
※2025年11月現在
V70 セレクションプラス(ボルボ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
V70の別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在
ボルボV70のセレクションプラスは、他のグレードと比較して、上級仕様と快適性に特化したモデルであり、標準のV70に対してさらに洗練された装備とデザインが施されています。
このグレードは、豪華なインテリアと高品質な素材を使用し、シートには本革が採用されているほか、快適性を重視したエアコンディショナーや音響システムが搭載されています。安全性においては、ボルボの伝統である先進的な運転支援技術や衝突回避システムが充実しており、他のグレードと同様に高い安全性能を誇りますが、セレクションプラスではさらに優れたオプションが提供されています。
外装デザインは、標準モデルと比べて一段と洗練され、アルミホイールや特別なフロントバンパーが装備されており、視覚的に優れた印象を与えます。エンジン性能は、通常のV70と同様に十分なパワーを提供し、長距離ドライブでも快適な走行が可能ですが、セレクションプラスでは静粛性や走行安定性がさらに向上しており、より快適なドライビング体験を提供します。
全体的に、セレクションプラスは快適性、安全性、性能をバランスよく兼ね備えたグレードとなっており、より高いレベルの走行品質を求めるユーザーにとって理想的な選択肢です。

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| グレード | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| T5 クラシック | 36.6万円 〜 367.8万円  | > | 
| T4 クラシック | 41.6万円 〜 272.8万円  | > | 
| T5 ダイナミックエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T6 AWD TE | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T6 AWD | 82.6万円 〜 378.1万円  | > | 
| T4 SE | 18.0万円 〜 167.7万円  | > | 
| オーシャンレースエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T4 | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5T Rデザイン | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5T インスクリプション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| クランベリー | 8.8万円 〜 138.7万円  | > | 
| T6 Rデザイン | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T6 AWD Rデザイン | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T5 SE | 5.4万円 〜 202.6万円  | > | 
| ドライブe | 2.8万円 〜 126.9万円  | > | 
| T-6 TE AWD | 18.5万円 〜 76.6万円  | > | 
| T6 TE AWD | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 3.2SE | 9.0万円 〜 67.7万円  | > | 
| 3.2SE AWD | 27.0万円 〜 77.0万円  | > | 
| 2.5T LE | 26.8万円 〜 191.1万円  | > | 
| 2.4ダイナミックエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| オーシャンレースリミテッド | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| ホワイトパールエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T-5 クラシック | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| AWD クラシック | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| ブラックパールエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5T クラシック | 7.6万円 〜 81.0万円  | > | 
| セレクション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5T ホワイトパール | 19.7万円 〜 89.7万円  | > | 
| ブラックサファイア | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.4チタニウムエディション | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| R | 8.1万円 〜 248.4万円  | > | 
| プレミアム | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5 20V | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5T | 33.0万円 〜 90.2万円  | > | 
| バイ-フューエル | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5 | 31.0万円 〜 149.4万円  | > | 
| ノルディック | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| クラシック | 3.8万円 〜 197.7万円  | > | 
| リミテッド | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| XC AWD | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.4 75周年アニバーサリー | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| SE(スペシャルエディション) | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.5SE | 19.8万円 〜 85.3万円  | > | 
