
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション(ルークス)の買取参考相場67.9万円 〜 176.6万円
下取り価格61.8万円 〜 167.7万円
年式2020年 〜 2021年
走行距離30,000km
※2025年6月現在
ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ルークスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2020年(5年落ち) | 67.9万円 〜 167.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
S | 36.8万円 〜 181.6万円 | > |
ハイウェイスター X | 53.6万円 〜 242.1万円 | > |
ハイウェイスターGタボアバンクロムプロパイロットED | 67.4万円 〜 269.1万円 | > |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 64.1万円 〜 265.0万円 | > |
ハイウェイスター Gターボ | 60.1万円 〜 275.1万円 | > |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 67.3万円 〜 243.8万円 | > |
ハイウェイスター XアーバンクロムプロパイロットED | 42.7万円 〜 239.9万円 | > |
オーテック | 49.2万円 〜 229.6万円 | > |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 39.1万円 〜 256.4万円 | > |
ハイウェイスター アイドリングストップ アーバンセレ | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
X | 6.3万円 〜 210.3万円 | > |
Xアイドリングストップ | 4.1万円 〜 77.1万円 | > |
ハイウェイスター アイドリングストップ | 5.3万円 〜 87.0万円 | > |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 5.1万円 〜 82.2万円 | > |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスターリミテッド | 4.1万円 〜 75.3万円 | > |
Gリミテッド | 6.1万円 〜 73.4万円 | > |
ハイウェイスターターボアーバンセレクションリミテッド | 3.9万円 〜 9416.0万円※2 | > |
ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 23.4万円 〜 63.4万円 | > |
G | 3.4万円 〜 68.5万円 | > |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 3.6万円 〜 92.8万円 | > |
ハイウェイスターターボ | 4.9万円 〜 90.4万円 | > |
ハイウェイスター | 2.3万円 〜 83.1万円 | > |
E | 1.1万円 〜 64.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ルークス
年式2022年5月 (3年落ち)/走行距離29,479 km/色パープル/岡山県/2025年4月査定
106.8万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年4月 | 2022年 (令和4年) | パープル系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 106.8万円 | > |
2024年6月 | 2021年 (令和3年) | ブラウン系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 135.4万円 | > |
2024年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 140.4万円 | > |
2023年8月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 3万km〜4万km | 128.6万円 | > |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 2万km〜3万km | 119.2万円 | > |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | パープル系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 139.3万円 | > |
2022年9月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 1万km〜2万km | 180.5万円 | > |