ＸＳＡ（タント）の買取実績・買取相場

※2026年1月13日時点

累計申込27万件突破

タントＸＳＡの買取実績例

直近6ヶ月の
セルカ最高買取額
12.0万円

年式
2015年7月 (11年落ち): 走行距離
87,703km: カラー
その他: 地域
大阪府: 査定時期
2026年1月

※画像は実績車両とは異なります。

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別のグレードも含むタントの買取価格の12ヶ月の推移

集計期間：2025年2月〜2026年1月（直近12ヶ月間）

集計方法：中央値

サンプル：n=190件（別のグレードも含むタント全体の買取価格データ）

データ出典：セルカ実績

データ補完について：実績が0件の月は、前後の月の有効なデータから線形補完(点線で表記)

最終更新日：2026年2月1日

ＸＳＡ（タント）のオークション実績

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2014年5月
走行距離	43,084km
入札数	67件
スタート額	21.0万円
セルカ実績	70.0万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2015年2月
走行距離	58,067km
入札数	13件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	53.1万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2014年4月
走行距離	44,568km
入札数	3件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	46.6万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2013年12月
走行距離	37,195km
入札数	25件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	32.9万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2014年5月
走行距離	80,663km
入札数	19件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	16.3万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2013年10月
走行距離	95,054km
入札数	26件
他社見積額	7.5万円
セルカ実績	15.8万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2015年7月
走行距離	87,703km
入札数	28件
スタート額	0.0万円
セルカ実績	12.0万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2015年3月
走行距離	85,431km
入札数	6件
スタート額	0.0万円
セルカ実績	10.2万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2014年10月
走行距離	45,088km
入札数	3件
スタート額	0.5万円
セルカ実績	3.2万円

ダイハツタント(ＸＳＡ)

年式	2014年9月
走行距離	118,655km
入札数	5件
スタート額	0.0万円
セルカ実績	2.8万円

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ＸＳＡ（タント）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2013年（13年落ち）	19.4万円〜 108.8万円	＞
2014年（12年落ち）	17.4万円〜 116.8万円	＞
2015年（11年落ち）	23.7万円〜 125.0万円	＞
2016年（10年落ち）	38.7万円〜 128.1万円	＞
2017年（9年落ち）	41.3万円〜 138.0万円	＞
2018年（8年落ち）	36.8万円〜 142.0万円	＞
2019年（7年落ち）	50.5万円〜 156.5万円	＞
2021年（5年落ち）	72.6万円〜 166.6万円	＞
2023年（3年落ち）	71.9万円〜 158.2万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

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ＸＳＡ（タント）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	29.0万円〜 189.2万円	＞
20,000km	29.0万円〜 146.7万円	＞
30,000km	32.8万円〜 130.3万円	＞
40,000km	30.6万円〜 122.5万円	＞
50,000km	27.5万円〜 116.3万円	＞
60,000km	24.1万円〜 122.9万円	＞
70,000km	27.8万円〜 109.8万円	＞
80,000km	21.4万円〜 109.7万円	＞
90,000km	23.1万円〜 89.3万円	＞
100,000km	16.5万円〜 90.7万円	＞
110,000km	18.3万円〜 80.4万円	＞
120,000km	14.0万円〜 87.3万円	＞
130,000km	13.9万円〜 61.7万円	＞
140,000km	12.0万円〜 60.7万円	＞
150,000km	10.5万円〜 68.0万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。

