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バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2002年(23年落ち) | 21.7万円 〜 155.2万円 | > |
2003年(22年落ち) | 6.9万円 〜 101.9万円 | > |
2004年(21年落ち) | 25.6万円 〜 155.0万円 | > |
2005年(20年落ち) | 24.1万円 〜 141.6万円 | > |
2006年(19年落ち) | 54.1万円 〜 1873.8万円 | > |
2007年(18年落ち) | 3.4万円 〜 234.8万円 | > |
2008年(17年落ち) | 0.1万円 〜 158.6万円 | > |
2009年(16年落ち) | 4.9万円 〜 285.1万円 | > |
2010年(15年落ち) | 5.1万円 〜 206.4万円 | > |
2011年(14年落ち) | 54.7万円 〜 371.0万円 | > |
2012年(13年落ち) | 14.3万円 〜 475.7万円 | > |
2013年(12年落ち) | 22.2万円 〜 494.2万円 | > |
2014年(11年落ち) | 27.4万円 〜 402.1万円 | > |
2015年(10年落ち) | 17.3万円 〜 682.8万円 | > |
2016年(9年落ち) | 26.7万円 〜 400.8万円 | > |
2017年(8年落ち) | 39.8万円 〜 479.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 72.3万円 〜 599.6万円 | > |
2019年(6年落ち) | 64.8万円 〜 593.3万円 | > |
2021年(4年落ち) | 119.2万円 〜 787.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 89.9万円 〜 758.9万円 | > |
2023年(2年落ち) | 136.1万円 〜 728.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 102.5万円 〜 589.6万円 | > |
20,000km | 106.6万円 〜 578.7万円 | > |
30,000km | 113.3万円 〜 533.2万円 | > |
40,000km | 112.7万円 〜 451.1万円 | > |
50,000km | 84.7万円 〜 415.5万円 | > |
60,000km | 102.9万円 〜 420.3万円 | > |
70,000km | 78.3万円 〜 311.9万円 | > |
80,000km | 96.0万円 〜 325.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
MINI
年式2020年8月 (5年落ち)/走行距離1,682 km/色レーシンググレー/長野県/2025年3月査定
481.5万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年6月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MINI クーパーD クラブマン | 1万km〜2万km | 184.4万円 | > |
2025年3月 | 2020年 (令和2年) | レーシンググレー系 | MINI ジョンクーパーワークスGP | 1万km未満 | 481.5万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | MINI クーパーS クラブマン | 3万km〜4万km | 187.0万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MINI クーパー | 3万km〜4万km | 141.9万円 | > |
2025年2月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MINI クーパーSD | 1万km〜2万km | 231.3万円 | > |
2024年10月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MINI クーパーD クロスオーバー | 2万km〜3万km | 189.0万円 | > |
2023年10月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | MINI クーパーD クラブマン | 2万km〜3万km | 182.0万円 | > |
2023年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | MINI クーパー クラブマン | 2万km〜3万km | 189.8万円 | > |
2023年7月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | MINI ジョンクーパーワークスGP | 1万km〜2万km | 425.0万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | MINI クーパーSD クロスオーバー オール4 | 2万km〜3万km | 227.7万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | エニグマティックブラック系 | MINI ジョンクーパーワークス クラブマン | 2万km〜3万km | 289.7万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | MINI クーパーSD クラブマン | 1万km未満 | 284.9万円 | > |
2023年6月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | MINI クーパーSD クラブマン | 1万km未満 | 284.9万円 | > |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | MINI ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 2万km〜3万km | 221.4万円 | > |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバーオール4コーンウォールED | 2万km〜3万km | 260.0万円 | > |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | MINI クーパーD クロスオーバーオール4コーンウォールED | 2万km〜3万km | 254.4万円 | > |
2023年2月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | MINI クーパーSD クロスオーバー オール4 | 2万km〜3万km | 230.7万円 | > |
2023年2月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | MINI クーパーS E クロスオーバー オール4 | 1万km〜2万km | 237.3万円 | > |
2022年10月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | MINI クーパーSD | 2万km〜3万km | 190.5万円 | > |
2022年10月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | MINI クーパー コンバーチブル | 2万km〜3万km | 262.5万円 | > |
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クーパーS | 158.1万円 〜 431.3万円 | > |
クーパー | 127.1万円 〜 409.2万円 | > |
クーパーD クラブマン | 129.2万円 〜 432.3万円 | > |
ジョンクーパーワークス | 149.3万円 〜 628.3万円 | > |
ワン | 113.5万円 〜 310.0万円 | > |
クーパーD | 119.9万円 〜 420.9万円 | > |
クーパー クラブマン | 152.4万円 〜 400.2万円 | > |
ジョンクーパーワークス クラブマン | 154.3万円 〜 557.1万円 | > |
クーパーSD | 140.2万円 〜 431.7万円 | > |
クーパーS クラブマン オール4 | 197.5万円 〜 498.4万円 | > |
クーパーS コンバーチブル | 204.2万円 〜 480.5万円 | > |
クーパーSD クロスオーバー オール4 | 169.2万円 〜 674.1万円 | > |
ヴィクトリア | 114.8万円 〜 297.7万円 | > |
クーパーSD クラブマン | 158.7万円 〜 527.4万円 | > |
クーパーS E クロスオーバー オール4 | 172.4万円 〜 534.8万円 | > |
クーパーD クロスオーバー | 160.8万円 〜 515.2万円 | > |
クラブマン バッキンガム | 135.8万円 〜 351.5万円 | > |
ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 191.5万円 〜 663.3万円 | > |
クーパー コンバーチブル | 171.1万円 〜 420.1万円 | > |
クーパーD クロスオーバー オール4 | 172.4万円 〜 526.5万円 | > |
クーパーS クラブマン | 156.4万円 〜 463.6万円 | > |
クーパーS クロスオーバー | 161.8万円 〜 423.7万円 | > |
クーパーS コンバーチブル サイドウォーク | 228.0万円 〜 519.2万円 | > |
ジョンクーパーワークスGP | 280.7万円 〜 754.4万円 | > |
ジョンクーパーワークス コンバーチブル | 183.8万円 〜 524.1万円 | > |
クロスオーバー バッキンガム | 114.8万円 〜 333.9万円 | > |
クーパー コンバーチブル サイドウォーク | 194.0万円 〜 470.8万円 | > |
クーパーD クロスオーバーオール4コーンウォールED | 164.0万円 〜 360.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。