
※2025年6月現在
エブリイワゴン PZターボ(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
エブリイワゴンの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2005年(20年落ち) | 4.3万円 〜 70.0万円 | > |
2006年(19年落ち) | 3.0万円 〜 99.3万円 | > |
2007年(18年落ち) | 5.5万円 〜 101.9万円 | > |
2008年(17年落ち) | 4.3万円 〜 114.3万円 | > |
2009年(16年落ち) | 13.5万円 〜 85.4万円 | > |
2010年(15年落ち) | 17.3万円 〜 97.4万円 | > |
2011年(14年落ち) | 19.1万円 〜 108.7万円 | > |
2012年(13年落ち) | 14.3万円 〜 133.9万円 | > |
2013年(12年落ち) | 15.5万円 〜 135.4万円 | > |
2014年(11年落ち) | 21.0万円 〜 147.3万円 | > |
2015年(10年落ち) | 30.2万円 〜 165.9万円 | > |
2016年(9年落ち) | 31.2万円 〜 188.6万円 | > |
2017年(8年落ち) | 35.9万円 〜 199.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 43.6万円 〜 218.4万円 | > |
2019年(6年落ち) | 48.5万円 〜 239.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 52.4万円 〜 259.6万円 | > |
2021年(4年落ち) | 64.3万円 〜 238.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 70.8万円 〜 245.7万円 | > |
2023年(2年落ち) | 63.3万円 〜 234.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 62.9万円 〜 246.9万円 | > |
20,000km | 48.6万円 〜 248.1万円 | > |
30,000km | 27.6万円 〜 240.5万円 | > |
40,000km | 25.2万円 〜 231.0万円 | > |
50,000km | 27.8万円 〜 204.7万円 | > |
60,000km | 31.5万円 〜 179.3万円 | > |
70,000km | 19.9万円 〜 173.6万円 | > |
80,000km | 13.6万円 〜 156.6万円 | > |
90,000km | 12.5万円 〜 131.9万円 | > |
100,000km | 14.1万円 〜 108.2万円 | > |
110,000km | 10.5万円 〜 109.2万円 | > |
120,000km | 11.2万円 〜 94.4万円 | > |
130,000km | 8.1万円 〜 95.2万円 | > |
140,000km | 10.4万円 〜 74.8万円 | > |
150,000km | 6.8万円 〜 84.9万円 | > |
160,000km | 4.6万円 〜 82.5万円 | > |
170,000km | 8.0万円 〜 68.3万円 | > |
180,000km | 0.7万円 〜 82.8万円 | > |
190,000km | 35.3万円 〜 229.4万円 | > |
200,000km | 25.0万円 〜 110.0万円 | > |
210,000km | 12.5万円 〜 36.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
JPターボリミテッド | 14.7万円 〜 71.1万円 | > |
レザーセレクション | 13.0万円 〜 84.8万円 | > |
JPターボ | 22.7万円 〜 344.5万円 | > |
PZターボスペシャル | 2.0万円 〜 287.5万円 | > |
JP | 16.3万円 〜 135.5万円 | > |
スポーツ | 1.8万円 〜 70.6万円 | > |
ジョイポップ | 11.8万円 〜 344.5万円※2 | > |
ジョイポップエアロターボ | 9.9万円 〜 65.9万円 | > |
21世紀記念スペシャルEX-Ⅱ | 3.1万円 〜 55.0万円 | > |
ジョイポップターボEX | 14.3万円 〜 66.0万円 | > |
ジョイポップターボL | 6.3万円 〜 38.0万円 | > |
ジョイポップターボ | 13.5万円 〜 83.3万円 | > |
ジョイポップターボS | 11.8万円 〜 344.5万円※2 | > |
ジョイポップターボPZ | 11.8万円 〜 344.5万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
エブリイワゴン
年式2022年7月 (3年落ち)/走行距離26,841 km/色パープル/長崎県/2025年3月査定
120.5万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年5月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | エブリイワゴン PZターボ | 14万km〜15万km | 9.7万円 | > |
2025年3月 | 2009年 (平成21年) | ブラック系 | エブリイワゴン PZターボ | 15万km〜16万km | 11.2万円 | > |
2025年3月 | 2022年 (令和4年) | パープル系 | エブリイワゴン PZターボ | 2万km〜3万km | 120.5万円 | > |
2025年2月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 12万km〜13万km | 21.7万円 | > |
2024年12月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | エブリイワゴン PZターボ | 8万km〜9万km | 60.3万円 | > |
2024年9月 | 2024年 (令和6年) | グリーン系 | エブリイワゴン PZターボ | 2万km〜3万km | 151.4万円 | > |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 4万km〜5万km | 140.8万円 | > |
2024年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 3万km〜4万km | 118.1万円 | > |
2023年8月 | 2013年 (平成25年) | パープル系 | エブリイワゴン PZターボ | 2万km〜3万km | 69.5万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 2万km〜3万km | 115.1万円 | > |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 1万km〜2万km | 80.7万円 | > |
2023年1月 | 2005年 (平成17年) | パープル系 | エブリイワゴン PZターボ | 19万km〜20万km | 5.9万円 | > |
2022年11月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 16万km〜17万km | 40.0万円 | > |
2022年7月 | 2007年 (平成19年) | ブラック系 | エブリイワゴン PZターボ | 17万km〜18万km | 9.3万円 | > |
2022年7月 | 2018年 (平成30年) | パープル系 | エブリイワゴン PZターボ | 1万km〜2万km | 119.7万円 | > |
2022年7月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | エブリイワゴン PZターボ | 9万km〜10万km | 32.3万円 | > |
2022年4月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 4万km〜5万km | 126.3万円 | > |
2022年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 9万km〜10万km | 44.3万円 | > |
2022年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 9万km〜10万km | 44.3万円 | > |
2022年3月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | エブリイワゴン PZターボ | 9万km〜10万km | 31.3万円 | > |