グレード | 買取参考相場 |
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420d xDriveグランクーペ * | ¥559,543〜¥10,717,607 |
420d xDriveグランクーペ Mスポーツ | ¥2,353,076〜¥7,651,053 |
420d xDriveグランクーペMスポハイラインP | ¥2,917,750〜¥7,054,850 |
420d xDriveグランクーペハイラインパッケジ * | ¥559,543〜¥10,717,607 |
420i Mスポーツ エディション エッジ * | ¥559,543〜¥10,717,607 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 |
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180SX[日産] | ¥305,000〜¥6,028,746 |
190クラス[メルセデス・ベンツ] | ¥1,240,284〜¥18,700,000 |
1シリーズ[BMW] | ¥861,496〜¥6,303,445 |
206[プジョー] | ¥245,303〜¥1,903,001 |
207[プジョー] | ¥44,090〜¥1,639,551 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
年式 | 買取参考相場 |
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2013年 | ¥529,250〜¥3,982,550 |
2014年 | ¥565,490〜¥4,881,077 |
2015年 | ¥592,521〜¥4,560,830 |
2016年 | ¥154,382〜¥6,927,197 |
2017年 | ¥902,989〜¥6,656,362 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$BMW$ 4シリーズ全体での買取相場価格を表示しております。
BMW M4の買取相場は新車価格の半分もしくはそれ以下を推移しています。
2020年に登場した新モデルは市場への流通数は少なく、買取相場が算出できない状況です。
データとして公開されているのは2020年まで販売されていた旧式であり、本記事での価格もその数字を参考としています。
新車価格1,000万円以上の高性能スポーツカーですが、高級輸入車という括りとなってしまうためリセールバリューは低くなってしまいます。
高級輸入車は中古車査定時に減額幅が大きくなる傾向にあり、新車価格と比較すると大きく離れている状態です。
現行モデルがどのように評価されるのか明確ではありませんが、世代が古くなればあまり評価が高くならなくなるのは事実です。
少しでも高い状態で手放したいのであれば、年式が古くなり過ぎず、かつ型落ちになる前に売却するといいでしょう。
また、スポーツモデルであるためエンジン性能が重要視されます。
ひとつの基準として、走行距離を抑える方法があります。
あまり走らないようにするしかありませんが、走行距離を抑えるだけでも高額査定につながるケースもあるでしょう。
リセールバリューを少しでも維持するために、実行できそうであればやってみるのもひとつの方法です。
5年落ち
5年落ちのM4は、買取価格が乱高下しており、2022年3月以降買取価格が一定していません。
2023年1月現在、買取相場は520万円をやや下回っていますが、そもそもの流通台数が少ないこともあって正確な買取価格はわからないのが現状です。
高額査定できているものは650万円以上になっています。
5年落ちで新車価格の半分程度のリセールバリューを獲得しているため買いたたかれているイメージはあまりないでしょう。
もし3年落ちの現行モデルのM4が登場すると買取価格が大幅に少なくなる可能性があります。
高額査定を狙うのであれば、少しでも早い段階で売却するのがおすすめです。
7年落ち
7年落ちのM4も5年落ち同様に乱高下をしていますが、5年落ちほど激しいものではありません。
2023年1月現在の平均買取相場は440万円前後です。
リセールバリューは新車価格の1/3程度となっており、買取価格としては決して高いわけではありません。
しかし、ほかの高級輸入車よりも高いリセールバリューを誇っているため、よほど悪徳な業者でなければ買いたたかれることはないでしょう。
輸入車専門の買取業者で依頼すれば高額査定につながる可能性もあります。
一度探して相談してみるといいかもしれません。
M4買取時の注意点は装備の状態です。
本来ならば1200万円はする高級輸入車なので、ついているオプションもまた特別仕様。
また、M4のような輸入車は、日本で手に入る汎用カスタマイズパーツが使えないことも珍しくないため、購入する段階で自分好みのカスタマイズをすることが普通です。
ただ、汎用カスタマイズパーツがまったくないわけではありません。
中にはかなりの高額であっても購入し、純正品と交換しているオーナーもいるのです。
しかし、査定に出す際は、純正オプションを装備し直しておくことをおすすめします。
M4は、それ専用のオプションが多く、後付けができないものも中には存在します。
純正オプションはそれだけで数十万円することも珍しくはなく、オプションのあるなしで査定額は大きく変わるのです。
もし交換してしまっているなら、純正のものに戻しておきましょう。
