※2024年10月現在
トヨタ ラウムの買取相場・査定価格
ラウム
年式2004年2月 (20年落ち)/走行距離74,198 km/色シルバー/香川県/2024年7月査定
12.0万円
ラウムのグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
Cパッケージ | 4.8 〜 76.1万円 | > |
Gパッケージ | 6.1 〜 59.1万円 | > |
HIDセレクション | 5.1 〜 76.2万円 | > |
ベースグレード | 4.8 〜 65.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ラウムの走行距離別買取参考相場
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 5.3 〜 62.3万円 | > |
40,000km | 8.3 〜 29.0万円 | > |
50,000km | 11.3 〜 58.7万円 | > |
60,000km | 3.3 〜 61.1万円 | > |
70,000km | 12.0 〜 48.4万円 | > |
80,000km | 2.3 〜 51.2万円 | > |
90,000km | 9.6 〜 47.1万円 | > |
100,000km | 4.1 〜 60.1万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ ラウム全体での買取相場価格を表示しております。
ラウムの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2003年(21年落ち) | 6.6 〜 43.6万円 | > |
2004年(20年落ち) | 3.6 〜 30.0万円 | > |
2005年(19年落ち) | 7.6 〜 38.8万円 | > |
2006年(18年落ち) | 6.0 〜 66.0万円 | > |
2008年(16年落ち) | 5.5 〜 58.7万円 | > |
2009年(15年落ち) | 6.2 〜 62.9万円 | > |
2010年(14年落ち) | 3.8 〜 82.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ ラウム全体での買取相場価格を表示しております。
トヨタ・ラウムの高額買取・オークション実績
買取情報
【ラウムの概要】
トヨタ・ラウムは1997年から2011年まで製造をしていた1500ccの小型乗用車です。 ラウムの車名の由来はドイツ語で「RAUM=空間」の意味から来ており、1500㏄クラスでは珍しく左右のリアドアがスライドドアとなっていたりと、「誰もが使いやすい」というのがコンセプトとなっています。 FFと4WDが歴代グレード準備され、ミッションは4速ATのみで、ガソリンは1500cc直4気筒のみとなる。内装もオプティトロンメーターを初めて使用したり、オーディオ類がインパネ上部に配置されるなど、使いやすさを追求していました。また、日本車初の電気ブレーキアシストが搭載されたのも話題となりました。 2012年に行われたトヨタの大幅な車種見直しとともに生産終了となった。事実上の後継車種はスペイドとなっています。
【ラウムの買取、下取り査定で押させるポイント】
トヨタ・ラウムの中古車は国内では人気があまりまりませんが、海外では一定数の需要があります。現状国内では、同クラスの車種が多いため、価格がかなり下がっております。海外輸出も7年規制の対象となっているのも原因でしょう。状態がキレイで走行距離が少なく、色が人気色であれば、数十万で買い取ってくれる可能性はあります。ただ、基本的には数万円になるかならないかのレベルですので、廃車にしてしまうのが良いでしょう。あまり頑張ってもそれに見合った額が出る可能性は低いので、早めに手放してしまうと良いでしょう。
【トヨタ・ラウム新車の発売モデル、グレード、価格】
2011年(平成23年)1月モデル |
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グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
ラウム | DBA-NCZ20 | 1496cc | 1,596,000円 |
スマイルエディション | DBA-NCZ20 | 1496cc | 1,659,000円 |
ラウム Gパッケージ | DBA-NCZ20 | 1496cc | 1,722,000円 |
ラウム | DBA-NCZ25 | 1496cc | 1,785,000円 |
ラウム Sパッケージ | DBA-NCZ20 | 1496cc | 1,806,000円 |
スマイルエディション | DBA-NCZ25 | 1496cc | 1,848,000円 |
ラウム Gパッケージ | DBA-NCZ25 | 1496cc | 1,911,000円 |
ラウム Sパッケージ | DBA-NCZ25 | 1496cc | 1,984,500円 |
2009年(平成21年)1月モデル |
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グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
HIDセレクション | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,659,000円 |
HIDセレクション | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,848,000円 |
2006年(平成18年)12月モデル |
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グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
ラウム | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,596,000円 |
ラウム Gパッケージ | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,722,000円 |
