〜¥4,621,493
エスクァイア ¥532,196〜¥3,766,128
エスティマ ¥23,660〜¥3,625,281
エスティマハイブリッド ¥21,526〜¥6,508,493
オーリス ¥60,943〜¥3,120,167
カムリ ¥65,952〜¥4,713,480
カルディナ ¥63,921〜¥1,515,440
カローラ ¥52,922〜¥2,216,843
カローラアクシオ ¥416,600〜¥2,528,381
カローラフィールダー ¥30,238〜¥2,276,627
カローラルミオン ¥416,600〜¥1,934,097
カローラレビン ¥416,600〜¥6,248,396
クラウン ¥416,600〜¥7,183,761
シエンタ ¥416,600〜¥3,601,419
スープラ ¥416,600〜¥15,465,812
スプリンター ¥284,823〜¥1,180,691
スペイド ¥74,929〜¥2,078,311
セリカ ¥416,600〜¥5,850,654
セルシオ ¥416,600〜¥2,802,703
センチュリー ¥416,600〜¥22,842,213
ソアラ ¥416,600〜¥6,620,441
ダイナトラック ¥143,844〜¥4,848,958
タウンエースバン ¥416,600〜¥5,290,069
タンク ¥202,436〜¥2,219,516
ノア ¥416,600〜¥3,998,052
ハイエースワゴン ¥416,600〜¥7,018,064
ハイラックス ¥197,350〜¥6,456,635
ハイラックスサーフ ¥51,492〜¥3,563,066
パッソ ¥416,600〜¥2,044,373
ハリアー ¥416,600〜¥4,294,915
ハリアーハイブリッド ¥314,523〜¥4,619,798
ピクシスジョイ ¥344,724〜¥1,493,126
ピクシストラック ¥679〜¥1,744,867
ピクシスバン ¥416,600〜¥2,234,122
ピクシスメガ ¥234,409〜¥2,370,720
プリウス ¥416,600〜¥5,168,868
プリウスPHV ¥220,226〜¥4,353,846
プリウスα ¥166,185〜¥3,847,450
ブレイド ¥14,116〜¥1,431,151
プレミオ ¥416,600〜¥2,984,267
ポルテ ¥416,600〜¥1,687,913
マークII ¥416,600〜¥5,044,214
マークX ¥416,600〜¥7,301,808
マークXジオ ¥416,600〜¥1,209,222
ライトエースバン ¥416,600〜¥3,008,270
ラウム ¥416,600〜¥623,565
ラッシュ ¥103,208〜¥1,855,589
ランドクルーザー ¥416,600〜¥12,093,582
ランドクルーザー100 ¥416,600〜¥7,191,526
ランドクルーザー60 ¥416,600〜¥8,387,116
ランドクルーザー80 ¥217,014〜¥7,587,570
ランドクルーザープラド ¥416,600〜¥9,175,547
ルーミー ¥281,287〜¥2,568,520
レジアスエースバン ¥416,600〜¥5,004,892

アルテッツァと同じボディタイプ別の買取参考相場

車種 買取価格
5008 ¥117,680〜¥5,435,194
5シリーズ ¥416,600〜¥9,978,317
7シリーズ ¥102,802〜¥25,043,431
A3セダン ¥417,410〜¥3,898,412
A4 ¥32,721〜¥6,330,191
A8 ¥215,015〜¥14,969,900
Cクラス ¥416,600〜¥17,593,770
Eクラス ¥416,600〜¥9,930,798
GS ¥416,600〜¥6,670,385
HS ¥116,391〜¥3,166,679
IS ¥416,600〜¥8,893,811
LS ¥416,600〜¥17,045,013
M3 ¥763,538〜¥15,095,875
M5 ¥416,600〜¥17,875,222
M6 ¥1,426,114〜¥9,214,472
MIRAI ¥580,554〜¥3,825,696
S4 ¥413,001〜¥6,342,284
S60 ¥11,884〜¥5,054,551
S8 ¥984,869〜¥9,463,956
SAI ¥147,318〜¥2,754,959
Sクラス ¥416,600〜¥23,154,754
WRX S4 ¥671,533〜¥5,603,731
アテンザスポーツ ¥51,742〜¥1,058,991
アテンザセダン ¥42,902〜¥3,667,555
アリオン ¥76,444〜¥2,185,378
アリスト ¥416,600〜¥3,917,491
アルテッツァ ¥416,600〜¥2,828,036
インフィニティQ45 ¥416,600〜¥3,442,553
インプレッサ ¥416,600〜¥10,722,643
カムリ ¥65,952〜¥4,713,480
カローラ ¥52,922〜¥2,216,843
カローラアクシオ ¥416,600〜¥2,528,381
ギブリ ¥1,410,961〜¥17,575,754
クアトロポルテ ¥492,741〜¥12,863,731
クラウン ¥416,600〜¥7,183,761
シーマ ¥416,600〜¥5,572,116
ジェッタ ¥15,537〜¥871,860
シビック ¥416,600〜¥16,279,901
シビックハイブリッド ¥3,644〜¥1,070,159
ジュリエッタ ¥6,890〜¥4,068,290
シルフィ ¥141,180〜¥2,017,839
スカイライン ¥416,600〜¥38,302,117
スプリンター ¥284,823〜¥1,180,691
セルシオ ¥416,600〜¥2,802,703
センチュリー ¥416,600〜¥22,842,213
ティアナ ¥416,600〜¥2,603,744
パサート ¥94,150〜¥4,301,715
フーガ ¥416,600〜¥5,040,004
プリウス ¥416,600〜¥5,168,868
プリウスPHV ¥220,226〜¥4,353,846
プリメーラ ¥271,001〜¥811,798
プレジデント ¥416,600〜¥2,460,844
プレミオ ¥416,600〜¥2,984,267
マークII ¥416,600〜¥5,044,214
マークX ¥416,600〜¥7,301,808
マークXジオ ¥416,600〜¥1,209,222
マツダスピードアテンザ ¥285,101〜¥1,127,895
ラティオ ¥40,097〜¥947,376
レガシィ ¥422,988〜¥2,897,426