
※2025年6月現在
スペーシアカスタム ハイブリッドXS(スズキ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
スペーシアカスタムの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
スペーシアカスタム
年式2021年5月 (4年落ち)/走行距離12,766 km/色パール/大阪府/2025年4月査定
150.0万円
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2017年(8年落ち) | 63.1万円 〜 195.3万円 | > |
2018年(7年落ち) | 60.5万円 〜 209.7万円 | > |
2019年(6年落ち) | 61.5万円 〜 218.3万円 | > |
2020年(5年落ち) | 66.7万円 〜 219.6万円 | > |
2021年(4年落ち) | 75.7万円 〜 221.7万円 | > |
2022年(3年落ち) | 81.0万円 〜 229.5万円 | > |
2023年(2年落ち) | 76.4万円 〜 228.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 74.7万円 〜 230.6万円 | > |
20,000km | 71.6万円 〜 221.9万円 | > |
30,000km | 65.6万円 〜 209.8万円 | > |
40,000km | 61.9万円 〜 221.7万円 | > |
50,000km | 61.2万円 〜 204.9万円 | > |
60,000km | 56.9万円 〜 209.4万円 | > |
70,000km | 59.6万円 〜 194.3万円 | > |
80,000km | 68.7万円 〜 160.0万円 | > |
90,000km | 52.2万円 〜 190.1万円 | > |
100,000km | 42.5万円 〜 203.5万円 | > |
110,000km | 31.1万円 〜 103.1万円 | > |
610,000km | 84.2万円 〜 231.2万円 | > |
790,000km | 81.4万円 〜 232.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年6月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 4万km〜5万km | 123.5万円 | > |
2025年4月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万km〜2万km | 150.0万円 | > |
2025年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 118.1万円 | > |
2023年12月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万km〜2万km | 99.1万円 | > |
2023年8月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 125.0万円 | > |
2023年5月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 3万km〜4万km | 107.4万円 | > |
2023年4月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 109.0万円 | > |
2023年1月 | 2020年 (令和2年) | ピュアホワイトパール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 3万km〜4万km | 125.2万円 | > |
2022年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 3万km〜4万km | 136.2万円 | > |
2022年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万km〜2万km | 145.0万円 | > |
2022年11月 | 2021年 (令和3年) | ブラウン系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万km未満 | 101.0万円 | > |
2022年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 1万km〜2万km | 165.3万円 | > |
2022年1月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 103.2万円 | > |
2021年10月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 146.1万円 | > |
2021年2月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 2万km〜3万km | 132.4万円 | > |
2021年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | スペーシアカスタム ハイブリッドXS | 7万km〜8万km | 97.6万円 | > |
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ハイブリッドGS | 40.4万円 〜 217.5万円 | > |
ハイブリッドXSターボ | 52.4万円 〜 281.7万円 | > |
GSターボ | 14.2万円 〜 156.7万円 | > |
XSターボ | 24.4万円 〜 214.5万円 | > |
Jスタイル | 11.3万円 〜 141.3万円 | > |
XSリミテッド | 14.7万円 〜 129.9万円 | > |
TS | 12.7万円 〜 125.2万円 | > |
XS | 11.1万円 〜 170.9万円 | > |
GS | 10.3万円 〜 142.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。