BMW M4はM社が開発している高性能スポーツカーで、非常に人気の高い輸入車です。
2021年1月に新型M4が発表されたことで注目されたことも、記憶に新しいでしょう。
2022年の年末には特別仕様の1台が登場するなど、現在でも積極的に新しいモデルが投入されています。
新型モデルは中古車市場に流通台数が少ないため、3年落ち程度であればかなりの高額査定が期待できるでしょう。
そんなM4の買取相場はどういった状態なのでしょうか。
BMW M4の人気グレードは以下の5つです。
コンペティション
DTM チャンピオンエディション
GTS
CS
カブリオレ コンペティション
通常Mシリーズの車は単独でラインナップされており、特別仕様車をはじめとしたグレード分けがないのが特徴です。
しかし、M4にはいくつかのラインナップが用意されており、Mシリーズでもかなり異色の存在でもあります。
現在もっとも高額査定されているグレードは「コンペティション」であり、高いものでは800万円以上で買い取られています。
低くても700万円台とリセールバリューは決して低くはなく、高額査定が期待できる車です。
また、同じ理由で「DTM チャンピオンエディション」も同じ価格で買い取られることが多いようです。
ただし、この2台は発売開始からそれほど時間が経っていないため、現状高額査定が実現できるように見えているだけの可能性もあります。
今後の買取相場は徐々に下がっていく可能性もあるため、売却を検討しているのであれば査定に出してみるといいでしょう。
ほかのグレードも700万円台の買取価格を記録。
一般的な高級輸入車よりも高額査定が期待できる1台でもあります。
一方であまり人気が振るわないものは300万円を下回る可能性もあります。
高額査定はグレード人気もそうですが、年式や型式で大きく変化するため注意して見ておくといいでしょう。
その他もグレードも同様で、高額査定が難しくなるタイミングがやってきます。
特に高級輸入車という分類である以上、一般的な乗用車よりそのタイミングは早い可能性があります。
少しでも早い査定が有効になりますが、それを可能にする中古車買取店にであるのは大変です。
そこで活用したいのが中古車買取オークションのセルカです。
セルカでは、提携している全国6,000店以上の中古車買取店と提携。
1回の査定で全国の中古車買取業者がオークション形式で買取価格を入札し、一番高い金額を入札した買取店が落札するスタイルを採用しています。
過去には2014年式、走行距離3万kmのM4が500万円以上で落札されました。
他店では370万円程度で止まっていましたが、セルカでのオークションの際には65件の入札を獲得。
結果的に市場価格よりもはるかに高額で落札されたのです。
やり取りはセルカだけでほかの電話の対応などは一切ありません。
少しでも高額査定を狙うのであれば中古車買取オークションのセルカまでお問い合わせください。
BMW M4の人気カラーは以下の3色です。
アルピンホワイトⅢ
ブラックサファイア
ミネラルホワイト
BMWのブラックと言えばブラックⅡを連想する人もいますが、M4にはラインナップされていません。
その代わりメタリック系のブラックサファイアがラインナップにあり、人気を博しています。
日中にネイビーに見える少し変わったボディカラーではありますが、それが高い人気を誇っている理由とも言われています。
ほかの2色はホワイトであり、いずれも高級車特有の人気カラーと言えるでしょう。
BMW M4の人気オプションは、主にインテリアやエクステリアを飾るものが多い傾向にあります。
特に人気が高いのは以下の通りです。
Mカーボン・エクステリア・パッケージ
エクステリアを飾るオプションパッケージ。フロントバンパーのエアガイドエレメントやドアミラーキャップを強化樹脂に変更されるオプション。フロントマスクが大幅に変更されるため、一層のスポーティーさが際立つ。走行性能に変化はないが人気が高い。
パーキング・アシスト・プラス
標準装備されているリアビューカメラなどを拡張する機能。フロントとリア、ドアミラーに設置されたカメラで周囲の監視ができるようになる。広範囲を確認できることから安全性を重視したい購入希望者から人気が高い。
電動ガラスルーフ
電動で開閉できるガラスルーフ。車内の空気の流れを変えられるほか、M4に開放感を与える。日本国内での人気はいまひとつだったが、広い印象を与えることから昨今再評価されており査定の際に高い人気になることもある。
フロントアクティブ・ベンチレーションシート
シートヒーターだけではなく温度調節ができるシート。年中利用できる機能であるため、シートヒーターよりも使い勝手がいいとされる。快適な車内環境を重視する人物から人気が高い。
セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
車種 | 買取参考相場 |
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1シリーズ | ¥19,362〜¥5,901,159 |
2シリーズ | ¥307,547〜¥6,424,000 |
3シリーズ | ¥124,250〜¥9,285,100 |
4シリーズ | ¥559,543〜¥10,717,607 |
5シリーズ | ¥152,500〜¥10,499,500 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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