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ＸＳＡ（タント）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2026年1月	2015年 (平成27年)	その他系	タントＸＳＡ	8万km〜9万km	12.0万円	＞
2025年11月	2014年 (平成26年)	その他系	タントＸＳＡ	11万km〜12万km	2.8万円	＞
2025年11月	2015年 (平成27年)	ブルー系	タントＸＳＡ	8万km〜9万km	10.2万円	＞
2025年5月	2013年 (平成25年)	その他系	タントＸＳＡ	9万km〜10万km	15.8万円	＞
2025年5月	2014年 (平成26年)	ピンク系	タントＸＳＡ	8万km〜9万km	16.3万円	＞
2025年2月	2014年 (平成26年)	シルバー系	タントＸＳＡ	4万km〜5万km	3.2万円	＞
2024年11月	2013年 (平成25年)	シルバー系	タントＸＳＡ	3万km〜4万km	32.9万円	＞
2024年9月	2015年 (平成27年)	グリーン系	タントＸＳＡ	5万km〜6万km	53.1万円	＞
2023年10月	2015年 (平成27年)	パール系	タントＸＳＡ	11万km〜12万km	9.5万円	＞
2022年3月	2015年 (平成27年)	ピンク系	タントＸＳＡ	6万km〜7万km	47.2万円	＞
2022年1月	2013年 (平成25年)	パール系	タントＸＳＡ	7万km〜8万km	17.5万円	＞
2021年12月	2014年 (平成26年)	パール系	タントＸＳＡ	4万km〜5万km	46.6万円	＞
2021年9月	2014年 (平成26年)	ブラック系	タントＸＳＡ	5万km〜6万km	61.5万円	＞
2021年6月	2014年 (平成26年)	パール系	タントＸＳＡ	4万km〜5万km	59.4万円	＞
2021年5月	2013年 (平成25年)	パープル系	タントＸＳＡ	5万km〜6万km	53.8万円	＞
2020年10月	2015年 (平成27年)	ブルー系	タントＸＳＡ	1万km未満	75.2万円	＞
2018年11月	2014年 (平成26年)	イエロー系	タントＸＳＡ	4万km〜5万km	70.0万円	＞

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セルカで売却いただいたお客様の声

お客様より

タント / ＸＳＡ

成約日：2025年5月

私がセルカを知ったのは、今の車を売って、新しい車に買い直そうと思って、売却するところを探していて他社の所に電話したのですが買取価格があまりにも安かったので、ガッカリしてSNSで幾つかの会社を調べたらセルカが一番上位でしたので本当に頼んで良かったと思いました。

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セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

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STEP 2
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※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

ご利用の流れについて
詳しくはこちら

タントの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
Ｘセレクション	46.8万円〜 181.8万円	＞
カスタムＸセレクション	41.9万円〜 201.9万円	＞
Ｘターボセレクション	35.3万円〜 192.5万円	＞
カスタムＸトップエディションリミテッドＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＲＳスタイルセレクション	69.0万円〜 233.2万円	＞
カスタムＸスタイルセレクション	64.3万円〜 213.8万円	＞
カスタムＲＳセレクション	64.5万円〜 218.5万円	＞
ＸリミテッドＳＡⅢ	26.7万円〜 158.4万円	＞
カスタムＲＳトップエディションＶＳＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸＶＳＳＡⅢ	37.0万円〜 163.4万円	＞
カスタムＲＳトップエディションリミテッドＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＬリミテッドＳＡⅢ	28.6万円〜 144.9万円	＞
カスタムＸトップエディションＶＳＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸホワイトアクセントＳＡⅡ	23.5万円〜 155.7万円	＞
カスタムＸＳＡⅡ	23.0万円〜 151.5万円	＞
カスタムＲＳＳＡⅡ	25.1万円〜 171.2万円	＞
ＬＳＡⅡ	15.2万円〜 123.9万円	＞
ＸＳＡⅡ	18.0万円〜 133.5万円	＞
ＸターボＳＡⅡ	25.7万円〜 130.4万円	＞
ＧＳＡⅡ	23.7万円〜 153.7万円	＞
カスタムＲＳトップエディションＳＡⅡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＸトップエディションＳＡⅡ	29.2万円〜 144.2万円	＞
カスタムＸトップエディションＳＡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
カスタムＲＳトップエディションＳＡ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸスマートセレクションＳＡ	11.2万円〜 116.2万円	＞
ＸターボスマートセレクションＳＡ	16.7万円〜 126.5万円	＞
ＧスマートセレクションＳＡ	18.6万円〜 108.9万円	＞
Ｘターボ	14.0万円〜 226.3万円	＞
ＸターボＳＡ	17.6万円〜 156.5万円	＞
カスタムＸトップエディションＳＡⅢ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＸスマートセレクションＳＮ	18.1万円〜 114.2万円	＞
ＸターボスマートセレクションＳＮ	37.2万円〜 89.8万円	＞
ＧスマートセレクションＳＮ	5.6万円〜 278.2万円※2	＞
ＬスマートセレクションＳＡ	10.5万円〜 102.0万円	＞
ＸホワイトアクセントＳＡⅢ	26.9万円〜 169.3万円	＞
カスタムＲＳＳＡⅢ	42.5万円〜 195.5万円	＞
カスタムＸＳＡⅢ	24.7万円〜 197.9万円	＞
カスタムＸスペシャル	8.6万円〜 91.4万円	＞
カスタムＸＳＡ	17.7万円〜 184.1万円	＞
カスタムＲＳＳＡ	19.3万円〜 171.0万円	＞
ＧＳＡ	16.4万円〜 149.0万円	＞
ＬＳＡ	11.0万円〜 163.0万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＡ	17.9万円〜 127.7万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＡ	21.7万円〜 139.1万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	22.2万円〜 142.5万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	19.6万円〜 141.7万円	＞
カスタムＸスマートセレクションＳＮ	18.7万円〜 119.0万円	＞
カスタムＲＳスマートセレクションＳＮ	6.7万円〜 130.8万円	＞
ＸスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	20.7万円〜 123.6万円	＞
ＸターボスマートセレクションＳＡ＆ＳＮ	26.0万円〜 98.4万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

