
※2025年11月現在
ライフ ディーバターボ(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ライフの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2005年(20年落ち) | 1.6万円 〜 37.9万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 2.6万円 〜 41.0万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 1.2万円 〜 51.6万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 2.0万円 〜 57.0万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 9.5万円 〜 52.2万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 2.2万円 〜 59.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 50,000km | 6.5万円 〜 64.5万円 | > |
| 70,000km | 1.4万円 〜 89.3万円 | > |
| 80,000km | 6.9万円 〜 49.2万円 | > |
| 90,000km | 0.6万円 〜 61.0万円 | > |
| 100,000km | 4.3万円 〜 29.5万円 | > |
| 110,000km | 5.4万円 〜 28.6万円 | > |
| 120,000km | 9.0万円 〜 37.4万円 | > |
| 130,000km | 7.3万円 〜 38.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G特別仕様車 HIDスマートスペシャル | 5.5万円 〜 63.8万円 | > |
| C特別仕様車 コンフォートスペシャル | 15.3万円 〜 85.3万円 | > |
| ディーバ スマートスペシャル | 5.2万円 〜 65.4万円 | > |
| ディーバターボパッケージ | 9.7万円 〜 86.3万円 | > |
| パステルターボ HIDスペシャル | 1.2万円 〜 50.1万円 | > |
| パステル HIDスペシャル | 12.2万円 〜 56.9万円 | > |
| ディーバターボクールセレクト | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| ディーバクールセレクト | 3.6万円 〜 61.1万円 | > |
| Gコンフォートセレクト | 1.0万円 〜 51.1万円 | > |
| ディーバターボスマートスタイル | 8.1万円 〜 69.9万円 | > |
| ディーバスマートスタイル | 1.7万円 〜 72.3万円 | > |
| Gスマートプラス | 1.4万円 〜 74.8万円 | > |
| スペシャル | 8.9万円 〜 50.7万円 | > |
| ハッピースペシャル | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| パステルターボ | 2.9万円 〜 63.6万円 | > |
| パステル | 1.3万円 〜 53.0万円 | > |
| ファインスペシャル | 9.1万円 〜 41.8万円 | > |
| コンフォートスペシャル | 1.6万円 〜 57.7万円 | > |
| ディーバ | 7.8万円 〜 79.1万円 | > |
| F スタイル | 1.8万円 〜 32.5万円 | > |
| ハッピーエディション | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| F エアロプレミアムターボ | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| Fターボ | 7.9万円 〜 44.0万円 | > |
| Dターボ | 6.7万円 〜 46.8万円 | > |
| C | 5.4万円 〜 69.9万円 | > |
| カスタム | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| スーパーデラックス | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| C スタイル | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| デラックス | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| F エアロプレミアム | 2.6万円 〜 26.0万円 | > |
| F | 6.2万円 〜 38.1万円 | > |
| D | 5.6万円 〜 34.1万円 | > |
| スタンダード | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| Cターボ | 5.2万円 〜 56.9万円 | > |
| セレクト | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| L | 4.4万円 〜 14.4万円 | > |
| B | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| G | 7.1万円 〜 72.4万円 | > |
| Lタイプ | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| スーパーセレクト | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| メヌエット | 7.5万円 〜 45.4万円 | > |
| Tタイプ | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| Bタイプ | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| Gタイプ | 5.8万円 〜 37.5万円 | > |
| トピック | 7.5万円 〜 46.5万円 | > |
| メヌエットDX | 3.5万円 〜 12.4万円 | > |
| ホワイトパールリミテッド | 4.6万円 〜 87.9万円※2 | > |
| スーパートピック | 6.0万円 〜 38.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
ライフ
年式2005年1月 (20年落ち)/走行距離127,416 km/色ブルー/神奈川県/2025年6月査定
1.6万円
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年6月 | 2005年 (平成17年) | ブルー系 | ライフ ディーバターボ | 12万km〜13万km | 1.6万円 | > |
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
| パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
| ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
| スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
| エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
| ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
| N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
| タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
| デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
| ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
| ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
| タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
| アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
| エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
| フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
| アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
| eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
| eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
| フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
| スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
| バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
| ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
| eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
| N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
| スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
| eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
| パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
| eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
| ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
| N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
| アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
| ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
| NV100クリッパーリオ[日産] | 12.5万円 〜 248.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。