ラウム | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,785,000円 |
ラウム Sパッケージ | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,806,000円 |
ラウム Gパッケージ | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,911,000円 |
ラウム Sパッケージ | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,984,500円 |
2005年(平成17年)8月モデル |
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グレード名 | 型式 | 排気量 | 価格 |
ラウム | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,467,900円 |
ラウム Cパッケージ | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,572,900円 |
ラウム | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,656,900円 |
ラウム Gパッケージ | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,698,900円 |
ラウム Cパッケージ | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,761,900円 |
ラウム Sパッケージ | CBA-NCZ20 | 1496cc | 1,782,900円 |
ラウム Gパッケージ | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,887,900円 |
ラウム Sパッケージ | CBA-NCZ25 | 1496cc | 1,961,400円 |
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人気車種
その他のミニバン・ワンボックス(トヨタ)の買取実績一覧
トヨタの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プリウス | 2.6 〜 465.0万円 | > |
ヤリス | 43.9 〜 305.4万円 | > |
アルファード | 13.9 〜 1715.4万円 | > |
ランドクルーザープラド | 6.8 〜 845.7万円 | > |
アクア | 11.1 〜 310.9万円 | > |
C-HR | 66.5 〜 385.4万円 | > |
シエンタ | 8.6 〜 365.1万円 | > |
ヤリスクロス | 65.9 〜 411.4万円 | > |
ハリアー | 10.6 〜 685.0万円 | > |
ヴェルファイア | 36.4 〜 1483.9万円 | > |
タンク | 21.6 〜 222.2万円 | > |
ハイエースバン | 41.4 〜 1068.6万円 | > |
カローラスポーツ | 62.9 〜 356.1万円 | > |
ハイエースワゴン | 31.8 〜 772.2万円 | > |
ヴォクシー | 11.2 〜 766.8万円 | > |
プリウスα | 18.1 〜 391.0万円 | > |
ノア | 14.4 〜 562.1万円 | > |
RAV4 | 11.9 〜 584.7万円 | > |
アルファードV | 18.2 〜 200.6万円 | > |
ルーミー | 17.1 〜 327.3万円 | > |
クラウンハイブリッド | 10.3 〜 758.8万円 | > |
86 | 22.3 〜 843.6万円 | > |
ハイラックス | 22.3 〜 855.5万円 | > |
エスティマ | 18.5 〜 495.0万円 | > |
マークX | 13.9 〜 788.2万円 | > |
ライズ | 59.9 〜 322.2万円 | > |
ハリアーハイブリッド | 18.6 〜 659.6万円 | > |
iQ | 15.4 〜 636.4万円 | > |
カローラクロス | 76.4 〜 469.1万円 | > |
スペイド | 4.9 〜 221.6万円 | > |
ランドクルーザー | 56.9 〜 2015.3万円 | > |
ヴェルファイアハイブリッド | 78.9 〜 1785.2万円 | > |
ピクシスエポック | 2.4 〜 172.4万円 | > |
アルファードハイブリッド | 33.6 〜 2812.4万円 | > |
エスクァイア | 35.5 〜 426.3万円 | > |
GR86 | 66.1 〜 831.5万円 | > |
GRヤリス | 74.1 〜 848.8万円 | > |
FJクルーザー | 69.0 〜 561.1万円 | > |
ヴァンガード | 16.8 〜 201.2万円 | > |
ラクティス | 9.6 〜 141.0万円 | > |
パッソ | 8.2 〜 201.3万円 | > |
カムリ | 13.5 〜 551.2万円 | > |
プロボックス | 37.6 〜 382.8万円 | > |
クラウン | 14.0 〜 773.1万円 | > |
カルディナ | 12.5 〜 254.7万円 | > |
ブレイド | 6.5 〜 149.2万円 | > |
ポルテ | 8.2 〜 197.2万円 | > |
アイシス | 14.6 〜 224.4万円 | > |
レジアスエースバン | 47.1 〜 637.7万円 | > |
カローラフィールダー | 16.0 〜 283.7万円 | > |
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中古車買取メーカー一覧
ボディタイプごとの買取相場・査定価格一覧
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