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タントに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
ハスラー［スズキ］	0.0万円〜 254.6万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］	5.4万円〜 392.3万円	＞
Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］	11.2万円〜 281.2万円	＞
デイズ［日産］	18.0万円〜 221.5万円	＞
Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］	13.6万円〜 200.6万円	＞
スペーシアカスタム［スズキ］	10.3万円〜 281.7万円	＞
ジムニー［スズキ］	12.8万円〜 341.5万円	＞
ワゴンＲスティングレー［スズキ］	7.9万円〜 219.9万円	＞
タントエグゼ［ダイハツ］	1.5万円〜 129.4万円	＞
ワゴンＲ［スズキ］	3.5万円〜 191.4万円	＞
ウェイク［ダイハツ］	11.3万円〜 244.3万円	＞
モコ［日産］	5.5万円〜 136.4万円	＞
パレットＳＷ［スズキ］	2.8万円〜 96.5万円	＞
ルークス［日産］	0.0万円〜 275.1万円	＞
スペーシア［スズキ］	7.0万円〜 215.7万円	＞
エブリイワゴン［スズキ］	11.8万円〜 344.5万円	＞
ムーヴキャンバス［ダイハツ］	22.8万円〜 236.6万円	＞
Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］	5.2万円〜 267.1万円	＞
キャスト［ダイハツ］	12.9万円〜 233.1万円	＞
デイズルークス［日産］	6.3万円〜 188.4万円	＞
ムーヴ［ダイハツ］	4.3万円〜 339.3万円	＞
Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］	25.9万円〜 189.5万円	＞
ワゴンＲスマイル［スズキ］	48.1万円〜 222.6万円	＞
タフト［ダイハツ］	49.3万円〜 220.5万円	＞
フレアワゴン［マツダ］	14.5万円〜 221.4万円	＞
アトレーワゴン［ダイハツ］	5.7万円〜 231.0万円	＞
ｅＫスペースカスタム［三菱］	10.3万円〜 191.2万円	＞
エブリイ［スズキ］	9.7万円〜 324.2万円	＞
フレア［マツダ］	2.9万円〜 187.3万円	＞
アトレー［ダイハツ］	10.2万円〜 399.4万円	＞
ステラ［スバル］	7.1万円〜 172.8万円	＞
ｅＫカスタム［三菱］	4.6万円〜 147.7万円	＞
ｅＫワゴン［三菱］	4.5万円〜 1438.7万円	＞
フレアクロスオーバー［マツダ］	14.3万円〜 229.2万円	＞
スペーシアカスタムＺ［スズキ］	28.3万円〜 177.4万円	＞
バモスホビオ［ホンダ］	11.8万円〜 163.3万円	＞
ムーヴコンテ［ダイハツ］	10.2万円〜 147.9万円	＞
ＭＲワゴン［スズキ］	5.1万円〜 121.9万円	＞
ｅＫクロス［三菱］	54.6万円〜 396.2万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］	22.6万円〜 183.5万円	＞
スペーシアギア［スズキ］	50.4万円〜 246.0万円	＞
ｅＫスペース［三菱］	7.8万円〜 250.8万円	＞
パレット［スズキ］	10.9万円〜 84.2万円	＞
ライフ［ホンダ］	4.6万円〜 87.9万円	＞
ｅＫクロススペース［三菱］	53.9万円〜 259.3万円	＞
ゼストスパーク［ホンダ］	1.1万円〜 88.0万円	＞
Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］	19.8万円〜 233.8万円	＞
アイ［三菱］	6.1万円〜 97.1万円	＞
ピクシススペース［トヨタ］	2.4万円〜 126.6万円	＞
ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］	12.5万円〜 248.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。

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