| AWD | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| T-5スポーツ | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| R AWD | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| 2.4T | 17.5万円 〜 378.1万円※2  | > | 
| ベースグレード | 11.6万円 〜 84.7万円  | > | 
| 2.4 | 17.5万円 〜 132.8万円  | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 | 
|---|---|---|
| シャトル[ホンダ] | 25.0万円 〜 349.7万円  | > | 
| レヴォーグ[スバル] | 37.6万円 〜 777.6万円  | > | 
| ゴルフヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 3.2万円 〜 546.6万円  | > | 
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円  | > | 
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円  | > | 
| A4アバント[アウディ] | 11.5万円 〜 799.3万円  | > | 
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円  | > | 
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円  | > | 
| フォーカス[ヨーロッパフォード] | 21.1万円 〜 238.4万円  | > | 
| アテンザワゴン[マツダ] | 3.5万円 〜 406.2万円  | > | 
| V40[ボルボ] | 5.0万円 〜 388.5万円  | > | 
| CLSクラス シューティングブレーク[メルセデス・ベンツ] | 14.9万円 〜 643.2万円  | > | 
| レガシィツーリングワゴン[スバル] | 14.1万円 〜 497.1万円  | > | 
| カルディナ[トヨタ] | 12.5万円 〜 254.7万円  | > | 
| カローラフィールダー[トヨタ] | 16.0万円 〜 283.7万円  | > | 
| メガーヌ[ルノー] | 3.4万円 〜 677.8万円  | > | 
| Cクラスステーションワゴン[メルセデス・ベンツ] | 12.1万円 〜 981.0万円  | > | 
| パサートヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 14.7万円 〜 617.8万円  | > | 
| Eクラスステーションワゴン[メルセデス・ベンツ] | 23.5万円 〜 1179.0万円  | > | 
| フィットシャトルハイブリッド[ホンダ] | 5.4万円 〜 112.8万円  | > | 
| V60[ボルボ] | 3.1万円 〜 870.7万円  | > | 
| V50[ボルボ] | 14.7万円 〜 166.2万円  | > | 
| S4アバント[アウディ] | 30.8万円 〜 1033.5万円  | > | 
| クラウンエステート[トヨタ] | 21.0万円 〜 337.7万円  | > | 
| CLAクラス シューティングブレーク[メルセデス・ベンツ] | 41.1万円 〜 771.2万円  | > | 
| カローラツーリング[トヨタ] | 59.3万円 〜 384.4万円  | > | 
| フィットシャトル[ホンダ] | 4.5万円 〜 135.4万円  | > | 
| A6アバント[アウディ] | 14.4万円 〜 933.5万円  | > | 
| V90[ボルボ] | 7.0万円 〜 1008.8万円  | > | 
| アベンシスワゴン[トヨタ] | 9.1万円 〜 217.2万円  | > | 
| 508[プジョー] | 1.8万円 〜 702.5万円  | > | 
| アテンザスポーツワゴン[マツダ] | 0.0万円 〜 125.9万円  | > | 
| インプレッサスポーツワゴン[スバル] | 11.6万円 〜 344.3万円  | > | 
| 207[プジョー] | 12.6万円 〜 170.5万円  | > | 
| Eクラスステーションワゴン[メルセデスAMG] | 168.5万円 〜 1800.1万円  | > | 
| MAZDA6ワゴン[マツダ] | 61.8万円 〜 443.8万円  | > | 
| アコードワゴン[ホンダ] | 7.7万円 〜 165.8万円  | > | 
| CLAクラス シューティングブレーク[メルセデスAMG] | 114.1万円 〜 1196.5万円  | > | 
| ゴルフRヴァリアント[フォルクスワーゲン] | 81.1万円 〜 576.6万円  | > | 
| S6アバント[アウディ] | 73.9万円 〜 1588.6万円  | > | 
| 407[プジョー] | 3.7万円 〜 104.3万円  | > | 
| Cクラスステーションワゴン[メルセデスAMG] | 124.4万円 〜 1288.3万円  | > | 
| アコードツアラー[ホンダ] | 31.2万円 〜 223.2万円  | > | 
| ウイングロード[日産] | 7.5万円 〜 149.1万円  | > | 
| ステージア[日産] | 11.7万円 〜 854.6万円  | > | 
| レグナム[三菱] | 18.0万円 〜 240.0万円  | > | 
| エアウェイブ[ホンダ] | 1.6万円 〜 66.4万円  | > | 
| B5[BMWアルピナ] | 118.1万円 〜 2099.9万円  | > | 
| サクシードワゴン[トヨタ] | 17.2万円 〜 241.8万円  | > | 
| 940エステート[ボルボ] | 51.2万円 〜 354.8万円  | > | 
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。